HMS Louis был эсминцем класса Laforey, построенным для британского Королевского флота в 1910-х годах. Он участвовал в Дарданелльской кампании , во время которой он потерпел крушение в заливе Сувла в 1915 году.
Класс Laforey был улучшенной и более быстрой версией предыдущего класса Acasta . [1] Их водоизмещение составляло 965–1010 длинных тонн (980–1026 т). Общая длина кораблей составляла 268 футов 10 дюймов (81,9 м), ширина — 27 футов 8 дюймов (8,4 м), а осадка — 10 футов 6 дюймов (3,2 м). Louis был оснащен двумя паровыми турбинами Brown-Curtis с прямым приводом , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый четырьмя котлами Yarrow . [2] Турбины развивали в общей сложности 24 500 лошадиных сил на валу (18 300 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 29 узлов (54 км/ч; 33 мили в час). Корабли перевозили максимум 280 длинных тонн (280 т) мазута , что давало им дальность плавания 1750 морских миль (3240 км; 2010 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). Экипаж кораблей составлял 74 офицера и рядовых . [3]
Корабли были вооружены тремя одинарными орудиями QF 4-inch (102 мм) Mark IV и двумя зенитными орудиями QF 1,5-pounder (37 мм) . Эти последние орудия позже были заменены парой зенитных орудий QF 2-pounder (40 мм) «пом-пом». Корабли также были оснащены двумя надводными спаренными установками для 21-дюймовых (533 мм) торпед . Они были оборудованы рельсами для перевозки четырех мин Vickers Elia Mk IV , хотя эти рельсы никогда не использовались. [3]
Заложенный как Талисман , корабль был переименован 30 сентября 1913 года в Луи перед спуском на воду . Построенный Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan (верфь № 491) и спущенный на воду 30 декабря 1913 года, он потерпел крушение в заливе Сувла 31 октября 1915 года во время Дарданелльской кампании . Останки были уничтожены османской береговой артиллерией. [4]
Медиа, связанные с HMS Louis (1913) на Wikimedia Commons