Эскадрилья в военно - воздушных силах , морской или армейской авиации — это подразделение , состоящее из ряда военных самолетов и их экипажей , обычно одного типа, как правило, от 12 до 24 самолетов, иногда разделенных на три или четыре звена , в зависимости от типа самолета и военно-воздушных сил. [1]
В большинстве вооруженных сил две или более эскадрилий образуют группу или крыло . Некоторые военные силы (включая ВВС США , Космические силы США , Французские воздушно-космические силы , Королевские ВВС , ВВС Германии , Королевские ВВС Нидерландов , Бельгийский воздушный компонент и ВВС Республики Сингапур ) также используют термин «эскадрилья» для нелетающих наземных подразделений (например, радиолокационные эскадрильи, ракетные эскадрильи, эскадрильи ПВО, эскадрильи технического обслуживания самолетов, эскадрильи сил безопасности, эскадрильи гражданского строительства, эскадрильи полигонных операций, эскадрильи управления полигоном, метеорологические эскадрильи, медицинские эскадрильи и т. д.).
В Первой мировой войне имперская германская армия использовала термин эскадрилья ( staffel ), тогда как австро-венгерские вооруженные силы и швейцарская армия использовали термин рота . В современных германских ВВС летающий staffel является эквивалентом батальона, в то время как наземный staffel поддержки является эквивалентом роты. Одним из таких примеров являются подразделения обороны авиабазы, которые представляют собой эскадрильи ( нем. Staffeln , множественное число: Staffeln ), сформированные в батальоны. Наземные подразделения противоракетной обороны также являются эскадрильями, эквивалентными роте (в данном случае батарее - ) .
Шведские военно-воздушные силы переняли военно-морские традиции в годы своего становления и по этой исторической причине называют свои эскадрильи дивизиями (множественное число: divisioner ). Они группируются в воздушные флотилии (множественное число: flygflottiljer ). Во время Холодной войны шведская армия, флот и военно-воздушные силы имели свои собственные вертолетные вооружения. После ее окончания в соответствии с сокращением численности и реформами середины 90-х годов они были объединены в вертолетное крыло вооруженных сил Швеции как службу, независимую от трех основных родов войск. [9] Вертолетное крыло приняло термин skvadron из бывшей шведской армейской авиации для своих подразделений, что является эскадрильей в эквивалентном армейской роте значении. В начале 2000-х годов шведские ВВС приняли вертолетное крыло в качестве своего четвертого боевого воздушного крыла. В отличие от ВВС США, где название базы и подразделений, размещенных на этой базе, не связаны друг с другом, название крыла (флотилии) в целом считается синонимом авиабазы, где размещено подразделение. Например, авиабаза, где размещено крыло F 10 (в Энгельхольме), обычно называется F 10, хотя это название тактического подразделения. В целом это применимо только до тех пор, пока на базе размещено крыло. В качестве примера можно привести авиабазу Уппсала-Эрна, действующий военный аэропорт, но с тех пор, как тактическое подразделение, размещенное там, было расформировано, оно больше не называется F 16. Эти соглашения об именовании были унаследованы от военно-морского флота, где шведская военная авиация берет свое начало.
В первые годы боевой авиации в Первой мировой войне и, в частности, в условиях траншейного тупика на фронте военная авиация частично переняла у кавалерии роль разведки. Имея это в виду, британский Королевский летный корпус принял номенклатуру эскадрилий . После слияния Королевского летного корпуса и Королевской военно-морской авиационной службы в независимые Королевские военно-воздушные силы , новый род войск ввел собственную систему званий, при этом командиры эскадрилий стали лидерами эскадрилий .
Быстрое развитие технологий и тактики ведения боя привело к повышению требований и квалификации офицеров на командных должностях, а командиры летающих эскадрилий Королевских ВВС были повышены в должности в период после Второй мировой войны с командиров эскадрилий до командиров крыльев . Сегодня летающие эскадрильи Королевских ВВС эквивалентны батальонам , в то время как боевые и наземные эскадрильи боевой поддержки, такие как эскадрильи связи или административные эскадрильи, эквивалентны ротам и по-прежнему обычно находятся под командованием командиров эскадрилий.
Летные части в составе флотской авиации и армейского авиационного корпуса также называются эскадрильями. В последнем случае это эквивалентные ротам подразделения, разделенные на звенья и сгруппированные в полки .
В Корпусе воздушной подготовки Соединенного Королевства и многих стран Содружества эскадрилья представляет собой группу курсантов, которые регулярно принимают участие в парадах.
В Военно-воздушных силах США эскадрилья является основной организационной единицей. [10] Объединение двух или более эскадрилий ВВС США будет обозначено как группа , а две или более групп будут обозначены как крыло . [11]
Эскадрильи ВВС США могут быть летающими подразделениями, состоящими из пилотов и летных экипажей, с обозначениями, такими как истребительная эскадрилья, бомбардировочная эскадрилья или эскадрилья воздушной транспортировки. Истребительные эскадрильи могут поддерживать от 18 до 24 самолетов, в то время как более крупные летающие эскадрильи самолетов (например, бомбардировочные, грузовые, разведывательные) могут поддерживать меньшее количество самолетов. Однако на уровне эскадрильи также существуют нелетающие подразделения, такие как ракетные эскадрильи, эскадрильи технического обслуживания самолетов, разведывательные эскадрильи, эскадрильи аэрокосмической медицины, эскадрильи сил безопасности, эскадрильи гражданского строительства и эскадрильи поддержки сил, а также многочисленные другие примеры. [11]
Летающие эскадрильи ВВС США обычно находятся под командованием офицера с авиационным образованием в звании подполковника , хотя некоторые особенно крупные эскадрильи, такие как 414-я боевая учебная эскадрилья , которая управляет подготовкой RED FLAG на авиабазе Неллис , штат Невада, будут находиться под командованием офицера с авиационным образованием в звании полного полковника . [12] Нелетающие эскадрильи также обычно находятся под командованием офицера в звании подполковника , но некоторые также могут находиться под командованием офицера в звании майора .
В отличие от организационной структуры подразделений ВВС США , где летающие эскадрильи отделены от нелетающих эскадрилий, которым поручены административные, технические или другие вспомогательные функции, летающие эскадрильи в морской авиации США (например, ВМС США и Корпус морской пехоты США ) обычно содержат как встроенные административные вспомогательные функции, так и функции технического обслуживания самолетов на организационном уровне, а также весь связанный с ними персонал в составе общей численности эскадрильи. [13] За редкими исключениями, надзор за большинством этих нелетных функций возлагается на морских летчиков и офицеров морских летных войск эскадрильи в качестве их «наземной работы» в дополнение к их обычным летным обязанностям. [14]
За редкими исключениями, большинством летающих эскадрилий ВМС США командуют назначенные по авиации офицеры в ранге командира . Исключениями являются, прежде всего, эскадрильи замены флота (FRS), которые часто, хотя и не всегда, находятся под командованием назначенных по авиации капитанов . Командирам (CO) летающих эскадрилий ВМС США, кроме подразделений FRS, будет помогать исполнительный офицер (XO) того же ранга, который действует как заместитель командира и который в конечном итоге «поднимется на флот» и сменит CO в качестве следующего CO. [15]
В авиации Корпуса морской пехоты США , в дополнение к летательным подразделениям, которые организованы по образцу, аналогичному их аналогам в ВМС США, номенклатура «эскадрилья» в Корпусе морской пехоты также используется для обозначения всех организаций поддержки авиации, эквивалентных батальону. Эти эскадрильи включают: штаб крыла, тактическое воздушное командование, управление воздушным движением, авиационную поддержку, авиационную логистику, поддержку крыла и эскадрильи связи крыла. В отличие от своих аналогов в USN, летающие эскадрильи USMC и эскадрильи поддержки авиации, хотя и имеют командующего офицера (CO) на уровне подполковника , могут не иметь эквивалентного звания исполнительного офицера (XO), но больше приближаются к модели USN. XO авиационной (летающей) эскадрильи USMC являются офицерами, назначенными в авиации, в звании подполковника или майора.
Также в отличие от летающих эскадрилий ВВС США, большинство тактических морских и наземных эскадрилий морской авиации США (USN и USMC), эскадрилий обучения и испытательных и оценочных эскадрилий обычно не имеют более 12 разрешенных/назначенных самолетов в любой момент времени. Исключения составляют эскадрильи противоминных вертолетов USN (17 MH-53), «композитные» эскадрильи средних конвертопланов USMC, назначенные на плаву в качестве авиационного боевого элемента (ACE) экспедиционного подразделения морской пехоты (MEU), (12 MV-22, 6 AH-1, 4 CH-53, 3 UH-1 и 6 AV-8). Другие эскадрильи с большим количеством основных назначенных самолетов (PAA) включают эскадрильи тяжелых вертолетов морской пехоты (16 CH-53), эскадрильи легких/ударных вертолетов морской пехоты (18 AH-1 и 9 UH-1) и ударные эскадрильи морской пехоты (16 AV-8).
Хотя часть морской авиации США, авиационные подразделения Береговой охраны США сосредоточены на авиабазе или воздушном объекте, а не на организационной структуре эскадрильи или группы/крыла. Единственным исключением из этого является Вертолетная эскадрилья Береговой охраны (HITRON), которая в основном занимается операциями по пресечению контрабанды наркотиков (CN). [16]
В армейском авиационном отделении США летающие подразделения могут быть организованы в батальоны или эскадрильи (последние только для воздушной кавалерии), подчиняющиеся авиационной бригаде. Техническое обслуживание самолетов обычно назначается авиационной роте или подразделению в батальоне или бригаде. [17]
В Гражданском воздушном патруле США (CAP) эскадрилья является базовой административной единицей. Как официальное гражданское вспомогательное подразделение ВВС США , CAP следует организационной модели ВВС США.
Эскадрон — эквивалентное подразделение французских военно-воздушных и космических сил (Armée de l'air et de l'espace). Обычно подразделяется на эскадрильи по восемь самолетов. Испанские военно-воздушные и космические силы и некоторые военно-воздушные силы других испаноязычных стран следуют этой традиции (эскадрон называется escuadron , а звено — escuadrilla ), как и бразильские военно-воздушные силы с esquadrão и esquadrilha соответственно.
С другой стороны, Королевские канадские ВВС и Бельгийские воздушные силы используют escadrille как эквивалент эскадрильи . Итальянские ВВС используют gruppo (группа) для обозначения своих эскадрилий, как и чилийские ВВС ( grupo de aviación ). Португальские ВВС ( esquadra ) и Польские ВВС ( eskadra taktyczna , по -польски тактическая эскадрилья ) используют термин squadron с его этимологией, происходящей от военно-морского , а не армейского значения. Чешские ВВС и Словацкие ВВС используют родовой термин Letka в качестве эквивалента эскадрильи. Турецкие ВВС ( filo ) и Греческие ВВС ( μοιρα αεροπορικής ( mira aeroporikis ) - авиационная эскадрилья) используют обозначение эскадрильи, происходящее от армейского термина. Королевские норвежские ВВС используют термин skvadron , также происходящий от армейского термина. Так же поступают и венгерские ВВС с repülőszázad ( венгерское обозначение авиационной эскадрильи или летающей эскадрильи ; эквивалентный термин кавалерийской роты — század ).
Многие страны Восточной Европы используют термин, происходящий от французского слова escadrille : ВВС России — Эскадрилья ( eskadril'ya ), ВВС Украины — Ескадрилья ( eskadril'ya ), ВВС Белоруссии — Эскадрылья ( eskadryil'ya ), ВВС Румынии — escadrilă , ВВС Болгарии — Ескадрила ( eskadrila ), ВВС Сербии — Ескадрила ( eskadrila ), ВВС Хорватии — eskadrila . Королевские ВВС Дании используют eskadrille , также происходящее от французского escadrille .
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )