Класс Type 103 Lütjens был последним классом эсминцев на вооружении ВМС Германии . Это были американские эсминцы управляемого ракетного оружия класса «Чарльз Ф. Адамс» , но с некоторыми модификациями, отвечающими требованиям Германии.
На смену им пришли новые фрегаты класса Sachsen , получившие обозначение фрегат , хотя они намного крупнее и боеспособнее во всех аспектах, чем эсминцы класса Lütjens .
Три эсминца Lütjens были закуплены в США для обеспечения противовоздушной обороны. [1]
Для немецкого использования они получили следующие модификации:
В свою очередь, новые антенны и расположение РЛС означали, что воронки пришлось доработать. На «Лютенсе» выхлопные газы выбрасывались вбок через две трубы по левому и правому борту каждой воронки.
Три корабля этого класса были введены в строй в 1969 и 1970 годах. [2] На вооружении они сформировали 1. Zerstörgeschwader («первая эскадра эсминцев»), базирующуюся в Киле .
Класс « Лютенс » был модернизирован до Типа 103А в 1970-х годах с новыми цифровыми компьютерами управления огнем и улучшенными ракетами для старого ракетного комплекса «Тартар SM1» . Котлы также были переоборудованы для сжигания более легкого мазута по логистическим причинам вместо тяжелого мазута , который необходимо предварительно нагревать.
Второй крупный ремонт был проведен в 1980-х годах, когда корабли были модернизированы до Типа 103В. Ракеты были модернизированы одной модифицированной ракетной пусковой установкой Mark 13, способной стрелять ракетами класса «земля-воздух» SM-1MR и противокорабельными ракетами «Гарпун» . Типичный баланс составлял 32 первых и 8 вторых. Управление огнем было улучшено за счет модернизированных компьютеров и нового радара AN/SPG-60 , который также обеспечивал подсветку ракет. [2]
В 1990-е годы корабли этого класса получили по две пусковые установки RIM-116 RAM и пусковые установки Chaff .
С выводом из эксплуатации Lütjens (D185) 18 декабря 2003 года эпоха пара для ВМС Германии закончилась. Mölders (D186) стал кораблем-музеем в Музее военно-морского флота Германии в Вильгельмсхафене .
Скорость более 30 узлов (56 км/ч) можно было поддерживать лишь ограниченное время из-за огромного расхода топлива. С двумя активными котлами корабль мог развивать скорость до 27 узлов (50 км/ч). Три котла позволяли развивать скорость 30 узлов (56 км/ч). Для любой скорости выше 30 узлов (56 км/ч) требовались все четыре котла.
Все три корабля были построены компанией Bath Iron Works в США. Они были названы в честь известных немецких офицеров, погибших во Второй мировой войне : Гюнтера Лютьенса, который командовал оперативной группой немецкого линкора «Бисмарк» , истребителя-аса Люфтваффе Вернера Мёльдерса и фельдмаршала Эрвина Роммеля.