Линия Бантан (播但線, Bantan-sen ) — железнодорожная линия, соединяющая станции Химэдзи и Вадаяма в городе Асаго , префектура Хёго , Япония. Линия эксплуатируется компанией West Japan Railway Company (JR West) и служит связующим звеном между линиями Sanyo Main Line и Sanin Main Line . Название относится к древним провинциям Харима (播磨) и Тадзима (但馬), которые соединяет линия.
Длина линии составляет 65,7 км (40,8 миль), на ней имеется 18 станций.
Местные поезда делятся на электрифицированный участок между Химедзи и Терамаэ и неэлектрифицированный участок между Терамаэ и Вадаяма . Все местные поезда делают все остановки на линии, и ни один местный поезд не ходит по всей длине линии.
Экспресс Hamakaze Limited, соединяющий регион Кинки с регионом Санин , использует линию Бантан для выхода на главную линию Санин .
Участок длиной 29,6 км от Химэдзи на север до Терамаэ был построен частной компанией Bantan Railway (播但鉄道, Bantan Tetsudō ) и открыт в 1894 году, участок длиной 6,3 км до Хасэ открылся в январе следующего года, а участок длиной 7,7 км до Икуно три месяца спустя. Участок длиной 8,3 км до Нии открылся в 1901 году. Bantan Railway была куплена компанией Sanyō Railway (山陽鉄道, Sanyō Tetsudō ) в 1903 году, которая продлила линию на 13,8 км до Вадаямы, открыв ее в апреле 1906 года, за 8 месяцев до национализации компании. Даты открытия отдельных участков указаны ниже.
Линия была названа линией Бантан в преддверии покупки железнодорожной компании Sanyo японским правительством в соответствии с Законом о национализации железных дорог 1906 года.
Компания Bantan Railway Co. также построила линию протяженностью около 15,7 км от Химедзи на восток до Сикама-Коу (около Какогавы ), открытую в 1895 году и закрытую в 1986 году.
В 1978 году между станциями Химедзи и Вадаяма была введена в эксплуатацию система сигнализации CTC, а грузовые перевозки прекратились в период с 1984 по 1986 год. Участок Химедзи — Терамаэ был электрифицирован в 1998 году.