Ледник Фокса ( маори : Te Moeka o Tuawe ; официально ледник Фокса / Te Moeka o Tuawe ) [1] — 13-километровый (8,1 мили) умеренно-морской ледник , расположенный в национальном парке Вестленд-Тай-Путини на западном побережье Южного острова Новой Зеландии . [2] Как и близлежащий ледник Франца-Иосифа , ледник Фокса является одним из самых доступных ледников в мире, с конечной поверхностью на высоте всего 300 м над уровнем моря, недалеко от деревни Ледник Фокса . Это главная туристическая достопримечательность, и в высокий туристический сезон его ежедневно посещают около 1000 человек.
Местные маори называют ледник Te Moeka o Tuawe («ложе Туаве»). Согласно устной традиции, Хине Хукатере любила лазать по горам и убедила своего возлюбленного Туаве подняться вместе с ней. Туаве был менее опытным альпинистом, чем Хине Хукатере, но любил сопровождать ее, пока лавина не снесла его с вершин и не убила. Хине Хукатере была убита горем, и ее многочисленные слезы текли вниз по горе. Небесный Отец Ранги сжалился над ней и заморозил их, образовав ледник, ныне известный как Франц Иосиф; ледник, ныне известный как Фокс, отмечает место упокоения Туаве. [3] [4] [5]
В 1857 году местные маори привели Пакеха Леонарда Харпера и Эдвина Фокса к обоим ледникам, которые стали первыми европейцами, увидевшими их. В 1865 году немецкий геолог Юлиус фон Хааст был первым, кто исследовал и обследовал ледники в верхней части этой долины, и назвал их Виктория и Альберт, в честь королевы и ее супруга . Ледник Виктория сохранил свое название, но нижняя часть ледника Альберт была переименована в 1872 году после визита тогдашнего премьер-министра Новой Зеландии сэра Уильяма Фокса . [6] [7]
Исследователь Чарли Дуглас уже сам посещал ледник в 1860-х годах в поисках коровы. «В те древние времена я не обращал особого внимания на ледники», — писал он позже. [8]
С принятием Закона об урегулировании претензий Нгай Таху 1998 года название ледника снова изменилось на ледник Фокса / Те Моека о Туаве. [9]
Питаемый четырьмя альпийскими ледниками, ледник Фокс спускается на 2600 м (8500 футов) на своем 13-километровом пути от Южных Альп к побережью, заканчиваясь около тропического леса на высоте 300 метров (980 футов) над уровнем моря. После отступления в течение большей части предыдущих 100 лет, он продвинулся вперед в период с 1985 по 2009 год. В 2006 году средняя скорость продвижения составляла около метра в неделю. [10] В январе 2009 года конечная сторона ледника все еще продвигалась, и его вертикальные или нависающие стороны регулярно обрушались. [11] С тех пор произошло значительное отступление, при этом высокий уровень 2009 года отчетливо виден как линия растительности на южном склоне над тем, что осталось от нижнего ледника сегодня. [12]
Отток ледника образует реку Фокс . Во время последнего ледникового периода ее лед достигал за пределы современной береговой линии, и ледник оставил после себя много морен во время своего отступления. Озеро Матесон образовалось как озеро-котле в одном из них. [2] [13]
В отчете 1890-х годов о «Туристических достопримечательностях в районе Окарито» Чарли Дуглас перечислил несколько достопримечательностей в районе ледника Фокса, включая вид с Малкольмс-Ноб в устье реки Кук . «Если бы дорога была расчищена до Кукс [Флэт], то это был бы легкий дневной переход до ледника Фокса; один день можно было бы пройти до этого места, а оттуда вниз до Малкольмс-Ноб и Джиллеспис», — писал он. Он также отметил, что дорога между фермерским поселением Вехека на леднике Фокса и Вайхо на севере (теперь Франц-Иосиф ) была очень плохой. «… когда я прошел этим путем, я сошел с тропы и отправился в кусты, поскольку по ней было гораздо лучше идти пешком». К 1903 году ее улучшили, и доктор Эбенезер Тейхельманн описал ее как хорошую конную тропу. [8]
Ранее Дуглас обследовал ледник вместе с А. П. Харпером и Уильямом Уилсоном и построил там первую хижину, известную как железная хижина, недалеко от конечной точки ледника 1896 года.
В 1920-х годах Вестленд рекламировался как туристическое направление с его живописными видами на горы, озера и леса. Посетители Вехеки останавливались в усадьбах Уильямса или Салливана, пока в 1928 году братья Салливан не открыли первый отель в долине, 40-комнатный Fox Glacier Hostel (который, несколько раз расширявшийся и переоборудованный за эти годы, все еще работает как отель). [8]
В этот момент началось официальное руководство ледником, в котором принимали участие такие известные альпинисты, как Фрэнк Алак, Гарри Айрес и Том Кристи. Доступ к леднику осуществлялся по тропе вдоль северной стороны долины реки Фокс и через разводной мост. Они могли подняться на лед в обеденном приюте на Chalet Viewpoint, построенном в 1931 году (и который сгорел в 1973 году). [8] По мере отступления ледника вдоль склона Кон-Рок была построена галерея, чтобы обеспечить доступ, пока он не отступил еще дальше. В конечном итоге северный маршрут стал главной подъездной дорогой для туристов.
Chancellor Hut был построен в 1930–31 годах на юго-западном склоне хребта Chancellor, сейчас на высоте 200 м над ледником. [14] Спланированный горными гидами Алеком и Питером Грэхемом в 1929 году, все материалы пришлось упаковывать на ледник Фокс вручную в 1930 году, в те дни, когда еще не было вертолетных перевозок. Это старейшая сохранившаяся горная хижина в Южных Альпах, все еще находящаяся на своем первоначальном месте, и является историческим зданием категории II в списке наследия Новой Зеландии . [15] Расположенный на высоте 1200 м, он был спроектирован для предоставления туристам возможностей для скалолазания, а не как перевалочный пункт для альпинистов, поднимающихся на Большой Водораздел. Хижина была также построена на высоте 5000 футов (1500 м) на пике Крейга (6000 футов (1800 м)) для ночных восхождений. [8]
В начале 1930-х и начале 1940-х годов дороги были построены по северной и южной сторонам долины, чтобы улучшить доступ. Северная дорога вела к главной парковке для туристов, которые хотели подняться на ледниковую поверхность, хотя ограждения и предупреждающие знаки не позволяли им войти в «опасную зону» вблизи активной ледниковой поверхности. Однако предупреждения о безопасности игнорировались до одной трети из 600 000 туристов в год, посещающих ледники Западного побережья. [11] Двое австралийских туристов погибли в январе 2009 года после того, как они пересекли защитные ограждения и прошли 500 м до конечной поверхности, чтобы сделать фотографии. [11] [16] 21 ноября 2015 года семь человек погибли, когда вертолет Eurocopter Écureuil (белка), эксплуатируемый Alpine Adventures, потерпел крушение на леднике . [17]
26 марта 2019 года сильные дожди вызвали наводнение в этом районе, разрушив мост Вайхо через государственное шоссе 6 в Франце-Иосифе. Дожди также спровоцировали огромный оползень в долине реки Фокс, который смыл около 150 м северной подъездной дороги к леднику и уничтожил автостоянку. Дорога уже была размыта несколько раз в предыдущем году, и всего два месяца назад она была отремонтирована за 430 000 долларов. [18] Оползень в Альпийских садах состоит из 50–70 миллионов кубических метров породы и по состоянию на октябрь 2020 года [обновлять]все еще активен, перемещаясь со скоростью 100–700 мм в день. [19] Дорога была закрыта на неопределенный срок, и нет никаких практических решений для ее ремонта, и доступ к леднику теперь осуществляется на вертолете. [20] Чтобы компенсировать закрытие подъездной дороги, в августе 2019 года был объявлен пакет расходов в размере 3,9 млн долларов США на другие туристические проекты вокруг ледника Фокс: продление велосипедной дорожки до озера Матесон, модернизация и повторное открытие трассы до озера Голт, улучшение доступа к дороге и трассе на южной стороне долины реки Фокс и повторное открытие прибрежной пешеходной дорожки до пляжа Голуэй к северу от пляжа Гиллеспис. [21]