Карантан ( французское произношение: [kaʁɑ̃tɑ̃] ) — небольшой сельский городок недалеко от северо-восточной оконечности французского полуострова Котантен в Нормандии на северо-западе Франции с населением около 6000 человек. Это бывшая коммуна в департаменте Манш . 1 января 2016 года она была объединена с новой коммуной Карантан-ле-Марэ . [2] Город был стратегической ранней целью высадки во время Второй мировой войны, поскольку захват города был необходим для соединения ложементов на пляжах Юта и Омаха , которые были разделены устьем реки Дув (близлежащие поля были затоплены немцами до окраин города). Город также был необходим как промежуточная позиция для захвата городов Шербур и Октевиль , с критически важными портовыми сооружениями в Шербуре.
Карентан находится недалеко от мест средневековой битвы при Форминьи Столетней войны . Город также, вероятно, является местом исторических ссылок на древний галльский порт Крокиатонум [3] (задокументированный римскими источниками), владение племени Унелли (или Венели или также Венелли) (греч. Οὐένελοι), расположенного на реке Дув немного вглубь от пляжей Нормандии. Пологий рельеф в близлежащей речной долине отлично подходил для строительства лодок. [4]
Ранним утром 6 июня 1944 года 82-я и 101-я воздушно-десантные дивизии США высадились у подножия полуострова Котантен. Хотя высадки были разбросаны, они, тем не менее, обеспечили большую часть маршрутов, по которым VII корпус США должен был наступать с пляжа Юта , правого (западного) фланга союзных войск, отделенного от высадки в Омахе и других плацдармах рекой Дув. 4-я пехотная дивизия США высадилась на пляже Юта вскоре после рассвета с небольшими потерями и начала подготовку к движению против Шербура, укрепленного порта, критически важного для будущих операций союзников.
Сразу после высадки приоритетом для союзников на пляже Юта было соединение с высадкой союзников дальше на восток. Эта работа была поручена 101-й воздушно-десантной дивизии, которая высадилась в этом районе и проводила рейды против внутренних целей (таких как артиллерийские позиции), а также обеспечивала безопасность и отрезала этот район от немецких подкреплений.
К 9 июня 101-я воздушно-десантная дивизия достаточно реорганизовалась из беспорядочно разбросанных подразделений. Ей удалось пересечь затопленный Дув, используя несколько дамб через затопленные поля. На следующий день Карентан пал под натиском 101-й дивизии в битве при Карентане . Начавшись с рассветного штурма, это был целый день упорной битвы за дом за домом против немецких войск, закрепившихся на хорошо подготовленных позициях. Захват города дал союзникам непрерывный фронт, соединяющий Омаху с пляжем Юта и тремя другими плацдармами к востоку от Омахи. Американские войска сохранили владение городом, несмотря на контратаку немцев, усиленную бронетехникой, 13 июня к юго-западу от города, известную как Битва за Кровавое ущелье .
15 июня инженеры IX инженерного командования 9-й воздушной армии начали строительство передовой боевой посадочной площадки для истребителей к югу от города. Объявленный введенным в эксплуатацию 25 июня, аэродром получил обозначение « A-10 ». Он использовался P-47 Thunderbolts 50-й истребительной группы до середины августа, затем как вспомогательный аэродром для поставок и эвакуации раненых до его закрытия в ноябре. Сегодня на части военного объекта расположен небольшой частный аэродром. [5] [6]
«101-й воздушно-десантный марш» был написан Даниэлем Бурделесом, нормандским композитором, для празднования освобождения Карантана в июне 1944 года. Этот марш, созданный в Карантане, взят из компакт-диска «Carentan, the sky memory» (1994), выпущенного городом. Он регулярно используется в качестве музыкальной иллюстрации к фильмам об освобождении Нормандии на региональном телеканале France3.
Селби , Соединенное Королевство [7]
Вальдфишбах-Бургальбен , Германия
Хопкинсвилл , Кентукки , США (с 2019) [8]