Interstate 496 ( I-496 ) — вспомогательная межштатная автомагистраль , проходящая через центр города Лансинг в американском штате Мичиган. Также являющаяся частью State Trunkline Highway System , автомагистраль соединяет I-96 с центром города. Она была названа RE Olds Freeway (иногда просто Olds Freeway ) в честь Рэнсома Э. Олдса , основателя Oldsmobile и REO Motor Car Company . I-496 проходит с востока на запад от I-96/ I-69 недалеко от центра города и с севера на юг по участку, который проходит одновременно с US Highway 127 (US 127). Магистраль также проходит мимо бывшего сборочного завода, использовавшегося Oldsmobile, и проходит вдоль или пересекает части рек Гранд и Ред-Сидар .
Строительство I-496 началось в 1963 году, а автострада открылась 18 декабря 1970 года. Участки автострады к югу от центра Лансинга были построены на месте исторически черного квартала. Этот квартал был сформирован на основе сегрегационных практик начала 20-го века. Лидеры сообщества работали над различными возможностями жилья для чернокожих жителей, перемещенных I-496, вместо того, чтобы бороться с автострадой. По мере того, как магистраль приближалась к завершению, конкурирующие предложения по ее названию привели к двум похожим, но отдельным обозначениям, примененным к I-496. Первоначально город одобрил одно название в честь бывшего мэра. Местное историческое общество предложило, чтобы штат назвал ее в память об Олдсе после сноса особняка Олдса. Город переименовал ее в Oldsmobile Expressway , под этим названием она открылась в декабре 1970 года. Два года спустя Законодательное собрание Мичигана восстановило свое предпочтительное название, и с тех пор она стала Olds Freeway.
I-496 начинается на развязке с I-96/ I-69 на съезде 95 с этой автострады в тауншипе Дельта в округе Итон . Автострада идет на восток через пригородные районы тауншипа, прилегающие к некоторым жилым районам. Продолжая движение на восток, есть развязка на Creyts Road, прежде чем I-496 поворачивает на северо-восток. На развязке с Waverly Road I-496 пересекает округ Ингем . Затем автострада идет параллельно Гранд-Ривер . Рядом с частичной развязкой с Lansing Road (старая US 27 [4] ) автострада получает пару служебных проездов : St. Joseph Street идет односторонним движением на запад с северной стороны, а Malcolm X Street идет на восток на юг. Следующая развязка предназначена для соединения с M-99 , которая проходит вдоль бульвара Мартина Лютера Кинга-младшего . К югу от этой развязки трасса М-99 соединяется с заводом по сборке автомобилей в Лансинге [5] [6], бывшим предприятием Oldsmobile . [7]
Продолжая движение на восток, I-496 проходит к северу от комплекса сборочных заводов и к югу от центрального делового района. К востоку от частичной развязки с Walnut Street, автострада проходит мимо Зала славы женщин Мичигана , который расположен на южном сервисном проезде I-496. Южная сторона автострады примыкает к Cooley Gardens около слияния рек Grand и Red Cedar . I-496 пересекает Grand River ниже по течению от слияния и встречается с развязкой на Business Loop I-96 (BL I-96, улицы Cedar и Larch) и Pennsylvania Avenue. St. Joseph Street заканчивается после соединения с Pennsylvania Avenue. [5] [6] Основная автострада пересекает железнодорожную линию, принадлежащую CSX Transportation . [8] I-496 проходит параллельно северной стороне железнодорожной линии, в то время как Malcolm X Street следует на юг до путепровода Clemens Avenue. Затем автострада пересекает Ист-Лансинг около природного заповедника Ред-Сидар. [5] [6]
После пересечения городской черты I-496 поворачивает на юг и сливается с US 127. Два шоссе идут одновременно, [5] [6] и пересекают линию Канадской национальной железной дороги . [8] Автострада проходит вдоль западного края кампуса Мичиганского государственного университета . К югу от кампуса I-496/US 127 пересекает Лансинг и имеет развязку с Джолли-роуд перед въездом в Дели-тауншип . Примерно в двух третях мили (1,1 км) к югу от Джолли-роуд I-496 встречается с I-96 и заканчивается; US 127 продолжается на юг как автострада в направлении Джексона . [5] [6]
Как и другие государственные автомагистрали в Мичигане, I-496 обслуживается Департаментом транспорта Мичигана (MDOT). В 2011 году исследования дорожного движения департамента показали, что в среднем 61 082 транспортных средства использовали автостраду между BL I-96 и развязкой Trowbridge Road к югу от US 127, что является самым высоким показателем трафика на I-496. К западу от Creyts Road, 17 600 транспортных средств делали это каждый день, что является самым низким показателем вдоль магистрали. [9] Как межштатное шоссе, вся I-496 включена в Национальную систему автомагистралей , [10] сеть дорог, считающихся важными для экономики, обороны и мобильности страны. [11]
Первоначально автострада с востока на запад планировалась как межштатное шоссе, позволяющее транспорту добраться до центра Лансинга в 1955 году в Общем расположении Национальной системы межштатных автомагистралей ( Желтая книга ), раннем предложении того, что впоследствии станет Системой межштатных автомагистралей. [12] Как первоначально предлагалось Департаментом автомагистралей штата Мичиган в 1958 году, автомагистраль должна была называться I-296. [13] Департамент ждал утверждения окончательной схемы нумерации в следующем году, [14] прежде чем первые межштатные автомагистрали были подписаны в штате в 1959 году. [15] К тому времени, когда началось строительство автомагистрали Лансинг, она имела номер I-496. [16]
Участок около центра города должен был быть построен через исторически афроамериканский район . Район был сформирован на основе «неписаных правил сегрегации», поскольку агенты по недвижимости и ипотечные брокеры направляли чернокожих жителей в этот район, когда они хотели купить дома. [17] Когда правительство штата и федеральное правительство планировали автостраду, этот район был выбран для трассы I-496. Район мог похвастаться общественным центром и несколькими предприятиями, которые обслуживали чернокожее население Лансинга, включая единственный магазин пластинок, в котором продавалась музыка в стиле ритм-энд-блюз. Лидеры сообщества не боролись с автострадой, а вместо этого лоббировали доступное жилье и помощь в переселении. Строительство стимулировало интеграцию чернокожих в более широкое сообщество; некоторые смогли переехать в районы, которые ранее были для них закрыты, купив «новые дома рядом с лучшими школами». [17] В общей сложности строительство автострады потребовало сноса или удаления почти 600 домов, 60 предприятий и 15 ферм. [18]
Первый участок I-496 был открыт в декабре 1963 года [1] и проходил от I-96 на север до M-43 / M-78 (улицы Сагино и Каламазу) между Лансингом и Ист-Лансингом. Автострада, включающая южные две трети, была обозначена как I-496/M-78/ BL I-96, в то время как северная часть проходила по городским улицам как M-78/BL I-96. [4] [19] Около 50 человек завершили работу к концу года; они полностью отказались от отпуска, чтобы совершить этот подвиг. [1] Другой участок автострады был открыт в 1966 году, и US 127 был перенаправлен в соответствии с I-496/M-78. BL I-96 была удалена от I-496/US 127/M-78 и проложена вдоль бывшей US 127. [20] [21] Участок автострады к северу от развязки Trowbridge Road, продолжающийся на север как часть US 127, был открыт в 1969 году. Другой участок, открытый в то же время, был западным участком от I-96 до Lansing Road (тогда US 27) в 1969 году. [22] [23] Оставшийся участок между M-99 (тогда Logan Street, теперь Martin Luther King Jr. Boulevard ) и I-496/US 127 открылся 18 декабря 1970 года, завершив строительство. [2] [24]
Автострада претерпела реконструкцию стоимостью 42,4 млн долларов США (что эквивалентно 69,7 млн долларов США в 2023 году [25] ) в период с апреля по ноябрь 2001 года, которая включала восстановление или реконструкцию 35 мостов, 8,5 миль (13,7 км) автострады и добавление полосы для слияния и переплетения между Пенсильвания-авеню и шоссе US 127. [26] [27] Ограничения скорости на I-496 были повышены с 55 до 70 миль в час (с 89 до 113 км/ч) в 2007 году, чтобы отразить скорости, с которыми ехали автомобилисты во время исследований, проведенных Департаментом транспорта штата Мичиган и полицией штата Мичиган . [28]
Название, примененное к автостраде, не было без споров. Городской совет Лансинга назвал ее в сентябре 1966 года в честь Ральфа В. Крего, бывшего члена городского совета и мэра, занимавшего этот пост дольше всех в истории города. Историческое общество Большого Лансинга хотело назвать ее «RE Olds Expressway», отчасти потому, что новая дорога повлекла за собой снос особняка Олдса , [24] который был включен в Национальный реестр исторических мест , [29] и чтобы «признать вклад RE Olds в промышленность города». [24] Общество обратилось в Законодательное собрание Мичигана , которое в феврале 1970 года представило резолюцию Палаты представителей 48, используя предпочитаемое историческим обществом название. Городской совет понял, что их обошли, и удобно обнаружил, что их первоначальная резолюция не была «официально принята». [24] Вместо этого в октябре 1970 года они назвали парк в честь Крего и приняли резолюцию о названии I-496 «Oldsmobile Expressway». Законодательное собрание одобрило резолюцию, в результате чего появилось два названия: одно в честь основателя автомобильной компании, а другое — самой компании. Член совета, который представил резолюцию города, раскритиковал Законодательное собрание за принятие мер без консультаций. Резолюция штата была перехвачена до того, как ее удалось отправить в Департамент государственных автомагистралей Мичигана, и автомагистраль открылась 18 декабря 1970 года под названием «Oldsmobile Expressway». 21 августа 1972 года, во время празднования 75-й годовщины Oldsmobile, сенатская резолюция 345 переименовала I-496 в «RE Olds Freeway». [24]
Capitol Loop — это государственная магистральная автомагистраль, проходящая через Лансинг, которая была введена в эксплуатацию 13 октября 1989 года. [30] Она образовывала кольцевой маршрут от I-496 через центр города около комплекса Капитолия штата Мичиган , где размещаются законодательный орган штата и несколько государственных департаментов. Однако, в отличие от других деловых маршрутов в Мичигане, на ней были уникальные маркеры уверенности — знаки, которые служат регулярным напоминанием о названии и номере шоссе. В MDOT она была известна как Connector 496 для целей инвентаризации. [32] Шоссе следовало за серией односторонних и двусторонних улиц через центр города Лансинг, направляя движение в центр города к Капитолию штата и другим правительственным зданиям. [33] [34] В отличие от других улиц в центре города, семь улиц, составляющих Capitol Loop, находились под юрисдикцией штата. [35]
Первоначально кольцевая дорога была предложена в 1986 году как часть усилий по восстановлению центра города. [36] Почти с самого начала, до того как шоссе было введено в эксплуатацию в 1989 году, оно было затронуто спорными предложениями. Первое было связано с предложениями лидеров сообщества переименовать городские улицы в честь Мартина Лютера Кинга-младшего . [24] Другое противоречие касалось восстановления улиц в рамках проекта по благоустройству центра города; деловое сообщество центра города протестовало против первоначального объема строительства, [37] и городской совет Лансинга пригрозил отменить проект в ответ на противоречия. [38] В 2010 году появились дополнительные противоречия относительно размещения и обеспечения соблюдения ограничений скорости на городских улицах в Мичигане, включая улицы, составляющие Capitol Loop. [39]
Участок Capitol Loop, который проходил независимо от BL I-96, был передан городу Лансинг 26 марта 2024 года. [31] Город переводит улицы с одностороннего движения на двустороннее с 2022 года, [40] включая планы по переводу улиц Оттава и Аллеган в 2024 году. [41] С передачей обозначение Capitol Loop было исключено из системы автомагистралей штата.
Географические данные, относящиеся к I-496 на OpenStreetMap