Музей авиации Теморы — австралийский музей авиации , расположенный в Теморе, Новый Южный Уэльс . Музей был основан в конце 1999 года на основе коллекции самолетов Warbird , принадлежавшей Дэвиду Лоуи . Лоуи остается президентом и основателем музея, который курируется Управляющим комитетом из пяти человек.
В музее находится экспозиция исторического полета эскадрильи ВВС США «Темора», где собраны самолеты, созданные до Второй мировой войны и во время войны во Вьетнаме. В первую и третью субботу каждого месяца проводится выставка Aircraft Showcase, на которой демонстрируются некоторые из действующих самолетов.
Музей часто посещают и другие исторические самолеты, а также боевые самолеты Королевских ВВС Австралии .
_(Temora).jpg/1280px-Supermarine_Spitfire_Mark_XVI_(16)_(Temora).jpg)
Город Темора занимает видное место в истории австралийской авиации. Королевские австралийские военно-воздушные силы основали там в мае 1941 года начальную летную школу № 10 , самую большую и самую долгоживущую из школ, созданных в рамках Имперской программы обучения пилотов во время Второй мировой войны. [1]
В работе школы принимало участие более 10 000 человек, более 2 400 пилотов прошли там подготовку, и на пике своей деятельности в ней находилось 97 самолетов de Havilland Tiger Moth для учебных целей. Школа была закрыта 12 марта 1946 года.
После Второй мировой войны Темора продолжила развивать свою авиационную культуру, используя ее для различных видов деятельности, включая парашютный спорт, планеризм, полеты на сверхлегких самолетах, высший пилотаж и авиамоделирование.
Сиднейский бизнесмен Дэвид Лоуи основал музей в Теморе из-за его истории в области авиации, хорошей погоды, равнинной местности, кооперативного местного совета и неконтролируемого воздушного пространства ниже 20 000 футов.
Музей авиации Темора был зарегистрирован в конце 1999 года, тогда же началось строительство объектов и был сформирован руководящий комитет. Первый ангар был завершен в феврале 2000 года, а первые самолеты для коллекции были подарены Лоуи. Музей был официально открыт для публики в июне 2000 года, тогда же началось строительство выставочных зданий, включая: выставочное пространство, театр, входной вход, сувенирный магазин, детскую игровую площадку и зону для пикника.
В ноябре 2002 года была завершена третья очередь музейного комплекса — ангар площадью 1980 квадратных метров (0,49 акра), который стал основным экспозиционным ангаром для всех самолетов, в то время как первоначальный ангар стал объектом реставрации и технического обслуживания.
В мае 2019 года музей объявил, что достиг соглашения с Министерством обороны о передаче права собственности на 11 исторически значимых самолетов Королевским военно-воздушным силам Австралии с 1 июля 2019 года. В соответствии с соглашением самолеты будут по-прежнему размещаться в Теморе и обслуживаться тем же персоналом, но эксплуатироваться RAAF как исторический самолет Теморы. Двенадцать пилотов клуба были зачислены в резерв RAAF в качестве офицеров специального назначения в звании лейтенанта полета . [2] В феврале 2021 года самолет был включен в состав 100-й эскадрильи RAAF , реформированной для эксплуатации боевых самолетов RAAF. [3]
.jpg/1280px-CAC_CA-16_Wirraway_A20-653_(VH-BFF).jpg)
В музее авиации Теморы проходит авиашоу Warbirds Downunder, которое проводится раз в два года и «собирает самое большое количество боевых самолетов для двухдневного празднования истории австралийской авиации» . [4] На мероприятии представлены боевые самолеты из частных и музейных коллекций по всей стране (например, коллекция HARS ), как в летном, так и в статическом исполнении, а также регулярно поддерживаются действующими эскадрильями Королевских австралийских военно-воздушных сил , включая эскадрилью № 100 и пилотажную группу RAAF Roulettes .
Население Теморы в 4000 человек увеличивается с каждым событием. Первое шоу в 2011 году посетило почти 10 000 человек, [5] и сейчас это число, по оценкам, выросло до 22 000 посетителей. [6]
2020 Warbirds Downunder
Из-за COVID-19 мероприятие 2020 года, запланированное на 17–18 октября, было перенесено на 2021 год, при этом расписание осталось неизменным в 2022 году. Таким образом, 2021 и 2022 годы станут первыми двумя годами подряд, когда мероприятие будет проводиться с момента его зарождения.
