Ледоруб — это тот , кто продает или доставляет лед из фургона , тележки или грузовика .
Раньше эта профессия была гораздо более распространенной, чем сегодня. С конца 19-го века до середины 20-го века в городах и поселках льдогенераторы обычно совершали ежедневные обходы, доставляя лед для ледников, прежде чем электрический бытовой холодильник стал обычным явлением.
Многие ледовики на северо-востоке США родом из Южной Италии . Прибыв в США с небольшим образованием или торговыми навыками, многие из этих иммигрантов начали ледовые маршруты, особенно в Нью-Йорке, где ледовые маршруты были обычным явлением. В те времена лед собирали из прудов и озер, хранили в ледниках и перевозили в города. Современные производители льда больше не используют фургоны или тележки для доставки льда, а вместо этого используют грузовики с морозильными камерами, в которых находятся поддоны, заполненные мешками с кубиками льда и большими блоками (известными как лепешки) льда. Многие из старомодных небольших маршрутов были выкуплены в 1980-х и 1990-х годах крупными ледовыми корпорациями, которые производят и продают лед, а также льдогенераторы для ресторанов и баров.
Инструментами ледовика были проволоки (чтобы связать мешки с кубиками), крючки, щипцы и ледорубы. Быть ледяным человеком было нелегко. Ледовики обычно начинали свой день в 4 часа утра и заканчивали поздно вечером, в зависимости от сезона и дня недели. Многие ледовики работали семь дней в неделю и без выходных.
Как вспоминает Артур Миллер в своей автобиографии «Повороты времени» , «ледяные люди носили кожаные жилеты и кусок мокрой мешковины , перекинутый через правое плечо, и, как только они засыпали лед в ящик, они неизменно сбрасывали мешок и стояли там, ожидая, мокрая мешковина, за свои деньги». [1]
Занятие по доставке льда продолжает существовать в общинах амишей , куда лед обычно доставляется грузовиками и используется для охлаждения продуктов питания и других скоропортящихся продуктов. [ нужна цитата ]
СМИ, связанные с ледяными людьми, на Викискладе?