USS Case (DD-370) был эсминцем класса Mahan в ВМС США до и во время Второй мировой войны . Он был вторым кораблем, названным в честь Августа Ладлоу Кейса . Case стоял на якоре в Перл-Харборе , когда японцы нанесли удар 7 декабря 1941 года, затем служил в составе Тихоокеанского флота США до конца Второй мировой войны .
«Кейс» был спущен на воду на Бостонской военно-морской верфи в Бостоне , штат Массачусетс , 14 сентября 1935 года при финансовой поддержке мисс М. Р. Кейс и вступил в строй 15 сентября 1936 года.
Case присоединился к решению проблем флота в районе Гавайев , а в 1938 году служил учебным судном в Сан-Диего, Калифорния . Из этого своего родного порта он вез гардемаринов в круиз по Аляске летом 1939 года, а в апреле 1940 года вернулся в Перл-Харбор, чтобы принять участие в решении проблем флота, в ходе которых он отправился в плавание к Мидуэю , острову Джонстон и острову Пальмира . С февраля по апрель 1941 года он совершил круиз в Самоа , Таити и Окленд , Новая Зеландия.
Case находился в гнезде эсминцев на военно-морской верфи Перл-Харбор 7 декабря 1941 года во время атаки на Перл-Харбор . С 7 декабря по 23 мая 1942 года Case сопровождал конвои, проходившие между западным побережьем США и Перл-Харбором.
С 31 мая по 7 августа 1942 года Case патрулировал и выполнял обычные разнообразные задания эсминца у острова Кадьяка, Аляска . 7 августа он открыл огонь из своих орудий в ходе бомбардировки острова Киска перед вторжением и по вражескому танкеру с неопределенными результатами. Case продолжал патрулировать у острова Адака до середины октября, когда он сопровождал суда в Перл-Харбор, а затем отправился в Штаты на капитальный ремонт.
Вернувшись в Перл-Харбор в конце ноября 1942 года, Case получил разрешение на сопровождение конвоя на острова Фиджи , прибыв туда 20 декабря. Из Фиджи он отплыл в Гуадалканал, чтобы прикрыть конвой во время его разгрузки, и 1 января 1943 года прибыл в Эспириту-Санто , свою базу для сопровождения, патрулирования и обучения до 23 сентября. После капитального ремонта в Сан-Франциско, Калифорния , Case вернулся в Перл-Харбор в декабре.
В течение следующих восьми месяцев Case почти постоянно находился в море, прикрывая группы 3-го и 5-го флотов . С середины января до середины марта 1944 года эти удары были направлены против японских баз на Маршалловых островах , поддерживая вторжение на эти острова. Палау и западные Каролинские острова были целями 30 марта - 1 апреля, а затем Case отплыл из Маджуро для воздушных налетов в конце апреля на Холландию , Трук , Сатаван и Понапе . Месяц локального прикрытия и эскортной службы в Маджуро предшествовал назначению Case в TG 58.4 для ударов по японским аэродромам в Бонинс , предназначенных для нейтрализации этих баз во время вторжения на Марианские острова . С этой группой она прикрывала авианосцы в историческом сражении в Филиппинском море 19 и 20 июня.
После ремонта в Эниветоке Case возобновила операции с TG 58.4, прикрывая воздушные удары, готовясь к высадке на Гуаме в конце июля 1944 года и атакам на Бонинс 4 и 5 августа. До середины сентября Case служила в эскорте между островами на Марианских островах. В сентябре она встретилась с двумя подводными лодками, перевозившими союзных военнопленных, многие из которых были ранены, спасенных после потопления японского транспорта. Поскольку бурное море не позволяло подводным лодкам переправлять раненых на Case , эсминец поместил на борт подводных лодок медицинских офицеров.
Case участвовал в бомбардировке острова Маркус 9 октября 1944 года, а затем присоединился к TG 38.1 для ударов по Лусону в связи с вторжением на Лейте с 18 по 23 октября. Он вернулся в Улити 29 октября, снова выйдя в море 8 ноября для бомбардировки Иводзимы в ночь с 11 на 12 ноября.
Возобновив эскортную службу с Улити, Кейс 20 ноября проверяла крейсеры, направлявшиеся на Сайпан , когда она протаранила и потопила японскую сверхмалую подводную лодку у входа в пролив Мугай. Она немедленно вернулась на Улити для осмотра повреждений, полученных в результате столкновения, но вернулась в строй всего через два дня, отправившись на патрулирование у берегов Сайпана до 6 декабря.
Case снова участвовал в сокрушительной бомбардировке Иводзимы 24 декабря 1944 года, во время которой она и Roe были отправлены атаковать убегающий японский транспорт. Последовала двухчасовая погоня на полной скорости, оба эсминца вели огонь по мере сокращения дистанции. В 15:59 эффект точного огня сказался, когда транспорт затонул, ее выжившие отказались от любой помощи от американских эсминцев. После ремонта на Сайпане она вернулась на Иводзиму 24 и 25 января 1945 года для противолодочного патрулирования во время начальных этапов операций на берегу. Эскорт и патрульная служба с Сайпана занимали ее до 19 марта, когда она начала длительный период противолодочного патрулирования, воздушно-морского спасения и радиолокационного дозора между Сайпаном и Иводзимой до конца войны в августе 1945 года.
В 13:50 31 марта 1945 года «Кейс» покинул свою воздушно-морскую спасательную станцию для расследования надводного контакта, о котором сообщил патрульный самолет в точке с координатами 29°20′ с. ш. 136°31′ в. д. / 29,333° с. ш. 136,517° в. д. / 29,333; 136,517 . [1] В 19:51 она заметила подводную лодку на поверхности в Филиппинском море в 425 морских милях (787 км; 489 миль) к юго-востоку от Кагосимы , Кюсю , Япония, в точке с координатами 29°14′ с. ш. 137°18′ в. д. / 29,233° с. ш. 137,300° в. д. / 29,233; 137.300 , которая не ответила на опознавательные сигналы. [1] В 20:09 Case открыла огонь по подлодке с расстояния 5500 ярдов (5000 м). [1] Она выпустила пятнадцать 5-дюймовых (127-мм) снарядов, не добившись ни одного попадания, но нанесла третий залп по боевой рубке подлодки , когда она резко нырнула . [1] После того, как подлодка погрузилась на глубину 450 футов (137 м), Case обменялась с ней опознавательными сигналами, идентифицировав ее как дружественную, и Case прекратила атаку и направилась к Иводзиме в 20:29. [1] Подлодка USS Spot (SS-413) не получила повреждений и не пострадала. [1]
2 сентября 1945 года Case отправился в Чичи Джима, чтобы принять и проконтролировать капитуляцию островов Бонинс. 19 сентября 1945 года он отплыл из Иводзимы в Норфолк, Вирджиния , прибыв туда 1 ноября 1945 года. Здесь он был выведен из эксплуатации 13 декабря 1945 года и продан 31 декабря 1947 года.
За службу во Второй мировой войне Кейс получил семь боевых звезд .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.