Железнодорожная станция Портисхед была открыта компанией Bristol and Portishead Pier and Railway в 1867 году; она находилась примерно в 0,5 мили (0,80 км) от города Портисхед , Северный Сомерсет , Англия. После открытия пирса в 1870 году линия была расширена дополнительной железнодорожной станцией, открытой у пирса. Станция Пирс закрылась первой; а первоначальная станция Портисхед закрылась в 1954 году, а новая станция Портисхед открылась ближе к городу. Станция 1954 года закрылась в 1964 году, когда пассажирские перевозки были прекращены на линии.
Новая перенесенная станция должна быть открыта для пассажирских перевозок в рамках MetroWest , проекта по увеличению железнодорожных услуг в районе Бристоля . Она будет построена примерно в 660 ярдах (600 м) к востоку от центра города. [1]
Железнодорожная станция Портисхед была открыта компанией Bristol and Portishead Pier and Railway 18 апреля 1867 года; она находилась примерно в 0,5 мили (0,8 км) от деревни Портисхед и обслуживала как пассажиров, так и грузы. [2] [3] [4] Пирс был открыт в 1870 году, и линия была продлена до пирса, с открытием дополнительной железнодорожной станции у пирса. [3] К 1904 году она была указана как станция только для грузовых перевозок, известная как «Portishead Dock». [4]
В 1920-х годах угольная электростанция Портисхед была построена рядом с железнодорожной станцией Портисхед; и электростанция была расширена в 1948 году для увеличения ее мощности. В 1949 году также начались строительные работы на дополнительной электростанции, электростанции Портисхед B. [3] Это привело к закрытию и сносу первоначальной железнодорожной станции Портисхед. Она была заменена в тот же день, 4 января 1954 года, новой станцией в 440 ярдах (400 м) ближе к центру Портисхеда и Бристоля [3] по проекту помощника архитектора Западного региона Яна Дж. Кэмпбелла. [5]
Станция 1954 года была закрыта « Beeching Axe » 7 сентября 1964 года, когда пассажирское сообщение на линии прекратилось. [2] [3] Грузовые перевозки продолжались на линии до начала 1980-х годов.
В апреле 2019 года Департамент транспорта выделил 31,9 млн фунтов стерлингов на покрытие дефицита финансирования для этапа 1 MetroWest, что означает, что финансирование новой станции и возобновленной линии теперь обеспечено. [6] [7] В ноябре 2019 года Совет Северного Сомерсета подал заявку на получение разрешения на разработку (DCO) в Инспекцию по планированию , которая стремится получить полномочия на строительство и эксплуатацию заброшенного участка железной дороги от Портисхеда до Пилла, получить разрешение природоохранных органов на проведение работ на существующей грузовой железной дороге через ущелье Эйвон и получить полномочия на принудительное изъятие земли. В ноябре 2022 года государственный секретарь по транспорту Марк Харпер дал окончательное согласие на строительство железной дороги Портисхед с предполагаемой датой открытия в 2026 году. [8] В июне 2023 года Portishead Railway Group (местный лоббистский орган) сообщила, что «работа над GRIP 5 и полным бизнес-планом, которая займет весь 2023 год, с одобрением правительством и местными органами власти бизнес-плана до 2024 года» и «строительство начнется в конце 2024 года после одобрения полного бизнес-плана». [9]
