stringtranslate.com

USS Нортгемптон (CLC-1)

42°19′03″с.ш. 72°37′57″з.д. / 42.3176001°с.ш. 72.6326363°з.д. / 42.3176001; -72.6326363

Третий USS Northampton (CLC-1/CC-1) был командным легким крейсером ВМС США ( корабль управления ). Он был заложен как тяжелый крейсер класса Oregon City (CA–125) 31 августа 1944 года на верфи Fore River Yard, Bethlehem Steel Corp., Куинси, Массачусетс. Работы были приостановлены с 11 августа 1945 года по 1 июля 1948 года; он был переоборудован в командный крейсер по проекту SCB 13 и спущен на воду как CLC–1 27 января 1951 года; спонсировался г-жой Эдмонд Дж. Лампрон; и введен в эксплуатацию как CLC–1 7 марта 1953 года.

История

После обкатки Northampton прибыл на службу к командующему оперативными силами развития Атлантического флота. В течение семи месяцев он проводил обширные испытания своего нового оборудования. Оценка была завершена в сентябре 1954 года, и он вернулся под оперативное управление командующего линкорными крейсерскими силами Атлантического флота. Затем он продемонстрировал свои возможности в качестве тактического командного корабля, выступая в качестве флагмана, сначала для командующего десантными силами Атлантического флота (октябрь–ноябрь 1954 года), а затем для командующего 6-го флота (декабрь 1954 года–март 1955 года). С 1 сентября по 22 октября он служил флагманом для командующего ударными силами Атлантического флота, и эту должность он часто занимал в течение следующих пятнадцати лет.

24 февраля 1956 года Northampton вышел из своего первого капитального ремонта на верфи Norfolk Naval Shipyard , Портсмут, Вирджиния, и после повторных учений у берегов Кубы принял участие в качестве подразделения первого дивизиона управляемых ракет ВМС на плаву, CruDiv 6, в первой публичной демонстрации ракеты Terrier . В апреле он в течение шести месяцев ходил на восток с 6-м флотом, а летом 1957 года возобновил учебные круизы гардемаринов. Однако с этого времени и до 1961 года он нечасто возвращался в европейские воды. Командный корабль, который время от времени использовался для учений НАТО и флота, а также для визитов «Люди к людям», посещали высокопоставленные правительственные чиновники различных европейских стран, включая королей Бельгии Бодуэна и Норвегии Улафа V.

Вывод из эксплуатации

Переименованный в CC–1 15 апреля 1961 года, Northampton оставался в западной части Атлантического океана до вывода из эксплуатации в феврале 1970 года. Его круизы охватывали воды Канады и Панамы , где он активно тестировал и оценивал новое коммуникационное оборудование и принимал высокопоставленных лиц национального и международного уровня, включая президентов Джона Ф. Кеннеди и Линдона Б. Джонсона . В конечном итоге судно было выведено из эксплуатации и исключено из Военно-морского регистра судов 31 декабря 1977 года во время администрации Картера .

Корабельный колокол хранится в военном мемориале перед Мемориальным залом в городе Нортгемптон, штат Массачусетс , в честь которого назван корабль .

Другие роли

Помимо выполнения функций командного корабля флота, «Нортгемптон» планировался и фактически выполнял по крайней мере две другие функции.

Лоцманская рыба

Когда проектировался первый суперавианосец USS United States (CVA-58) , считалось, что он не сможет иметь остров или мачты для радаров или других антенн. Поэтому Northampton рассматривался как «рыба-лоцман», корабль, который будет сопровождать авианосец и действовать не только как радиолокационный пикет (хотя из центра оперативной группы , а не с периферии, как настоящий пикет), но и как радиолокационный директор приближения и посадки самолетов на авианосец. Недавнее изобретение наклонной полетной палубы сделало возможным установку островов и радаров на суперавианосцах, и поэтому эта роль была исключена из Northampton . [1]

«Плавающий Белый Дом»

Согласно статье Washington Post от 29 июля 2006 года, Northampton был частью плана правительства США по непрерывности операций и, как сообщалось, был «плавучим Белым домом », в который президент мог бы быть эвакуирован в случае ядерной атаки . В связи с этим он был обозначен как Национальный чрезвычайный командный пункт на плаву (NECPA); Northampton был одним из двух кораблей, выполнявших эту роль, а другим был авианосец USS  Wright . Корабль был модифицирован с дополнительной палубой, самой высокой мачтой связи во флоте и многоканальным коммуникационным оборудованием.

Галерея

Награды

Смотрите также

Ссылки

Примечания

  1. ^ Фрейдман, стр. 340

Источники

Внешние ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Northampton (CLC-1) .

В статье содержится информация, собранная из общедоступных источников: Словаря боевых кораблей ВМС США и Военно-морского регистра судов .

Призраки Восточного побережья: Корабли Судного дня https://coldwarveteran.us/