Mini 4WD (ミニ四駆, Mini Yonku ) — игрушечная машинка с электроприводом, обычно в масштабе 1:32, оснащенная полным приводом . Автомобили можно использовать для миниатюрных автогонок , поскольку они созданы для гонок по U-образной трассе. [1]
Модель Mini 4WD возникла в Японии в 1982 году, когда производитель игрушек Tamiya представил гоночные автомобили Mini 4WD. Гоночный автомобиль Mini 4WD представляет собой комплект в масштабе 1:32 с полным приводом и приводом от электродвигателя, работающего от пары батареек типа АА . Обе оси вращает один электродвигатель. Эти комплекты защелкиваются и скручиваются друг с другом без использования клея. [2]
К концу 1980-х годов увлечение Mini 4WD прочно утвердилось в Японии, а также начало развиваться и в Соединенных Штатах. В феврале 1989 года несколько американских и японских компаний представили свои версии на ежегодной ярмарке игрушек в Нью-Йорке. [3] В конце 1989 года у среднестатистического японского мальчика было от восьми до 11 автомобилей Mini 4WD. [4] К ноябрю 1989 года компания Hasbro представила серию автомобилей Record Breakers: World of Speed , импортированных из Японии. Ожидалось, что Mattel , Matchbox и другие также выпустят свои собственные версии. [5]
К 2000-м годам на рынок Mini 4WD отважились выйти многие другие компании, в том числе Tokyo Marui , Kyosho , Academy , Aoshima Bunka Kyozai , Matchbox , Revell , Hot Wheels , Tonka , Hasbro , Auldey и Bandai . [ нужна цитата ]
23 июня 2019 года в торговом центре Glorietta в Макати , Филиппины , прошел Tamiya Mini 4WD Asia Challenge . Мероприятие посетило более 200 участников (в том числе 87 иностранцев). [6] В ознаменование этого события компания Tamiya выпустила полноприводный мини-автомобиль Jeepney в масштабе 1:32, получивший название «Dyipne». [7] [8]
Согласно Книге рекордов Гиннеса , мировой рекорд самой длинной мини-гусеницы 4WD был установлен 3 ноября 2019 года на высоте 3191,58 метра на стадионе Amagi Dome в Идзу, Сидзуока , Япония. Машине Mini 4WD потребовалось 12 минут, чтобы объехать всю трассу. [9]
Стандартный автомобиль Mini 4WD изготовлен из пластика по рамной конструкции. Шасси содержит основные компоненты, включая батареи типа АА, двигатель, зубчатую передачу, карданный вал, ведущие оси и колеса . [10] Корпус носит чисто декоративный характер, хотя некоторые новые конструкции включают воздуховоды для охлаждения двигателя. Корпус и шасси изготовлены из твердого пластика, такого как ABS . [11]
Боковые ролики вдоль передней, центральной или задней части автомобиля используются для направления автомобиля по U-образной гусенице. [12]
Благодаря модульной конструкции почти все компоненты можно заменять, что позволяет изменить характеристики автомобиля. Это позволяет владельцу настроить характеристики автомобиля под конкретную трассу.
Двигатели более высоких технических характеристик могут использоваться для замены стандартного двигателя типа FA-130. Все двигатели характеризуются тремя характеристиками: число оборотов в минуту , крутящий момент и потребляемая мощность. [13] Число оборотов в минуту — это скорость, которую обеспечивает двигатель, а крутящий момент — его сила. Более высокие обороты означают более высокую максимальную скорость, более высокий крутящий момент дает большее ускорение и позволяет автомобилю лучше противостоять трудностям подъема на склоны или прохождения поворотов.
Шестерни также можно заменить комплектами с разными передаточными числами. Общие соотношения включают (3,5:1), (3,7:1), (4:1), (4,2:1), (5:1) и «специальные» (соотношение варьируется, но обычно составляет 6,4:1). Чем выше передаточное число, тем лучше скорость ускорения и крутящий момент; чем ниже передаточное число, тем лучше максимальная скорость. [13]
В стандартном автомобиле левое и правое колеса находятся на фиксированной оси. Могут быть добавлены специальные односторонние колеса, позволяющие левому и правому колесам вращаться с разной скоростью, действуя как дифференциал , что позволяет улучшить характеристики прохождения поворотов. [12]
Кроме того, могут быть добавлены детали для модернизации, такие как расширители ширины бампера, стабилизаторы и тормоза, которые улучшают характеристики автомобиля на поворотах, кренах, изменениях высоты и прыжках. [12] [14]
