Паромы класса «супер» — это класс паромов длиной 382 фута (116 м) вместимостью 144 автомобиля, построенных в 1967 году для компании Washington State Ferries .
Паром класса Super был спроектирован в дополнение к меньшим парам класса Evergreen State , а также для замены стареющего Kalakala . Проектирование класса Super было выполнено в Сиэтле WC Nickum and Sons, военно-морской архитектурной фирмой, и Washington State Ferries . Финансирование проектирования и строительства парома класса Super было предоставлено Министерством жилищного строительства и городского развития США (HUD), а также государственными и федеральными фондами. После завершения проектирования Национальная сталелитейная и судостроительная компания в Сан-Диего , Калифорния, приняла низкую ставку , которая построила все четыре судна в течение двух лет.
Класс Super был разработан для размещения быстро растущего населения в заливе Пьюджет-Саунд , особенно в районах островов Бремертон и Бейнбридж . Каждое судно было рассчитано на максимальную скорость 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч), что было относительно неслыханно для больших паромов в то время. Все четыре судна этого класса имеют двухуровневую пассажирскую палубу и просторную солнечную палубу с полным доступом через защищенные наружные лестницы на обоих концах судна, внутренние лестницы через обе пассажирские палубы и лифты, которые были добавлены позже для соответствия требованиям ADA .
Первым паромом, введенным в эксплуатацию в 1967 году, был Hyak , который заменил Kalakala на маршруте Сиэтл–Бремертон . Скорость в 20 узлов позволяла преодолевать 16-мильную (26 км) переправу за 45 минут, в отличие от часа и пятнадцати минут на Kalakala, который двигался со скоростью не более 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч). Вторым паромом, введенным в эксплуатацию в 1968 году, был Kaleetan на маршруте Сиэтл–остров Бейнбридж . Последними двумя были Yakima (Сиэтл–Бремертон) и Elwha (Сиэтл–остров Бейнбридж), которые были введены в эксплуатацию позже в том же году.
Класс Super был вытеснен на маршруте Сиэтл–Бейнбридж менее чем через пять лет еще более крупными паромами класса Jumbo . Начиная с 2019 года класс Super был заменен паромами класса Olympic . [1]
Класс Super состоял из четырех судов. По состоянию на сентябрь 2021 года два из этих судов все еще находятся в активной эксплуатации, а два других были выведены из эксплуатации.
Класс состоит из: