Виль-сюр-Жарниу — небольшая деревня и коммуна на востоке Франции. Он расположен на холмах винодельческой сельской местности Божоле в департаменте Рона региона Овернь-Рона-Альпы .
Виль-сюр-Жарну входит в группу деревень Пьер Доре (золотой камень) в Божоле. Район Пьер Доре включает 38 коммун, где дома и постройки с виноградниками традиционно строились из местной известняковой породы, которая естественным образом окрашена оксидом железа, что придает ей золотисто-желтый цвет. Виль-сюр-Жарниу — одна из немногих деревень, в которых находился действующий карьер, и ограниченные запасы золотого камня до сих пор добываются. Деревня окружена шестью другими коммунами Коньи на севере, Жарниу в долине на востоке, Тейзе на юге и Уэнг , Сен-Лоран-д'Уэн и Сент-Поль на западе. Виль-сюр-Жарню находится всего в 10 км к западу от автострады А6 дю Солей. Ближайшие станции сети высокоскоростных поездов TGV: Макон-Лош за пределами Макона, примерно в 40 км к северу, и Пар-Дьё в Лионе, примерно на таком же расстоянии к югу.
Деревня Виль-сюр-Жарню имеет форму ромба, самая низкая точка которого находится на юго-востоке на высоте 305 метров, а самая высокая точка на северо-западе на высоте 773 метра. Топография в основном состоит из склонов холмов, покрытых виноградниками, а гребни холмов покрыты лесами. Вокруг деревни и над ней открывается вид на восток, на ближайший город Вильфранш-сюр-Сон и на равнину Эн за его пределами. В ясные дни вдоль горизонта тянутся французские Альпы с Монбланом. [ нужна цитата ]
Четверть территории Виль-сюр-Жарну возделывается и в основном занята виноградниками, производящими вино апелласьона Божоле. Виноград Гаме выращивается для красного вина, а виноград Шардоне — для белого вина. Как и в некоторых других винодельческих регионах Франции, местное сельское хозяйство стало более разнообразным: виноградные лозы были заменены такими культурами, как кукуруза, пшеница и корм для животных, поскольку страна принимает меры по сокращению чрезмерного производства вина. Небольшая часть земли используется для выпаса коз и крупного рогатого скота, производящих местные молочные продукты, а также лошадей и ослов. Добыча золотого камня - единственная отрасль, имеющая историческое значение в деревне, за исключением кузниц и мастерской сельскохозяйственной техники, которая действовала до 1990-х годов.
Церковь Сен-Мартен датируется 12, 14, 15, 16 и 18 веками. Первоначальная колокольня, уже не существующая, имела романское происхождение. Хор и неф имеют сводчатую конструкцию со стрельчатыми арками в стиле поздней готики. Среди записей об аббатстве Савиньи на севере Франции есть первое упоминание о церкви в 889 году и упоминание о бенедиктинском ораторском искусстве в 995 году. Нынешняя церковь была построена в 12 веке на фундаменте ораторского искусства, как упоминается в записи аббатства Энэ Лионского. Церковь и прилегающие к ней здания были признаны папами Евгением III в 1153 году и Иннокентием IV в 1250 году. Записи о ремонтах, проведенных в 1469 и 1657 годах, указывают на то, что церковь находилась под покровительством святого Мартина Турского. В 1701 году приходской священник деревни Раймон Кротте отметил в приходской книге снос первоначальной колокольни. 1703 год выгравирован на камне новой колокольни вместе с гербом Гратьена Менардо, сеньора Жарниу, который стал гербом деревни. Серьезное ухудшение несущей конструкции церкви привело к капитальному ремонту в 1987, 1991 и 2005 годах. Внутри церкви посетители могут увидеть фрески, написанные анонимным австрийцем во время войны 1814 года.
Часовня Сен-Рош датируется 16 веком. Архиепископ Лиона санкционировал строительство часовни 16 июля 1522 года. Первоначально она была построена для молитв о защите от чумы и посвящена святому Роху, который имел репутацию излечивающего болезнь. [ нужна цитата ]
Часовня Сен-Клер была построена между 14 и 16 веками. Существует вероятность, что на первоначальном месте в монастыре, который был заменен нынешней часовней, укрывалась группа тамплиеров. [ нужна цитация ] Строительство часовни, по-видимому, началось в 14 веке, в то время, которое совпало с искоренением рыцарей-тамплиеров. Несомненно, часовня была перестроена до 1773 года, поскольку в петиции, датированной тем же годом, эти работы упоминаются. Вход и главный фасад датируются 15 и 16 веками.
Железной дороги Божоле (Chemin defer du Beaujolais) больше не существует, но ее пути все еще сохранились на склонах деревни. Построенные в 1898 году и снесенные в 1934 году, от Вильфранша до Монселса и Тараре шли две линии. Виль-сюр-Жарню находился на линии Тарар, и здание вокзала до сих пор существует в деревне. Сегодня старая железнодорожная линия является излюбленным маршрутом туристов, путешественников и велосипедистов.
