Вице-адмирал сэр Джордж Мюррей KCB (январь 1759 г. – 28 февраля 1819 г.) был офицером Королевского флота , который служил на самых разных театрах военных действий и в самых разных кампаниях. Его активная военно-морская карьера охватывала Американскую войну за независимость , а также Французские революционные и наполеоновские войны . Мюррей служил под началом многих самых выдающихся командиров своего времени и участвовал в нескольких из их величайших побед. Он был с Паркером и Хоу в Вест-Индии и Северной Америке, Джонстоном и Хьюзом в Ост-Индии, Джервисом на мысе Сент-Винсент , Нельсоном в Копенгагене и принимал участие во множестве других действий и сражений. Временно находясь в плену у французов, он был увлеченным ученым и проводил время, изучая французский язык и их морские обычаи, а также будучи компетентным инспектором, опыт, который помог ему в дальнейшей жизни. У него была особенно прочная дружба с Нельсоном, который лично просил его услуг в качестве капитана своего флота . Только случай помешал Мюррею служить в качестве такового при Трафальгаре . В отсутствие Мюррея Нельсон отказался назначить ему замену, один биограф рассуждал так: «никто, кроме Мюррея, не подойдет». [1]
Джордж Мюррей родился в Чичестере в январе 1759 года. Его отцом был Гидеон Мюррей, олдермен этого города. [2] [3] Он начал свою военно-морскую карьеру в возрасте 11 лет, когда был занесен в книги капитана Фрэнсиса Бэнкса на корабле HMS Niger , который служил в Средиземном море, в качестве слуги капитана. [2] Его настоящая служба на флоте, вероятно, началась в 1772 году, когда он присоединился к HMS Panther , флагманскому кораблю коммодора Молинье Шулдхэма , для службы на станции Ньюфаундленд . [4] Затем он перешёл на флагманский корабль Джона Монтегю , 50-пушечный HMS Romney , и снова вовремя, чтобы присоединиться к флагманскому кораблю сэра Питера Паркера HMS Bristol для атаки на остров Салливана 28 июня 1776 года. [2] [3] После этого он перешёл на HMS Chatham и продолжил служить с Паркером вдоль североамериканского побережья, участвуя в оккупации Род-Айленда в декабре 1776 года. [3] Получив благоприятные отзывы о его поведении, вице-адмирал лорд Хау запросил услуги Мюррея, и он был переведён на HMS Eagle . [2] Мюррей продолжил участвовать в кампаниях Хау по разрушению французского флота под командованием графа д'Эстена летом 1778 года. [3]
Хау и Мюррей вернулись в Англию в 1778 году. Хау был разочарован своим опытом командования в Северной Америке и, следовательно, не оказывал покровительства младшим офицерам под своим командованием, как это было принято. Вместо этого друг отца Мюррея, капитан Джордж Монтегю, организовал для него составление отчета о его службе и хорошем поведении в североамериканской кампании, который затем был передан первому лорду Адмиралтейства , Джону Монтегю, 4-му графу Сэндвичу . Он сдал экзамен на лейтенанта 19 ноября 1778 года и быстро получил свою комиссию 31 декабря того же года. Он должен был стать вторым лейтенантом на борту 32-пушечного HMS Arethusa под командованием капитана Чарльза Холмса Эверитта. [5] Это было недолгим назначением, так как 19 марта 1779 года он сел на мель и потерпел крушение у побережья Бретани , преследуя французский фрегат. [6] Мюррей был схвачен и стал военнопленным , проведя следующие два года в плену и занимаясь изучением французского языка и морских правил. Он был освобожден и обменян , когда привлек внимание французских властей после того, как отчитал американского капера за ношение британской формы. [3] [5]
Мюррей вернулся в Англию в начале 1781 года и получил назначение на 64-пушечный HMS Monmouth в качестве своего первого лейтенанта. [5] Monmouth , под командованием земляка Джеймса Элмса , отплыл в Ост-Индию в апреле 1781 года. [3] Мюррей также принял участие в битве при Порто-Прая против Bailli de Suffren и снова столкнулся с ним с флотом сэра Эдварда Хьюза у берегов Индии в битве при Садрасе 15 февраля 1782 года и в битве при Провидиене 12 апреля 1782 года. Мюррей перешел на борт флагмана Хьюза, 74-пушечного HMS Superb, вскоре после сражения при Провидиене и принял участие в сражениях при Негапатаме и Тринкомали , получив ранение в последнем. [3] [5]
Мюррей получил свою первую команду 9 октября 1782 года, на брандере HMS Combustion, но через три дня был повышен до пост-капитана и назначен на 22-пушечный корабль снабжения и бывший испанский капер HMS San Carlos. [5] Он оставался с ним во время последнего сражения между Хьюзом и де Сюффреном, битвы при Куддалоре 20 июня 1783 года, после чего был переведен на 64-пушечный корабль HMS Inflexible для возвращения в Англию. [3]
Не имея активной работы после Парижского мира и окончания Американской войны за независимость, Мюррей провел несколько лет в учебе, проживая во Франции в течение двух лет, чтобы усовершенствовать свои языковые навыки. [3] [5] Нуткинский кризис в июне 1790 года привел к возвращению Мюррея на службу в качестве командира 32-пушечного фрегата HMS Triton. Он оставался на нем в течение следующих нескольких лет, и к апрелю 1791 года он был занят обследованием Большого Бельта и подходов к Копенгагену . Он провел остаток мирного времени, служа в Галифаксе и на Ямайке , вернувшись в Англию в июне 1793 года после начала Французских революционных войн . [5]
Он был назначен на 36-пушечный HMS Nymphe в марте 1794 года и продолжил службу в составе эскадры сэра Джона Борлейза Уоррена . Он присутствовал в бою 23 апреля 1794 года у Гернси , где четыре фрегата Уоррена сражались с тремя французскими фрегатами и корветом , захватив два фрегата и корвет. [5] Он все еще командовал год спустя, когда он и Nymphe участвовали в победе лорда Бридпорта в битве при Груа 23 июня 1795 года. [3] [5] После этого он воспользовался кратким периодом отпуска на берег, чтобы жениться на Энн Тисдейл 15 сентября 1795 года, но вернулся в море две недели спустя, командуя 90-пушечным HMS Formidable . [5]
Следующим назначением Мюррея было принятие командования 74-пушечным HMS Colossus в 1796 году. [3] [5] Он отплыл, чтобы присоединиться к флоту сэра Джона Джервиса и занял позицию командующего прибрежной эскадрой, блокирующей Кадис . Пока он был там, испанский адмирал порта пригласил Мюррея посетить бой быков , предложив своего племянника в качестве временной гарантии безопасности Мюррея. [5] Мюррей видел действие в битве у мыса Сент-Винсент 14 февраля 1797 года, где он и Colossus построились недалеко от центра британской линии. Когда британские корабли прорвали испанскую линию и повернули, чтобы вступить в бой с их авангардом, испанский вице-адмирал Хоакин Морено в арьергарде увидел возможность воспользоваться слабостью в британском строю. Двигаясь вперед на своем флагмане Principe de Asturias, он натолкнулся на носы британской линии, прорезав линию между HMS Orion , который уже сделал поворот, и HMS Colossus , который только готовился к этому. Затем он дал залп по уязвимым носам Colossus , повредив ее главный фок-рей и заставив ее пропустить штаги. Она начала дрейфовать из линии, в то время как Мюррей и его команда изо всех сил пытались восстановить маневренность. Видя ее затруднительное положение, Orion отступил, чтобы прикрыть Colossus залпом. Несмотря на эту неудачу , Colossus получил только пять ранений в ходе битвы, которая закончилась победой британцев. [7]
Мюррей продолжал служить с Джервисом, пока его не отправили присоединиться к Горацио Нельсону в Средиземном море. Он встретился с ним в Неаполе, но Colossus к тому времени был настолько изношен, что Нельсон отправил Мюррея обратно в Британию в качестве эскорта конвоя, перевозя груз артефактов из коллекции сэра Уильяма Гамильтона . [5] Colossus благополучно достиг Ла-Манша , но поднялся северо-восточный шторм, заставив Мюррея искать убежища в водах у островов Силли . Первоначально он встал на якорь в Сент-Мэрис-Роудс, но шторм усилился, и его якоря занесло, и 7 декабря 1798 года он налетел на выступ скал и потерпел крушение. В результате затопления погиб один человек, и многие из сокровищ сэра Уильяма Гамильтона из его коллекции были потеряны вместе с ним. [3] Был созван военный суд, на котором Мюррей был с честью оправдан и назначен командовать 84-пушечным HMS Achille во флоте Канала . [1] В марте 1801 года его перевели на 74-пушечный HMS Edgar и назначили в Балтийскую экспедицию сэра Хайда Паркера , где предполагалось, что его предыдущий опыт работы на Балтике будет полезен. [1]
Отделенный от экспедиционной эскадры Нельсона для экспедиционного нападения на Копенгаген 2 апреля , Мюррей получил задание вести британские силы в гавань, используя каналы, которые он помог нанести на карту десятилетием ранее. [1] В конце концов она прошла мимо четырех датских кораблей, приняв на себя огонь с каждого из них, прежде чем встать на якорь напротив Юлланда , с которым она вела бой в течение следующих четырех часов. [1] [8] К моменту заключения перемирия Edgar понес потери в размере 31 убитого и 104 раненых. Во время мирных переговоров с датчанами и последующего набега для наблюдения за шведскими войсками в Карлскруне , Мюррей установил прочные отношения с Нельсоном, который заменил Паркера после отзыва последнего в Британию. [1]
С возобновлением военных действий после Амьенского мира Мюррей вернулся в море, командуя 74-пушечным HMS Spartiate , но вскоре до него дошли слухи, что Нельсон просил, чтобы Мюррей стал капитаном его флота в Средиземном море. [4] Мюррей поначалу не хотел принимать предложение, и на вопрос, почему, ответил, что
характер службы был таков, что очень часто заканчивался разногласиями между адмиралом и капитаном; и он должен был крайне не желать рисковать чем-либо возможным, что могло бы уменьшить уважение и почтение, которые он когда-либо будет испытывать к своей светлости. [1]
В ответ Нельсон выразил согласие с Мюрреем, что такие ситуации могут возникнуть, но напомнил ему, что
как бы его [Мюррея] ни называли, или какие меры ему ни было поручено осуществить, он никогда не должен забывать о той близости, которая существовала между ними; и даже если что-то пойдет вразрез с его желаниями, он будет махать чином адмирала и объясняться или увещевать его, как своего друга, Мюррея. [1]
Затем Мюррей принял пост и оставался с Нельсоном в качестве капитана флота во время блокады Тулона между 1803 и 1805 годами и последующего преследования Вильнёва и его флота в Вест-Индию и обратно в 1805 году. [3] Он был повышен до контр-адмирала 23 апреля 1804 года, но отказался поднять свой флаг, чтобы иметь возможность продолжить с Нельсоном. Флот вернулся в Англию в августе 1805 года, где Мюррей узнал, что его тесть умер, оставив его в качестве душеприказчика своих имений. В то время как Нельсон отплыл, чтобы принять командование флотом, блокирующим Кадис, Мюррей был вынужден остаться в Англии и заняться семейными делами. [1] Поэтому у Нельсона не было капитана флота в Трафальгаре , поскольку, как сказал один биограф, «никто, кроме Мюррея, не подошел бы». [1]
_memorial,_Chichester_Cathedral,_July_2015_01.jpg/1280px-Sir_George_Murray_(1759-1819)_memorial,_Chichester_Cathedral,_July_2015_01.jpg)
Последнее оперативное командование Мюррея состоялось в ноябре 1806 года, когда он был назначен главнокомандующим военно-морскими силами, участвовавшими в операциях по захвату Буэнос-Айреса , поддерживая солдат генерала Джона Уайтлока . [1] [3] Мюррей и военно-морские силы в основном были ограничены перевозкой войск и последующей организацией их эвакуации. [3] Он вернулся домой в январе 1808 года и был повышен до вице-адмирала 25 октября 1809 года. [1] [3] 2 января 1815 года его посвятили в рыцари-командоры ордена Бани [1] , а позднее в том же году он был избран мэром Чичестера . [9]
Он скоропостижно скончался у себя дома в Чичестере 28 февраля 1819 года. В некрологе сообщалось, что он лег спать «в добром здравии и был охвачен спазматическим приступом в груди, который прервал его существование в 8 часов». [10] В «Naval Chronicle» говорилось, что
Характер адмирала Мюррея настолько мягок, а манеры настолько мягки, что лишь немногие люди пользуются такой же любовью во флоте; и лишь немногие обладают способностью командовать с такой легкостью и в то же время с такой энергией и эффективностью. [1]
Его жена Энн пережила его на значительное количество лет. Она умерла в Булони в 1859 году в возрасте 95 лет. [11]