Хосе Ромеро и Фернандес де Ланда (1735–1807), более известный как Ромеро Ланда [1], был испанским военным офицером, который был первым официальным военно-морским инженером и конструктором кораблей испанского флота . Он спроектировал несколько двух- и трехпалубных линейных кораблей в конце 18-го и начале 19-го веков, которые сражались в битве у мыса Сент-Винсент и битве при Трафальгаре .
Он также известен как автор « Reglamento de maderas necesarias para la fábrica de los baxeles del Rey» (« Правила для древесины, необходимой для постройки королевских кораблей »), опубликованного в 1784 году [1] , в котором указаны количество и размеры корпусов, оборудования, мачт и такелажа для кораблей со 100, 74, 64 и 34 пушками [1] .
27 мая 1752 года Ромеро Ланда присоединился к Regimiento de Dragones de Edimburgo в Вилья-де-Аркос , командуя ротой. В 1754 году он перешел на флот, став 'alférez de fragata' ( прапорщиком ) и командовал 5-й ротой 2-го батальона морской пехоты в Ферроле .
1 ноября 1765 года он начал работать на верфи в Гуарнисо под руководством конструктора кораблей Франсиско Готье. В октябре 1770 года, при создании Cuerpo de Ingenieros de Marina, он был одним из немногих чиновников Cuerpo de Oficiales de Guerra, присоединившихся к новому органу. Получив повышение до капитана фрегата , он был назначен комендантом инженеров и генеральным инженером, поднявшись до генеральным инженером флота 28 января 1786 года.
Три 64-пушечных корабля, спроектированные Ромеро Ландой, представляли собой развитие его 74-пушечных проектов, изменив их главные размерения в масштабе α=49,5/52 .
Пять кораблей, построенных по проекту Ромеро Ланды, принимали участие в битве при Трафальгаре: [1]