USS McCampbell (DDG-85) — эсминец класса Arleigh Burke в составе ВМС США . Назван в честь капитана военно-морского летчика Дэвида С. МакКэмпбелла , кавалера Медали Почета и Военно-морского креста , который был ведущим асом ВМС во Второй мировой войне . Этот корабль является 35-м эсминцем своего класса. USS McCampbell был 20-м кораблем этого класса, построенным на верфи Bath Iron Works в Бате, штат Мэн , и строительство началось 16 июля 1999 года. Он был спущен на воду и освящен 2 июля 2000 года. 17 августа 2002 года состоялась церемония ввода в эксплуатацию на пирсе 30 в Сан-Франциско, штат Калифорния .
В июле 2007 года она прибыла на военно-морскую базу Йокосука ( Япония) в составе Седьмого флота ВМС США , а затем была переведена туда на постоянное передовое базирование.
23 июня 2009 года Маккэмпбелл заменил USS John S. McCain , сопровождая северокорейское судно Kang Nam 1 в направлении Бирмы в целях обеспечения выполнения новой резолюции Организации Объединенных Наций — резолюции 1874 Совета Безопасности Организации Объединенных Наций . [1]
В марте 2011 года McCampbell был первым судном ВМС США на станции у северо-востока Хонсю , Япония, для оказания помощи в ликвидации последствий землетрясения в Тохоку 2011 года и доставки продовольствия, припасов и другой материальной помощи непосредственно выжившим. Позже, после прибытия авианосца Ronald Reagan , корабль продолжил оказание помощи в качестве элемента авианосной ударной группы Seven , используя авианосец в качестве распределительного центра поставок до начала апреля. [2] [3]
13 июня 2011 года Маккэмпбелл перехватил северокорейское торговое судно MV Light, направлявшееся в Мьянму , 26 мая, к югу от Шанхая. Маккэмпбелл запросил разрешение на высадку на судно, которое, как подозревали, перевозило ракетные технологии, но получил отказ. Через несколько дней MV Light развернулся и вернулся в Северную Корею, отслеживаемый самолетами-разведчиками и спутниками. [4]
McCampbell спас пятерых филиппинских рыбаков 24 октября 2012 года или около того. Во время обычной ночной миссии, высаженный экипаж вертолета McCampbell обнаружил пятерых мужчин, сигнализирующих о помощи на борту почти затонувшего рыболовного судна. Экипаж вертолета развернул плавучие плоты, в то время как McCampbell отправил две лодки вместе с переводчиком, чтобы помочь в спасении. McCampbell в то время действовал с George Washington и Carrier Strike Group Five . [5]
McCampbell содержит на борту активную команду VBSS для проведения антипиратских, антиконтрабандных и антитеррористических операций. Судно активно участвовало в IMDEX , а команда VBSS была центральным элементом многосторонних учебных усилий, проводимых в связи с выставкой. [ необходима цитата ]
24 января 2019 года McCampbell проплыл через Тайваньский пролив по приказу Тихоокеанского флота США. McCampbell и танкер-заправщик Walter S. Diehl «осуществили обычный транзит через Тайваньский пролив», который был «в соответствии с международным правом». [6]
В июле 2020 года судно вышло из Йокосуки в Портленд, штат Орегон , чтобы начать обновление среднего срока службы на верфях Vigor Shipyards . В то время как стоимость обновления установлена в размере 133,4 млн долларов США, с опционами контракта, которые могут возрасти до 155,6 млн долларов США. [7]
5 февраля 2024 года ВМС США объявили, что USS McCampbell (DDG 85) будет направлен в Йокосуку , Япония. McCampbell заменит USS Antietam (CG 54), который покинет Йокосуку, Япония, и переместится в Перл-Харбор, Гавайи , в рамках запланированной ротации сил в Тихом океане. [8]
8 февраля 2024 года USS McCampbell в сотрудничестве с Агентством по противоракетной обороне (MDA) успешно провел летные испытания Other-23 (FTX-23), также известные как Stellar Sisyphus, у берегов Тихоокеанского ракетного полигона, Кауаи, Гавайи. Этот двухэтапный тест разработки включал оценку возможностей сенсорного отслеживания и линии связи. [9]
2 марта 2024 года USS McCampbell вернулся в Йокосуку, Япония, после четырехлетнего периода модернизации в Соединенных Штатах, присоединившись к своим однотипным кораблям в составе Пятнадцатой эскадры эсминцев. [10]
Щит имеет синий фон с диагональной светло-голубой полосой. Римские цифры числа пятнадцать расположены над полосой, а Военно-морской крест — под ней.
Традиционные цвета ВМС были выбраны для щита, поскольку темно-синий и золотой символизируют море и совершенство соответственно. Светло-голубая полоса отсылает к Тихоокеанскому театру военных действий, где капитан МакКэмпбелл служил командиром авиагруппы 15. На полосе тридцать четыре звезды, представляющие количество вражеских самолетов, уничтоженных капитаном МакКэмпбеллом в воздушном бою. Это выделило его как ведущего морского аса во Второй мировой войне. Римская цифра «XV» обозначает «Fabled Fifteen», которые погрузились на USS Essex . Военно-морской крест с серебряной звездой в центре символизирует храбрость капитана МакКэмпбелла во время боя на Филиппинах.
Герб представляет собой крылатый щит под перевернутой звездой, окруженной трезубцами.
Перевернутая звезда отсылает к медали Почета капитана Маккэмпбелла, которая была вручена за героизм в первом и втором сражениях в Филиппинском море. Морской лев представляет правительственную печать Республики Филиппины. Два трезубца, символизирующие морскую доблесть, окружают звезду и обозначают огневую мощь и ударную способность системы AEGIS. Крылатый щит, представляющий герб Соединенных Штатов, символизирует крылья военно-морских летчиков, которые были областью специализации капитана Маккэмпбелла.
Девиз написан на свитке синего цвета с золотой обратной стороной.
Девиз корабля — «Безжалостный в битве». Девиз является отсылкой как к почетным подвигам капитана Маккэмпбелла, так и к полученной им Медали Почета.
Герб в полном цвете, как на гербе, на белом фоне, заключенном в темно-синюю овальную рамку, окаймленную снаружи золотой веревкой, с надписью «USS McCampbell» вверху и «DDG 85» внизу, полностью золотого цвета.
В статье содержится информация, полученная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе .