Королевский флот Омана ( араб . البحرية السلطانية العمانية ), сокращенно RNO , является морским компонентом Королевских вооруженных сил Султаната Оман . Учитывая его длинную береговую линию и стратегическое расположение вдоль Индийского океана , а также близость к Ормузскому проливу , Королевский флот является одним из приоритетов правительства Омана . Он имеет флот канонерских лодок, быстроходных ракетных катеров и вспомогательных, учебных, грузовых и гидрографических судов, которые могут быть развернуты для защиты территориальных вод и береговой линии Омана, а также защиты танкеров, проходящих через Ормузский пролив. Штаб-квартира Королевского флота находится в Сибе , недалеко от международного аэропорта Маската . Продолжается программа модернизации с целью создания первоклассного флота. [3] Аналогичным образом флот Королевской полиции Омана , который располагает небольшими катерами и патрульными судами, обновляется в связи с ростом напряженности в регионе.
Происхождение Королевского флота Омана прослеживается до правления имама Гассана бин Абдуллы (807–824 н. э.). Он был первым правителем Омана, который имел флот, а постоянный королевский флот Омана был официально создан в 1650 году. [4]
Происхождение Королевского флота Омана можно проследить до правления имама Гассана бин Абдуллы (807–824 гг. н. э.). Он был первым правителем Омана, имевшим флот. Он заказывал корабли, чтобы отбиваться от пиратов, действующих вдоль западных берегов Индийского океана , которые совершали набеги вдоль побережья Аравийского полуострова . [1]
Оманский флот доминировал в западной части Индийского океана в течение многих лет после этого, пока не прибыли португальцы , которые изменили баланс морской мощи в регионе. Начавшийся в 1508 году вторжением португальцев в Оман, конфликт закончился в 1515 году потерей морских торговых путей Омана. [1]
Начиная с 1624 года Оман начал восстанавливать свои утраченные военно-морские порты под руководством Насира бин Муршида (1624–1649) и Султана бин Саифа (1649–1688); цель оманского флота — вытеснить португальцев с их баз в Омане — была достигнута к 1650 году. [5]
Королевский флот Омана снова впал в запустение вплоть до правления Ахмеда бин Саида (1749–1783). Он начал восстанавливать флот Омана и заказал флот из четырех кораблей, которые были оснащены 40 пушками. Кроме того, он построил 25 прибрежных лодок. Более сильный флот был восстановлен между семнадцатым и девятнадцатым веками. Его главной целью была защита заморских территорий Омана. [5]
Во время правления султана Саида бин Султана (1806–1856) флот увеличился. Султан отправил несколько кораблей Королевского флота Омана с определенными коммерческими и дипломатическими визитами, сначала в Нью-Йорк в 1840 году. «Аль-Султанах» перевозил Ахмеда бин Аль-Номана Аль-Кааби , который был первым арабским посланником, отправленным в Соединенные Штаты . [1] [6]
С 1862 года Султанат Оман снова впал в период устойчивого упадка из-за внутренних политических споров, а вместе с ними и Королевский флот Омана. В 1888 году Оман стал протекторатом Британской империи , каковым он оставался почти 100 лет. В 1962 году вспыхнуло восстание в Дофаре , в результате которого коммунистические повстанцы выступили против правительства Омана. Несмотря на свою малочисленность, флот Омана сыграл важную роль в этом конфликте, оказывая поддержку морским артиллерийским огнем и бомбардируя позиции повстанцев внутри страны. [5]
В конце 1960-х годов Королевский флот Омана существовал как военно-морское подразделение Вооруженных сил султана (SAF), а не как отдельный постоянный флот. В 1971 году британский протекторат Омана прекратил свое существование, и после открытия нефтяных месторождений, приведших к продаже нефти за рубеж, это обеспечило столь необходимые инвестиции в модернизацию флота и рост существующего флота. [5]
Основная военно-морская база переехала из военно-морской базы Султана бин Ахмеда в Маскате на военно-морскую базу Саида бин Султана в Вудам-эль-Сахиле , недалеко от Аль-Мусанны , которая открылась в 1988 году. Один из крупнейших инженерных проектов в Омане, он служит портом приписки для флота и включает в себя учебные заведения, а также ремонтные отсеки. Военно-морская академия Султана Кабуса, расположенная на базе, обеспечивала обучение офицеров и рядового состава, а также специальную подготовку по специальностям. Первоначально большинство офицеров были британцами , а унтер-офицеры в основном пакистанцы . Однако к 1980 году большинство офицеров были оманцами, хотя британские и пакистанские техники остались. В 1992 году численность личного состава Королевского флота Омана составляла 3000 человек.
Королевский флот Омана не имеет корпуса морской пехоты или каких-либо морских пехотных формирований, хотя у него есть несколько десантных боевых кораблей. Продолжается программа модернизации для защиты береговой линии, а также стратегически важного Ормузского пролива. Британский Королевский флот в 2011 году помог обучить экипажи корветов с помощью своего Flag Officer Sea Training . [3]
Королевский флот Омана (RNO) заключил контракт с Пентагоном США в рамках программы иностранных военных продаж (FMS) на поставку нового исследовательского судна на базе RV FG Walton Smith, судна Университета Майами . Компания DeJong & Lebet, Naval Architects, предоставила ВМС США чертежи и проектирование по контракту.
Судостроительная компания Thoma-Sea Shipbuilders из Локпорта, штат Луизиана , как сообщается, выиграла контракт на 7,3 млн долларов на строительство гидрографического судна-катамарана для правительства Омана, согласно отчету. Это судно будет построено компанией Thoma-Sea. Партнером Thoma-Sea в этом предложении является Technology Associates Inc. (TAI) из Нового Орлеана в Луизиане. TAI подготовила предложение для Thoma-Sea и будет отвечать за выполнение функций проектирования, управления программой и комплексной логистической поддержки (ILS) для Thoma-Sea. Султанат Оман получит это 90-футовое судно, которое предназначено для проведения гидрографических и экологических исследований гаваней и заливов и будет работать в территориальных водах Омана, согласно пресс-релизу. [7]
Оман также выпустил RFI для нового «гидрографического исследовательского судна». Командование морских систем ВМС США продвигает проект судна на основе проекта катамарана Уолтона Смита.
В Омане министр обороны Южной Кореи Сон Ён Му встретился со своим коллегой Сайидом Бадром бин Саудом бин Харибом Аль Бусаиди. Они высоко оценили южнокорейские эсминцы, Оман подписал контракт в 2018 году на неизвестное количество кораблей и других видов вооружения, включая танки.