Mille Bornes ( / ˌ m ɪ l ˈ b ɔːr n / ; по-французски « тысяча вех», относящаяся к указателям расстояний на многих французских дорогах) — французская дизайнерская карточная игра . Mille Bornes занесена в Зал славы журнала GAMES Magazine .
.jpg/1280px-Route_nationale_7,_borne_g%C3%A9ante_N7,_Cosne-Cours-sur-Loire_(2).jpg)
Игра была создана в 1954 году Эдмоном Дюжарденом как 1000 Bornes , [1] и почти идентична более ранней американской автомобильной карточной игре Touring , разработанной Уильямом Янсоном Рошем в 1906 году. Еще одной особенностью является переворот-фурре (« встречный удар»), при этом бонусные очки зарабатываются за удержание карты безопасности (например, непрокалываемой шины) до тех пор, пока противник не разыграет соответствующую карту опасности (в данном случае, спущенную шину). [2] Название игры происходит от приблизительной длины трассы RN 7 , соединяющей Париж с границей с Италией.
Дюжарден переехал в Аркашон , Франция, в 1947 году, где он и его семья начали производство игры в подвале своего дома № 63 по бульвару де ла Пляж. На коробке оригинального издания 1954 года имеется надпись la Canasta de la Route («Канаста дороги»), подчеркивающая ее сходство с Канастой . [3] Карты иллюстрированы и написаны от руки Жозефом Ле Калленнеком , графическим дизайнером из Франции. [3] Из-за спроса производство было перенесено на бывший рыбоконсервный завод в Аркашоне. Переработанная версия была выпущена в 1960 году с обновленным оформлением от Ле Калленнека; кроме того, было выпущено «специальное издание» с более абстрактными работами Пьера Пракена. [3] [4] Поскольку канаста вышла из моды, в обычном издании 1960 года рекламировалась ее связь с бриджем : в свод правил было включено введение, написанное Пьером Альбарраном , а игра была объявлена фаворитом чемпионов мира Пьера Жаиса и Роже Трезеля. . [3] В том же году Дюжарден начал международное распространение с двуязычных карточек. [4]
Компания Parker Brothers , владевшая лицензией на распространение Touring в США, приобрела лицензию на Mille Bornes в 1962 году и начала публиковать ее версию в Америке с обновленной обложкой; внутри в игре использовались те же двуязычные карты из обычного издания Дюжардена 1960 года. [4] «Милле Борнс» была очень популярна в США, в какой-то момент превзойдя по продажам «Монополию» . [5] : 2 Parker Brothers снова обновили обложку/коробку в 1971 году, а в 1982 году представили более полную версию со значительно упрощенным оформлением карточек. [4] В середине 1970-х годов компания Dujardin перенесла свою штаб-квартиру в Ла-Тест-де-Бюш, а затем была приобретена компанией Regain-Galore в 1981 году. Штаб-квартира из Ла-Тест была перенесена в Сестас в 2009 году, вскоре после компания была приобретена TF1 Games в 2007 году; Дюжарден, который непрерывно занимается производством игры с 1954 года, в настоящее время занимается этим в Сен-Панталеон-де-Ларш .
На всех рынках было 26 известных издателей игры. [6] Некоторые колоды Mille Bornes напечатаны как на английском, так и на французском языках . Испанская версия Mil Hitos, распространяемая Ираклио Фурнье , была очень популярна в Испании в 1970-е годы. [ нужна цитата ] В Нидерландах есть вариант этой игры, Stap op, в котором речь идет о езде на велосипеде, а не о вождении. Опасности и расстояния разные, но механика игры точно такая же.
Текущая версия для США, опубликованная Asmodee , удалила весь французский язык из печатных карточек. Правила по-прежнему включают «Переворот Фурре»; однако перевод «встречной тяги» не имеет никакой подоплеки. [7]
Идея Mille Bornes заключается в том, что игроки участвуют в гонках по шоссе . Каждая гонка — или рука — имеет длину 1000 миль (или километров). Для игр с двумя или тремя игроками цель сокращается до 700, с возможностью первого игрока, преодолевшего это расстояние, объявить о продлении до 1000 миль. В Mille Bornes используется специальная колода карт. Существуют карты опасностей, средств защиты, безопасности и дистанции . Каждая опасность устраняется соответствующим средством и может быть предотвращена в первую очередь с помощью соответствующей меры безопасности. Целевое расстояние достигается с помощью карточек расстояния.
В колоде 106 игровых карт. [8] : 2 Некоторые версии игры включают неигровые карты, на которых перечислены игровые карты и подведены итоги подсчета очков. [5] : 4 В некоторых колодах некоторые из них напечатаны полностью на французском языке. [8] : 2
Колода тасуется и каждому игроку раздается по шесть карт; остаток становится стопкой вытягивания, а рядом с ним формируется стопка сброса. [5] : 5 [8] : 6 Ход каждого игрока начинается с взятия одной карты и розыгрыша одной карты, так что в конце своего хода у каждого игрока всегда остается шесть карт. [5] : 7, 9 [8] : 10 Обычно в игре участвуют четыре игрока, разделенные на две команды. [5] : 2 [8] : 0
Каждый игрок (или команда) строит таблицу , на которой отображаются карты, сыгранные другому игроку (ам) или команде. В игре с четырьмя игроками и двумя командами два игрока отвечают за одну таблицу. [5] : 2 В примере показана одна типичная таблица в середине раздачи. Картина разделена на области боя , скорости , расстояния и безопасности ; Карты в областях битвы и скорости складываются так, что видна только верхняя карта. [5] : 6, 8–9 [8] : 4–5
В свой ход каждый игрок может использовать карту в зависимости от ее типа:
У первого игрока есть только четыре доступных разрешенных хода для начала: бросок (в его собственной зоне боя), безопасность (в его собственной зоне безопасности), ограничение скорости (в зоне скорости противника) или сброс. [8] : 10–11. Начиная со второго игрока, опасность может быть разыграна против любого игрока (или команды), который уже разыграл карту броска. [5] : 7 [8] : 11
После того, как была разыграна опасность «Несчастный случай», «Нет бензина» или «Спущенное колесо» и была сыграна соответствующая карта средства для ее исправления, игрок должен затем разыграть карту «Бросок», чтобы снова начать движение, если только у этого игрока (или команды) также нет разыграл карту безопасности «Право проезда». [5] : 10–11 [8] : 7–9 Опасность может быть разыграна на поле боя противника, даже если другая уже отображается, но необходимо исправить только самую верхнюю опасность, прежде чем этот игрок сможет использовать карту броска; [8] : 12 однако некоторые варианты правил запрещают множественные опасности и вместо этого требуют, чтобы опасности можно было разыгрывать только против карт броска. [5] : 10–11. Выполнение броска против опасности остановки исправляет ее и позволяет игроку начать движение; второй бросок не нужен. [5] : 10
Игрок, на которого распространяется ограничение скорости (как показано в примере), может разыгрывать только карты на 25 и 50 км [5] : 10 [8] : 6 до тех пор, пока не будет сыграно средство защиты от ограничения скорости. [8] : 7 Игрок (или команда) может подвергнуться одновременному нападению как из-за дорожной опасности (авария, отсутствие бензина или спущенное колесо), так и из-за ограничения скорости. [8] : 12 Любой игрок или команда могут разыграть не более двух карт на 200 км за одну руку. [5] : 18 [8] : 7
Всякий раз, когда разыгрывается безопасность, тот же игрок немедленно тянет еще одну карту и играет снова. Можно разыгрывать последовательные отыгрыши за один ход, каждый раз вытягивая карту перед новой игрой. [5] : 7, 11 [8] : 8 Отыгрывание безопасности может быть сделано либо для предотвращения, либо для устранения соответствующей опасности. В любом случае, как только предохранитель сыгран, он не позволяет противникам использовать устраненную опасность против этого игрока (или команды) до конца раздачи. [5] : 11 [8] : 8 При превентивном срабатывании предохранителя он размещается в обычной (портретной) ориентации. Если игрок (или команда) также не разыграл право прохода, бросок все равно должен быть сыгран перед любыми картами расстояния. [5] : 11 [8] : 9, 12
Если игрок (или команда), подвергшийся нападению опасности, имеет соответствующий предохранитель, он может немедленно сыграть его (до вытягивания карты), независимо от того, настала ли сейчас их очередь, и объявить переворот -четыре . Безопасность раскладывается горизонтально в зоне безопасности, а сыгранная карта опасности убирается в стопку сброса. [5] : 18–19 [8] : 9 При необходимости игрок, разыгравший безопасность, тянет новую карту и делает свой обычный ход (вытягивает и играет/сбрасывает), пропуская всех игроков между атакующим и игроком безопасности. [8] : 8, 10 Если атакуемый игрок (или команда) имел карту броска наверху своей боевой стопки, поскольку опасность была устранена действием «переворот-четыре» , карта броска снова открывается, и атакованный игрок (или команда) может разыграть дистанционную карту. [5] : 19
Карта безопасности «Право проезда/аварийная ситуация» устраняет и защищает от опасностей, связанных с остановкой и ограничением скорости. Если игрок использует этот предохранитель, ему не нужно разыгрывать карту броска, чтобы снова начать движение; [5] : 11 любых карт «Стоп» или «Ограничение скорости», отображаемых в зонах боя/скорости, перемещаются в стопку сброса. Игрок по-прежнему уязвим перед любой опасностью, от которой он еще не отыграл сейфти; однако, исправив это, они могут снова начать разыгрывать дистанционные карты, не используя предварительно карту броска.
Если в зоне боя обнаружена неисправленная опасность из-за права прохода или разыгрывания переворота-фурре , и соответствующий предохранитель не действует, опасность должна быть исправлена (и, при необходимости, сделан бросок), чтобы снова начать двигаться.
Игроки всегда могут сбросить карты, даже если у них есть легальная игра. Игрок, у которого нет играбельных карт, должен сбросить карты. Все сброшенные карты считаются мертвыми и их нельзя использовать или трогать до конца раздачи.
Игра продолжается до тех пор, пока:
Ни при каких обстоятельствах игрок или команда не могут разыгрывать карту расстояния, которая приводит к превышению целевого общего количества. [5] : 18
Обратите внимание, что игра продолжается после того, как колода исчерпана, каждый игрок играет или сбрасывает одну карту за ход. Как только у каждого игрока заканчиваются карты в руке и колода исчерпана, игра заканчивается. [5] : 18
Целевая дистанция составляет 1000 км при игре в четыре руки с двумя товариществами или 700 км при игре с двумя или тремя игроками, где каждый игрок действует индивидуально. В последнем случае игрок, первым преодолевший 700 км, может либо заявить о победе и немедленно завершить раздачу, либо потребовать продления, увеличивающего цель до 1000 км. [5] : 21 Если стопка вытягивания исчерпана, но целевое расстояние достигнуто, это называется «отложенным действием», которое обеспечивает бонус к очкам для руки. [5] : 18 [8] : 13
В конце раздачи очки подсчитываются следующим образом:
В игре для двух игроков максимальное количество очков, которое можно набрать за одну руку, составляет 4600 очков. В стандартной игре для 4 игроков и 2 команд продление не предусмотрено, поэтому максимальное количество очков составляет 4400. В игре с 3 игроками или 6 игроками/3 командами можно получить два бонуса за выключение, что дает высший балл 5100.
Обратите внимание, что некоторые очки начисляются, даже если сторона не завершает поездку; Завершающая сторона может набрать меньше очков, чем их противники. Если раздача заканчивается изнеможением, а не завершением, каждая сторона все равно получает очки дистанции и безопасности.
Согласно печатным правилам, распространяемым Parker Brothers, игра продолжается до тех пор, пока одна или обе стороны не наберут в общей сложности 5000 очков. Если обе стороны набирают более 5000 очков в одной раздаче, игра выигрывает тот, у кого больше очков. [5] : 21 [8] : 13 Обратите внимание, что игра может закончиться вничью, и в этом случае правила ничего не говорят.
Если игра ведется на деньги, то, как правило, от проигравшего к победителю выплачивается разница в очках, и каждое очко имеет значение.
Возможна игра для 2, 3, 4 или 6 игроков с небольшими изменениями правил, а в случае версий для 4 или 6 игроков игроки объединяются в команды по два человека в каждой. [5] : 21–22 Подробную информацию см. в статье Wikibooks.
