Маттео Наннини (родился 10 июля 2003 года) — итальянский гонщик, который в последнее время выступал в Indy NXT за команду Juncos Hollinger Racing . Его отец — двоюродный брат бывшего гонщика Формулы-1 Алессандро Наннини и певицы Джанны Наннини . [2]
Наннини начал заниматься картингом в возрасте 6 лет, где он выиграл ряд чемпионатов по картингу. В 2015 году Наннини присоединился к картинговой команде Фернандо Алонсо , и именно там Наннини выиграл свое второе соревнование на Trofeo dei Campioni в Италии.
После выступлений в других более низких формулах Наннини добился наибольшего успеха в чемпионате ОАЭ Формулы-4 2019 года , где он выиграл 7 гонок и завоевал титул, опередив Джошуа Дюрксена на 48 очков .
На свой второй год в гонках на одноместных автомобилях Наннини перешел в чемпионат FIA Formula 3 с Jenzer Motorsport . [3] Наннини боролся в течение первой половины сезона, заработав свои первые очки в 6-м раунде в Барселоне. Он финишировал 10-м в первой гонке, что дало ему поул с обратной стартовой решеткой. [4] Затем Наннини сумел завоевать свой первый и единственный подиум, заняв 3-е место во второй гонке уик-энда. [5] Наннини не смог набрать ни одного очка за оставшуюся часть сезона и закончил чемпионат на 18-м месте в общем зачете с 11 очками.
Наннини вернулся в серию в 2021 году с HWA Racelab . [6] Наннини снова боролся, но не так сильно, как в предыдущем сезоне. Он квалифицировался 4-м на первом этапе в Барселоне и боролся за победу во 2-й гонке, прежде чем его догнало столкновение с Деннисом Хаугером , в результате чего Наннини сошел, а Хаугер финишировал 25-м. Он отыгрался, заняв 3-е место в 3-й гонке. [7] В первой гонке в Шпильберге Наннини боролся за победу с Клементом Новалаком, прежде чем они столкнулись на 4-м повороте, в результате чего Новалак сошел, а Наннини финишировал 23-м. Наннини одержал свою первую победу в Формуле 3 в Будапеште в 2-й гонке, где он обогнал Романа Станека на старте и Энцо Фиттипальди на ранних этапах гонки, чтобы продолжить и одержать победу. [8] После этого он набрал только одно очко и занял 14-е место в общем зачете чемпионата с 44 очками, став лучшим гонщиком HWA.
Наннини присоединился к ART Grand Prix для второго теста середины сезона в Барселоне , заменив Хуана Мануэля Корреа, который отсутствовал из-за травмы ноги. [9] Его не вызвали заменить Корреа на следующий этап в Имоле, и ART выставила там только 2 машины.
Наннини должен был выполнять двойные обязанности в Формуле-3 и Формуле-2 в 2021 году, выступая в качестве партнера Алессио Деледды в HWA Racelab . [10]
В мае 2021 года Наннини объявил, что сосредоточится исключительно на чемпионате Формулы-3 после того, как его спонсор прекратил поддержку кампании Формулы-2. [11] Пилот Williams Academy Джек Эйткен заменил Наннини на этапах в Монако и Баку. [12] Наннини вернется в чемпионат с Campos Racing , выступая в Баку и Сильверстоуне после того, как Джанлука Петекоф покинул команду.
22 марта 2022 года команда Stange Racing объявила, что вернется в серию ARCA Menards с автомобилем под номером 46, который в последний раз выставлялся в 2016 году , а Наннини будет управлять им в гонке в Мид-Огайо . Это будет его дебют за рулем серийного автомобиля. [13] Однако команда в итоге не приняла участия в гонке.
Наннини вернулся к полноценной гоночной карьере в 2023 году, выступая за команду Juncos Hollinger Racing в гонках Indy NXT 2023 года . [14]
18 июля 2023 года было объявлено, что Juncos Hollinger Racing и гонщик Маттео Наннини прекратили свое сотрудничество в качестве гонщика INDY NXT by Firestone. [15]
† Поскольку Наннини был приглашенным гонщиком, он не имел права набирать очки.
† Поскольку Наннини был приглашенным гонщиком, он не имел права на получение очков.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
† Пилот не завершил гонку, но был классифицирован, поскольку преодолел более 90% дистанции гонки.
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на очки за самый быстрый круг среди десяти финишировавших)
( ключ ) ( Жирным шрифтом обозначены гонки, занимающие поул-позицию) (Курсивом обозначены гонки, показывающие самый быстрый круг) (Гонки с L обозначают круг с лидерством) (Гонки с * обозначают наибольшее количество кругов с лидерством)