Карл Флах ( Вильмар , 15 августа 1821 — залив Вальпараисо , 3 мая 1866) — немецкий механик и инженер, спроектировавший и построивший « Флах» , первую чилийскую подводную лодку.
Родившийся как Иоганн Антон Флах, он был сыном часовщика Генриха Флаха и его жены Маргареты. Согласно другой версии, возникшей в результате исследований одного из его правнуков, Гильермо Штегена Ахумады, его имя при рождении было Готфрид Корнелиус. Он был вынужден сменить свою личность на Карла Флаха, имя умершего человека, после его неудавшегося участия в революции 1848 года, которая пыталась свергнуть кайзера.
Вместе со своей женой и сыном Генрихом (Энрике) Флахом 3 апреля 1852 года он отправился на паруснике «Австралия» из Гамбурга в Чили, где по прибытии назвал себя Карлом Августом Флахом.
Между 1865 и 1866 годами Карл Флах спроектировал и построил подводную лодку Flach , приводимую в движение силой членов экипажа и оснащенную двумя пушками. Длина подводной лодки составляла 12,5 метров (41 фут), ширина — 2,5 метра (8 футов 2 дюйма), водоизмещение — от 2 узлов (3,7 км/ч; 2,3 мили/ч) до 3 узлов (5,6 км/ч; 3,5 мили/ч). Экипаж состоял из Флаха и его 16-летнего сына, двух чилийцев (Адольфо Пульгар и Франсиско Родригес), пяти немцев (Валентин Баум, Густаво Маас, Аугусто Вармут, Герман Шмидт и Луис Гриневинке) и двух французов, всего 11 человек. Подводная лодка была заказана чилийским правительством Хосе Хоакина Переса , который хотел противостоять испанцам в войне за острова Чинча после бомбардировки Вальпараисо . Подводная лодка с капитаном Карлом Флахом провела несколько успешных испытательных и подводных походов. 3 мая 1866 года подлодка совершила погружение без предупреждения. Подводная лодка затонула в заливе Вальпараисо с экипажем из одиннадцати человек. Попытки спасения оказались безуспешными. [1]
В 2018 году якобы были найдены обломки подлодки. [ необходима цитата ]
