HMS Superb — атомная подводная лодка класса Swiftsure , служившая в Королевском флоте .
HMS Superb был построен компанией Vickers Shipbuilding Group , ныне подразделением BAE Systems Submarine Solutions. Superb был спущен на воду 30 ноября 1974 года в Барроу-ин-Фернесс , Камбрия , и принят в состав Королевского флота 13 ноября 1976 года. После повреждения в мае 2008 года в Красном море он вернулся в HMNB Девонпорт , где был выведен из эксплуатации несколько раньше запланированного срока. 26 сентября 2008 г.
Она была первой британской подводной лодкой, посетившей Северный Ледовитый океан и проплывшей под полярными ледяными шапками.
Во время Фолклендской войны « Суперб» был замечен отплывающим из Гибралтара , что вызвало в прессе предположения, что он направлялся в Южную Атлантику, чтобы обеспечить соблюдение морской запретной зоны. Фактически, в то время только «Спартан» плыл на юг, но это предположение было полезно для продвижения очевидной угрозы Королевского флота в Южной Атлантике и не было исправлено ни ВМФ, ни Министерством обороны .
Superb действовал в Индийском океане в 2001 году в поддержку операции «Веритас» , являвшейся частью войны в Афганистане . [1]
В январе 2008 г. часового нашли спящим на вахте; Выговор экипажу был снят на видео. [2]
26 мая 2008 года «Суперб» врезался в подводную вершину в Красном море , в 80 милях (130 км) к югу от Суэцкого канала . Он оставался водонепроницаемым, и никто из 112 членов экипажа не пострадал; однако она не смогла повторно погрузиться в воду из-за повреждения гидролокатора. [3] После проведения первоначального ремонта на базе НАТО в заливе Суда на Крите 10 июня 2008 года он прошел через Средиземное море с остановкой (ночью) в нескольких милях от Гибралтара , чтобы высадить менее важный экипаж. Затем Superb продолжил путь обратно в Великобританию и прибыл на верфь Девонпорта 28 июня 2008 года. После осмотра повреждений Королевский флот решил вывести Superb из эксплуатации немного раньше графика 26 сентября 2008 года .
Спустя почти два года после посадки на мель командир Superb на момент аварии и двое других офицеров получили выговор за участие в столкновении. Все трое признали себя виновными по обвинению в невыполнении своих обязанностей и не замечании того, что подводная лодка направлялась к вершине. Несмотря на инцидент, на момент трибунала все трое офицеров все еще служили в Королевском флоте. [5]