stringtranslate.com

Дикта Бельке

Гауптман (капитан) Освальд Бельке, автор Dicta Boelcke

Dicta Boelcke — это список фундаментальных воздушных маневров воздушного боя, сформулированный немецким летчиком-асом Первой мировой войны Освальдом Бельке . Вооруженный одним из первых истребителей, Бельке стал лучшим летным асом Германии в 1915 и 1916 годах. Благодаря его успехам в воздушном бою и аналитическому складу ума полковник Герман фон дер Лит-Томсен поручил ему написать брошюру по воздушной тактике.

Завершенный в июне 1916 года, он был распространен по всей воздушной службе немецкой армии (Die Fliegertruppen des Deutschen Reiches) , примерно за два года до того, как французские и британские военные последовали этому примеру, выпустив свои собственные тактические руководства. Руководства по тактике воздушного боя, основанные на «Dicta Boelcke» , со временем стали более детальными и стали основой для подготовки воздушных боев в НАТО американских, немецких, голландских, норвежских, турецких, итальянских и греческих летчиков-истребителей.

Автор

Освальд Бельке был одним из первых немецких пилотов, добившихся успеха в боях воздух-воздух. В середине мая 1915 года он начал летать на одном из оригинальных истребителей, оснащенных синхронной пушкой . Начав сбивать противостоящие французские и британские самолеты, он стал одним из первых немецких асов-истребителей . Часто летая с Максом Иммельманном , Бёльке приобрел опыт в новой сфере воздушного боя, когда он обнаружил полезность наличия ведомого, скопления истребителей для увеличения боевой мощи и полетов свободными формированиями, обеспечивающими тактическую независимость отдельных пилотов. Основываясь на своем успешном боевом опыте, он использовал свою подготовку профессионального солдата и свои способности аналитического мышления для разработки тактики использования самолетов в бою. [1]

В этот период новаторской воздушной войны действия авиации Британского Королевского летного корпуса можно было охарактеризовать словами «Атаковать все». Французская авиационная военная авиация сосредоточила свои усилия на наращивании бомбардировочной авиации. Бельке пытался заинтересовать Иммельмана разработкой тактической доктрины истребителей, но безуспешно. В середине 1916 года Бельке систематизировал свою тактику в Dicta Boelcke , которая стала первым в мире тактическим руководством для военно-воздушных сил. [2]

В начале 1916 года Бельке написал брошюру под названием «Опыт воздушного боя», в которой давал советы по атаке любого из трех типов самолетов противника. Это не было чем-то уникальным; несколько других летчиков, участвовавших в войне, делились такими боевыми советами друг с другом на личном уровне. [3]

После смерти Иммельмана Бельке был выведен из боя 27 июня 1916 года, когда он был ведущим асом войны, и был назначен в штаб Fliegertruppe (Летающие войска). Его назначение соответствовало немецкой военной доктрине Auftragstaktik , или тактике приказа: убеждению, что младший офицер на поле боя лучше всех знает необходимую там тактику. В рамках своих штабных обязанностей по преобразованию Fliegertruppe в Luftstreitkräfte ( ВВС) в начале октября 1916 года Бельке написал Dicta , которая затем была распространена по Luftstreitkräfte как первое в мире тактическое руководство. Прошло два года, прежде чем британцы и французы последовали этому примеру в 1918 году. [4] Вдохновленные примером « Дикты» , многие военно-воздушные силы мира в конечном итоге разработали свои собственные тактические руководства, систематизированные как тактика, методы и процедуры. [5]

Дикта Бёльке

По словам первого биографа Бельке, профессора Йоханнеса фон Вернера, восемь диктов были написаны для полковника Германа фон дер Лит-Томсена . [6]

  1. Прежде чем атаковать, постарайтесь получить преимущество. Если возможно, держите солнце позади себя.
  2. Всегда доводите атаку до конца, если вы ее начали.
  3. Стреляйте только с близкого расстояния и только тогда, когда противник находится в поле зрения.
  4. Всегда следите за противником и никогда не позволяйте обмануть себя уловками.
  5. В любой форме атаки важно атаковать врага сзади.
  6. Если ваш противник пикирует на вас, не пытайтесь уклониться от его натиска, а летите ему навстречу.
  7. Когда вы находитесь над позициями врага, никогда не забывайте о своем пути отступления.
  8. Для штаффеля (эскадрилья): Атакуйте по принципу группами по четыре или шесть человек. Когда бой распадается на серию единоборств, позаботьтесь о том, чтобы несколько единоборств не пошли на одного и того же противника. [6]
Прототип линейки истребителей Fokker Eindecker (серийный номер 216, военный серийный номер A.16/15 ), первая конструкция истребителя с удачно синхронизированным пулеметом . Бельке изучил свою воздушную тактику на одном из этих самолетов.

Существуют различные версии Дикты. [a] Одна версия, которая несколько отличается от приведенной выше:

  1. Всегда старайтесь занять выгодную позицию, прежде чем атаковать. Поднимайтесь до и во время подхода, чтобы застать противника врасплох сверху, и стремительно пикируйте на него с тыла, когда наступит момент для атаки.
  2. Постарайтесь встать между солнцем и врагом. Это создает яркий солнечный свет в глазах противника, затрудняет его видимость и делает невозможным стрельбу с какой-либо точностью.
  3. Не стреляйте из пулеметов, пока противник не окажется в пределах досягаемости и не окажется в пределах вашего прицела.
  4. Атакуйте, когда противник меньше всего этого ожидает или когда он занят другими обязанностями, такими как наблюдение, фотографирование или бомбардировка.
  5. Никогда не поворачивайтесь спиной и не пытайтесь убежать от вражеского бойца. Если вы застигнуты врасплох атакой на хвост, развернитесь и встаньте лицом к врагу с оружием.
  6. Следите за противником и не позволяйте ему обмануть вас хитростями. Если ваш противник кажется поврежденным, следуйте за ним, пока он не упадет, чтобы убедиться, что он не притворяется.
  7. Глупые поступки храбрости приносят только смерть. Джаста (эскадрилья) должна сражаться как единое целое с тесной командной работой всех пилотов. Сигналам ее лидеров необходимо подчиняться.
  8. Для Staffel (эскадрилья): Атакуйте в основном группами по четыре или шесть человек. Когда бой распадается на серию единоборств, следите за тем, чтобы на одного противника не пошли несколько. [7]

Еще одну версию можно найти в Интернете. [8]

Если тактику «Дикты» тщательно соблюдать, она часто приводила к незаметному подходу для внезапной атаки. Как показали исторические исследования, попадание первого выстрела в бою гарантирует успешную атаку более чем в 80% случаев. [9]

Наследие

После написания «Дикты» тактику Бельке преподавали в школе истребителей, которую он предложил основать. Он предложил объединить истребители в эскадрильи. Он также организовал и возглавил одну из первых немецких истребительных эскадрилий Jagdstaffel 2 . К тому времени, когда он погиб в бою после своей 40-й победы, он тщательно обучил свою эскадрилью своей тактике. Jasta 2 стала одной из двух самых успешных немецких истребительных эскадрилий до конца войны, одержав 336 побед и достигнув соотношения побед 12 к одному. [10]

Восемь из первоначальных участников Jasta 2 стали асом. В Jasta 2 выступали 25 эйсов , одержавших 90% её побед. Четверо его членов служили генералами во время Второй мировой войны. Происходила постоянная ротация асов Джасты-2 в команды других эскадрилий. Самым ярким примером этого был Манфред фон Рихтгофен , ведущий ас войны, назначенный командовать самой успешной немецкой эскадрой « Яста-11» . В результате тактических концепций Бельке Имперская немецкая воздушная служба наносила еще больший урон авиации союзников вплоть до конца войны. Например, Джаста-2 за сентябрь 1918 года одержала 46 побед. [10]

Когда в июне 1917 года немцы сделали следующий логический шаг по организации истребительных эскадрилий в авиакрыло, Рихтгофена выбрали его возглавить. Перед своей смертью 21 апреля 1918 года он написал собственное «Дикту по тактике крыла». В нем широко упоминается «Дикта» Бельке . [11] [12]

Похожими на «Dicta Boelcke» были «Правила боя» Мика Мэннока :

Пятнадцать правил Мэннока по воздушному бою [13]
  1. Пилоты должны пикировать, чтобы атаковать с энтузиазмом, и должны сдерживать огонь, пока не окажутся на расстоянии ста ярдов от цели.
  2. Добиться внезапности, подойдя с востока (немецкая сторона фронта).
  3. Используйте солнечные блики и облака, чтобы добиться неожиданности.
  4. Пилоты должны поддерживать физическую форму с помощью физических упражнений и умеренного использования стимуляторов.
  5. Пилоты должны прицеливаться и как можно больше тренироваться. Цели мимолетны.
  6. Пилоты должны практиковаться в обнаружении машин в воздухе и распознавании их на большом расстоянии, и с каждым самолетом следует обращаться как с врагом, пока не будет уверенности, что он не является врагом.
  7. Пилоты должны узнать, где находятся «слепые зоны» противника
  8. Разведчиков нужно атаковать сверху, а двухместных - из-под хвоста.
  9. Пилотам необходимо практиковать быстрые развороты, так как в бою этот маневр используется чаще других.
  10. Пилоты должны практиковаться в оценке расстояний в полете, поскольку они очень обманчивы.
  11. Необходимо остерегаться приманок — один враг часто является приманкой, поэтому перед атакой необходимо обыскать воздух над головой.
  12. Если день солнечный, машины следует поворачивать с как можно меньшим креном; иначе солнце, сверкающее на их крыльях, выдаст их позиции на большом расстоянии.
  13. Пилоты должны постоянно поворачивать в воздушном бою и никогда не лететь прямо, если не стреляют.
  14. Пилотам ни в коем случае нельзя пикировать от противника, так как он наносит противнику неотклоняющий удар — пули быстрее самолетов.
  15. Пилоты во время патрулирования должны следить за вахтами, за направлением и силой ветра.


В первые дни Второй мировой войны южноафриканский ас Сейлор Малан придерживался своих «Десяти правил воздушного боя» . Эти правила точно соответствовали Dicta Boelcke . Например, правило 5 «Всегда поворачивайтесь и встречайте атаку» могло быть заимствовано из « Дикты» . Правила Малана были распространены по всей территории Королевских ВВС . [14] [15]

Простое руководство Dicta Boelcke со временем превратилось в широко используемые руководства по тактике, методам и процедурам для военно-воздушных сил по всему миру. Объединенный комитет начальников штабов США (JCS), ВМС США (USN) и ВВС США (USAF) имеют свои собственные руководства по воздушной тактике. Под эгидой Организации Североатлантического договора (НАТО) ВВС США обучают немецких, голландских, норвежских, турецких, итальянских и греческих летчиков-истребителей на базе ВВС Шеппард , используя руководства по воздушной тактике, заимствованные из Dicta Boelcke . [5] [16]

Рекомендации

Сноски

  1. ↑ Хотя « Дикта» изначально была составлена ​​до того, как появились немецкие истребительные эскадрильи, существующие версии «Дикты» относятся к эскадрильям, что указывает на то, что некоторые изменения должны были иметь место.

Цитаты

  1. ^ Руководитель (2016), стр. 14–15, 100–101.
  2. ^ Руководитель (2016), стр. 58–59, 98.
  3. ^ Руководитель (2016), с. 100.
  4. ^ Руководитель (2016), стр. 59, 96–98.
  5. ^ ab Head (2016), с. 101.
  6. ^ аб Вернер (1932), с. 209.
  7. ^ Руководитель (2016), стр. 97–98.
  8. ^ "Дикта Бельке". Исторические крылья . 2 августа 2012 года . Проверено 23 декабря 2017 г.
  9. ^ Руководитель (2016), с. 99.
  10. ^ ab Head (2016), стр. 161, 172–174.
  11. ^ Руководитель (2016), стр. 207–209.
  12. ^ Фрэнкс, Бейли и Гость (1993), стр. 188.
  13. ^ Джонс 2009, стр. 191–92.
  14. ↑ Дуглас Тайди, «Биографии, заархивированные 26 января 2021 г. в Wayback Machine », проверено 22 января 2019 г.
  15. ^ Фрэнкс (2001), с. 109.
  16. ↑ Джо Паппалардо, 23 июня 2014 г., «Авиабаза Техас, где куются пилоты-истребители НАТО», Popular Mechanics , дата обращения 24 августа 2018 г.

Библиография