Ярлуп — город на юго-западе Западной Австралии, расположенный вдоль юго-западного шоссе , между Варуной и Харви . По переписи 2016 года население Ярлупа составляло 395 человек. [3] 7 января 2016 года лесной пожар уничтожил большую часть города. [4]
Говорят, что название Ярлуп произошло от слов «дворовая петля», то есть железнодорожной петли, ведущей на склад древесины. Однако название скорее аборигенное по происхождению (скорее всего, от местного народа бинджареб- нунгар ). Ручей Ялуп расположен примерно в 5 км (3,1 мили) к северу от Ярлупа, и существует сходство в произношении этого слова, а ранние варианты написания запасного пути (Яйлуп и Ярлуп) подтверждают, что оно принадлежит аборигенам. [5]
В 1849 году Джозеф Лог прибыл в этот район и начал заниматься сельским хозяйством в соседнем Кукернапе . За ним последовали У. Дж. Исткотт, который собирал кору речной красной смолы и распиленную древесину для других поселенцев, и Джон Банселлс в 1886 году.
В 1894 году Чарльз и Эдвин Миллар переехали в этот район, пытаясь использовать близлежащие стенды ярры - они экспортировали блоки ярры в Лондон для использования в мощении улиц. Вскоре они основали свой лесной городок площадью 300 акров (1,2 км 2 ) с жилыми и вспомогательными помещениями, расположенный в 2 км (1,2 мили) к югу от города, находящегося под наблюдением правительства, поскольку компания хотела сохранить эффективный контроль над персоналом и рабочими. Однако не все, кто работал на заводе, хотели жить на этих объектах, поэтому возникли корпоративный город на восточной стороне железной дороги и общественный город на западной стороне. Разъезд на железной дороге Перт-Банбери появился в 1896 году.
В 1901 году они сделали Ярлуп центром своей деятельности, и город стал еще более важным, когда в 1905 году они закрыли свои датские мельницы на южном побережье. На пике своего развития в районе Ярлупа у них работало более 500 человек. К 1930-м годам они могли похвастаться крупнейшей частной железной дорогой в мире с восемью железнодорожными системами и 25 локомотивами. Лесозавод, первоначально известный как мельница Вайгерупа , все еще работает, и в 1984 году мельница была классифицирована Национальным фондом как заповедная зона [6] и теперь находится под защитой Плана сохранения Ярлупа (1998 года), находящегося в ведении Совета по наследию. [7]
Город был опубликован в 1962 году. [5] [8]
Ярлуп стал домом для производителей цитрусовых, молочных фермеров, овощеводов и пассажиров. До лесного пожара 2016 года в центре города было множество отреставрированных деревянных зданий, а также исторические паровые мастерские . В мастерских было много действующих паровых машин, а также экспонировалось оборудование, используемое для обслуживания 25 паровозов и лесозаготовок мельниц. Вокруг старого мельничного города и заповедника проходит историческая тропа. Услуги включали начальную школу, местный магазин, боулинг-клуб, гостиницу, почту, общественный центр и различные типы жилья.
Примечательной проблемой в городе были предполагаемые выбросы глиноземного завода Alcoa в соседнем Вагерупе . В течение многих лет некоторые жители сообщали о таких заболеваниях, как раздражение дыхательных путей, частые кровотечения из носа, головные боли, тошнота и рак, о чем сообщалось во многих средствах массовой информации, включая программу Four Corners «Что-то в воздухе», [9] хотя формальной причинно-следственной связи не было. когда-либо было установлено. Эти утверждения также оспариваются значительной частью местного населения. Впоследствии Alcoa получила разрешение (сентябрь 2006 г.) удвоить размер нефтеперерабатывающего завода и стать крупнейшим нефтеперерабатывающим заводом в мире, хотя департаменты здравоохранения и окружающей среды наложили очень строгие условия на расширение. Меньшинство жителей заявило о планах оспорить это решение в Верховном суде . [10] [11] [12]
7 января 2016 г. в результате масштабного лесного пожара был разрушен 121 дом [13] . [4] За семь минут в огне также сгорели исторические лесозаготовительные мастерские , фабрики, старая церковь, старая больница, магазины, гостиница, пожарная часть и часть школы. [14] Местный политик Мюррей Каупер , заметив вскоре после этого, что город теперь выглядит «очень сюрреалистично», [15] сказал: «Это вполне может быть концом города». [4] [16] Те, кто посетил город после пожара, описали уровень разрушений как «апокалиптический». [17] Однако премьер-министр Западной Австралии Колин Барнетт заявил, что город будет восстановлен, и большинство жителей проголосовали за восстановление. [18] [19] 9 января останки двух мужчин были найдены в сгоревших домах. [13]
Общественный доступ к Ярлупу был восстановлен 11 августа 2016 года, через семь месяцев после пожара, когда были сняты блокпосты. [20]
Был построен новый общественный центр, включающий фасад первоначальной ратуши, и открылся в ноябре 2019 года .
Ярлуп расположен на Юго-Западной железной дороге и является местом остановки пассажирского поезда Australind, следующего из Перта в Банбери . [22]