stringtranslate.com

2003 г., крушение Ил-76 в Иране.

19 февраля 2003 года самолет Ил-76 потерпел крушение в горной местности недалеко от Кермана в Иране . Самолет Аэрокосмических сил Корпуса стражей исламской революции , регистрационный номер 15-2280, летел из Захедана в Керман, когда он потерпел крушение в 35 километрах (22 мили; 19 морских миль) к юго-востоку от Кермана. [1] На борту самолета находились члены Корпуса стражей исламской революции , специального подразделения, независимого от иранской армии , выполнявшие неизвестную миссию. [2]

Сообщалось о сильном ветре в районе крушения, когда самолет исчез с радаров; примерно в то же время местные жители рассказали, что слышали громкий взрыв. [3] Среди 275 пассажиров, находившихся на борту самолета, выживших не было. [1] [nb 1] По состоянию на октябрь 2024 года крушение остается вторым по числу жертв на иранской земле (после рейса 655 Iran Air ) и самым смертоносным крушением Ил-76. [1]

Несчастный случай

Самолет Ил-76 летел по маршруту из аэропорта Захедан в аэропорт Керман, перевозя членов Корпуса стражей исламской революции с неуказанной миссией. Четырехмоторный российский транспортный самолет потерял связь с управлением воздушного движения в 5:30 вечера после полета в плохих погодных условиях.

Самолет врезался в горы Сирч, к юго-востоку от Кермана , примерно в 500 милях (430 морских миль; 800 км) к юго-востоку от Тегерана , в результате чего погибли все находившиеся на борту.

Восстановление и последствия

Сразу после крушения на место происшествия были отправлены члены Корпуса стражей исламской революции и Красного полумесяца . Два вертолета, пытавшиеся добраться до места происшествия, повернули назад из-за плохой погоды. [5] Также было завершено оцепление района, ограничившее доступ журналистов и общественности. [6] [7]

Кабинет президента Мохаммада Хатами направил послание с соболезнованиями семьям погибших в связи с «трагическим событием, в котором погибла группа братьев из КСИР» — Корпуса стражей исламской революции. [8] Иранское правительство также обвинило санкции США против Ирана в причастности к катастрофе, поскольку ограничения затрудняют для Ирана обслуживание своих самолетов. [9]

Следователи полагают, что это был контролируемый полет в сторону земли , ссылаясь на ухудшающиеся погодные условия и сильный ветер. [1] [6] Было предположение, что авария стала результатом столкновения в воздухе из-за большого количества погибших (обычно Ил-76 перевозит менее 200 пассажиров). Террористическая организация под названием «Бригады Абу-Бакра» также взяла на себя ответственность за катастрофу. [10]

Смотрите также

Примечания и ссылки

Примечания

  1. Первоначально было объявлено, что на борту находилось 302 человека. [3] [4]

Ссылки

  1. ^ abcd Описание аварии 15-2280 в Aviation Safety Network . Получено 24 ноября 2014 г.
  2. «Туман останавливает поиски авиакатастрофы в Иране». CNN . 20 февраля 2003 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2007 г.
  3. ^ ab "Иранская авиакатастрофа унесла жизни 302 человек". CNN . 19 февраля 2003 г. Архивировано из оригинала 29 августа 2007 г.
  4. ^ "В результате авиакатастрофы в Иране погибло 302 человека". BBC News . 20 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 25 мая 2022 г.
  5. ^ Фатхи, Назила (21 февраля 2003 г.). «Шторм мешает иранским экипажам отправиться на поиски места крушения». The New York Times . ISSN  0362-4331. Архивировано из оригинала 12 февраля 2014 г. Получено 11 июля 2019 г.
  6. ^ ab Chan, Sue (19 февраля 2003 г.). «302 погибших в иранской авиакатастрофе». CBS News . Associated Press . Получено 10 января 2018 г. .
  7. ^ "Выживших в авиакатастрофе в Иране нет". BBC News . 20 февраля 2003 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 г. Получено 11 июля 2019 г.
  8. Фатхи, Назила (20 февраля 2003 г.). «302 человека погибли в результате крушения иранского военного самолета». The New York Times . ISSN  0362-4331.
  9. ^ "Безопасность полетов в Иране пострадала от санкций". BBC News . 6 декабря 2005 г.
  10. ^ "RFE/RL Iran Report". IranReport . globalsecurity.org. 24 февраля 2003 г. Архивировано из оригинала 21 июля 2009 г.

Внешние ссылки