stringtranslate.com

USS Мюррей (SP-1438)

Murray был 55-футовым моторным судном, частью рыболовных сил штата Мэриленд , принадлежащим Комиссии по охране природы Мэриленда, действовавшим из Ривер-Спрингс, штат Мэриленд, пристани в округе Сент-Мэрис, под руководством заместителя командующего М. Р. Бейли. [1] [2] Лодка была построена в 1915 году компанией Chance Marine Construction Company в Аннаполисе , штат Мэриленд . [3] Хотя Мюррею был присвоен номер патрульного отделения (SP-1438) во время службы как в Комиссии по охране природы, так и в Военно-морском флоте во время Первой мировой войны, в записях Военно-морского флота о его статусе нет никаких упоминаний. [3]

Вскоре после вступления страны в Первую мировую войну ВМС обратились в Комиссию по охране природы с предложением использовать лодки комиссии для поддержания постоянного местного патрулирования. Законодательное собрание штата согласилось с тем, что лодки и люди из сил штата станут частью Военно-морского резерва США при условии, что они будут патрулировать одни и те же районы для обеспечения соблюдения рыболовства, а также федеральных интересов, с тем преимуществом, что время патрулирования будет увеличено, а расходы на все будут оплачиваться федеральным правительством. [4] Лодки сил рыболовства штата Мэриленд начали работать по контракту, по которому они находились в свободной аренде у ВМС США в августе 1917 года, выступая в качестве эскадры номер 8 5-го военно-морского округа, патрулируя свои обычные районы, обеспечивая соблюдение законов штата об охране природы и федеральных законов. Они находились под командованием члена Комиссии по охране природы Джорджа О. Хэддавея, который также был лейтенантом ВМС, а расходы, заработная плата, поставки и ремонт оплачивались федеральным правительством. [5] [примечание 2]

Мюррей был возвращён Комиссии по охране природы 26 ноября 1918 года. [3] По возвращении было отмечено, что лодка находится в плохом состоянии, и Комиссия по охране природы отнесла её к Потомакскому округу. [6]

Сноски

  1. ^ Словарь морских боевых кораблей явно использует мили в час с "10 миль в час" вместо обычного морского узла. Скорость судов, используемых на внутренних водах, часто указывалась в статутных милях в час вместо узла, количества морских миль, пройденных за час как единицы.
  2. ^ Некоторые из лодок, используемых для обеспечения охраны природы, были частными лодками, используемыми только в течение сезона. Они, похоже, не участвуют.

Ссылки

  1. ↑ Conservation Commission of Maryland (7 января 1919 г.). «Третий ежегодный отчет Conservation Commission of Maryland — 1918» . Получено 8 декабря 2018 г. . {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  2. ^ "River Springs Landing". Посетите St. Mary's . Получено 8 декабря 2018 г.
  3. ^ abc Naval History And Heritage Command (9 сентября 2015 г.). "Murray I (SP 1438)". Словарь американских боевых кораблей . Naval History And Heritage Command . Получено 8 декабря 2018 г. .
  4. ↑ Conservation Commission of Maryland (7 января 1918 г.). «Второй ежегодный отчет Conservation Commission of Maryland — 1917»: 9–10, 20. Получено 11 декабря 2018 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  5. ↑ Комиссия по охране природы Мэриленда (7 января 1919 г.). «Третий ежегодный отчет Комиссии по охране природы Мэриленда — 1918 г.»: 11 . Получено 7 декабря 2018 г. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  6. ↑ Комиссия по охране природы Мэриленда (10 января 1921 г.). «Пятый ежегодный отчет Комиссии по охране природы Мэриленда — 1921 г.»: 28 . Получено 8 декабря 2018 г. . {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )

Другие суда рыболовных сил Мэриленда

Бесси Джонс , Бак , Дейзи Арчер , Дороти , Фролик , губернатор Р. М. Маклейн , Джулия Гамильтон , Хелен Боман , Мюррей , Музыка , Нелли Джексон , Нетти , Северн , Сент-Мэрис и Свон

Внешние ссылки