Питхоул , или Питхоул-Сити , — город-призрак в поселке Корнплантер, округ Венанго, штат Пенсильвания , США, примерно в 6 милях (9,7 км) от государственного парка Ойл-Крик и музея Дрейк-Уэлл , места первой коммерческой нефтяной скважины в США . [ 3] Внезапный рост Питхоула и столь же быстрый упадок, а также его статус своего рода «испытательного полигона» для зарождающейся нефтяной промышленности сделали его одним из самых известных городов нефтяного бума . [4] [5]
Нефтяные забастовки на близлежащих скважинах в январе 1865 года вызвали большой приток людей в район, который впоследствии стал Питхоулом, большинство из которых были спекулянтами землей. Город был заложен в мае 1865 года, и к декабрю был включен с приблизительным населением в 20 000 человек. На пике своего развития в Питхоуле было по крайней мере 54 отеля, 3 церкви, третье по величине почтовое отделение в Пенсильвании, газета, театр, железная дорога, первый в мире трубопровод и квартал красных фонарей «похожий на Додж-Сити ». [6] К 1866 году экономический рост и добыча нефти в Питхоуле замедлились. Нефтяные забастовки вокруг других близлежащих поселений и многочисленные пожары вынудили жителей покинуть Питхоул, и к 1877 году округ стал неинкорпорированным.
В 1961 году территория была очищена от зарослей и передана в дар Исторической и музейной комиссии Пенсильвании. В 1972 году был построен центр для посетителей , содержащий экспонаты, относящиеся к истории Питхоула. В 1973 году Питхоул был включен в Национальный реестр исторических мест .
Город Питхоул получил свое название от своей близости к ручью Питхоул , который протекает через округ Венанго к реке Аллегейни . [7] Однако происхождение самого названия «Питхоул» остается загадкой. Одна из теорий его происхождения заключается в том, что ранние пионеры наткнулись на странные трещины, из которых доносились сернистые пары. [6] Такие «ямы» встречаются в районе, где ручей Питхоул впадает в реку Аллегейни, некоторые из них достигают ширины 14 дюймов (36 см) и длины 8 футов (2 м).
Другое возможное объяснение связано с обнаружением древних ям, вырытых ранними поселенцами, шириной около 8 футов (2 м) и глубиной 12 футов (4 м), которые были укреплены пропитанными нефтью бревнами. [7] Эти «ямы», обнаруженные вдоль Ойл-Крик и в городке Корнплантер, предположительно существовали еще до появления сенека , которые населяли этот район с середины 17-го до конца 18-го века. [8]
Большая часть нефти, добываемой на северо-западе Пенсильвании, образовалась в песчаниковых коллекторных породах на границе между миссисипскими и девонскими слоями. [9] Со временем нефть мигрировала к поверхности, оказалась в ловушке под непроницаемым слоем покрышки и образовала резервуар . Наличие изгибающихся вверх складок в покрышке, называемых антиклиналями , или иногда инверсией антиклинали, называемой синклиналью , значительно варьировало глубину резервуаров, от примерно 4000 футов (1200 м) до чуть ниже поверхности. [10]
Большинство нефтяных скважин в окрестностях Питхоула и долины Ойл-Крик вскрывали песчаниковую формацию, известную как песок Венанго-Третий. [11] Третий Венанго содержал большие объемы нефти под высоким давлением всего на глубине от 450 до 550 футов (от 140 до 170 м) ниже уровня земли. [11] Другими нефтедобывающими формациями в этом районе были «Первый и Второй [пески Венанго], последний часто преобладал после того, как Третий песок был потерян». [11] В Питхоуле «первый песчаник был достигнут на глубине 115 футов [35 м], второй на глубине 345 футов [105 м], третий на глубине 480 футов [146 м], четвертый на глубине 600 футов [183 м], а сама нефть на глубине 615 футов [187 м]» скважиной Фрейзера, согласно отчету Oil City Register . [12] Однако неточная нумерация слоев бурильщиками привела к тому, что четвертый песок оказался выше настоящего третьего на 670 футов (200 м). [13]
Питхоул расположен на северо-западе Пенсильвании , в 50 милях (80 км) к юго-востоку от Эри и в 103 милях (166 км) к северо-северо-востоку от Питтсбурга . Ближайшие города к Питхоулу — Титусвилл , примерно в 8 милях (13 км) к северо-западу, и Ойл-Сити , в 9 милях (14 км) к юго-западу. [14] [15] Питхоул расположен на Питхоул-роуд (государственный маршрут 1006), почти в 4 милях (6,4 км) к юго-западу от Пенсильванского маршрута 36 и примерно в 2 милях (3,2 км) к востоку от Пенсильванского маршрута 227. [ 16]
Питхоул был разбит на четыре основные улицы с востока на запад: Первая, Вторая, Третья и Четвертая. Улицы Дункан, Мейсон, Пратер, Браун и Холмден пересекали Питхоул с севера на юг. Каждая улица была шириной 60 футов (18 м), за исключением Дункана шириной 80 футов (24 м). [17] Все пять улиц с севера на юг заканчивались на Первой улице; Мейсон начинался на Третьей; Пратер и Браун начинались на Четвертой. Улицы Дункан и Холмден обе начинались на Y-образном перекрестке с дорогой из Тайтусвилля. Все четыре улицы с востока на запад начинались на Дункане и заканчивались на Холмден-стрит, за исключением Первой, которая тянулась до Фрейзер-Уэлла. [18]
Июль — самый жаркий месяц в Питхоуле, когда средняя максимальная температура составляет 81 °F (27 °C ), а средняя минимальная — 57 °F (14 °C). Январь — самый холодный месяц со средней максимальной температурой 32 °F (0 °C) и средней минимальной температурой 13 °F (−11 °C). [19] Среднее количество осадков в год в размере 44 дюймов (1118 мм) нанесло ущерб многим немощеным улицам Питхоула, особенно оживленным Первой и Холмдену. [19] [20] Части Первой улицы были вымощены досками или вельветом в ответ на образовавшуюся трясину грязи, в которой часто застревали фургоны и тягловые животные . [21]
Территория вокруг Питхола и современный округ Венанго ранее была заселена эри , которые в конечном итоге были уничтожены ирокезами в 1653 году. [22] 23 октября 1784 года ирокезы, включая сенека, уступили землю Пенсильвании по Договору Форт-Стенвикса . [23] Округ Венанго был образован из частей округов Аллегейни и Лайкоминг 12 марта 1800 года . [24] Поселок Корнплантер был основан в 1795 году и включен в состав штата 28 ноября 1833 года. [24]
В 1859 году Эдвин Дрейк успешно пробурил первую нефтяную скважину вдоль берегов Ойл-Крик, за пределами Титусвилля в округе Кроуфорд . В течение полугода было построено более 500 скважин вдоль Ойл-Крик, в коридоре длиной 16 миль (26 км) от Титусвилля до устья ручья в реке Аллегейни в Ойл-Сити. [8] Другие скважины были пробурены вниз по Аллегейни в направлении Франклина и вверх по течению до Тионесты в округе Форест . Питхоул-Крик не привлек такого же внимания спекулянтов и инвесторов, которые предпочли рискнуть своими деньгами, используя проверенный метод бурения на более ровной местности вблизи крупных рек, таких как Аллегейни и Ойл-Крик, а не играть на более пересеченной местности. [25] В январе 1864 года Исайя Фрейзер арендовал два участка земли общей площадью 35 акров (14 га) у Томаса Холмдена, фермера вдоль ручья Питхоул. Фрейзер, Джеймс Фолкнер-младший, Фредерик У. Джонс и Дж. Нельсон Таппан основали United States Petroleum Company в апреле 1864 года и начали бурение того, что было названо скважиной United States Well, или скважиной Фрейзера, в июне. 7 января 1865 года скважина Фрейзера обнаружила нефть. [26]
Через две недели после забастовки Фрейзера, Твин-Уэллс, к югу от Фрейзер-Уэллса, также обнаружили нефть. В мае 1865 года А. П. Дункан и Джордж К. Пратер приобрели ферму Холмден, включая участки, все еще сдаваемые в аренду United States Petroleum, за 25 000 долларов и премию в 75 000 долларов. Лесной утес с видом на Фрейзер и Твин-Уэллс был расчищен, и был заложен город. Город был разделен на 500 участков, которые были выставлены на продажу 24 мая. [17] К июлю численность населения оценивалась как минимум в 2000 человек. [27] Население Питхоула выросло до 15 000 человек в сентябре и до 20 000 к Рождеству. [28] Питхоул был включен в состав городского округа 30 ноября 1865 года. [29]
Поскольку многие жители были временными, в Питхоле было в общей сложности 54 отеля, начиная от простых пансионов и заканчивая роскошными отелями, такими как Chase and Danforth Houses или Bonta House, расположенными в Пратер-Сити на утесе на противоположной стороне Питхол-Крик. [30] Astor House, первый отель Питхола, был построен за один день. Строительство отеля было особенно плохим; отсутствие изоляции и бесчисленные щели в стенах делали условия в отеле невыносимыми зимой. [31] В какой-то момент почтовое отделение Питхола, расположенное на первом этаже Chase House, было третьим по загруженности в штате Пенсильвания после Филадельфии и Питтсбурга. [4] Три разные церкви — католическая , методистская и пресвитерианская — были построены их соответствующими конгрегациями. Местная газета Питхола, Pithole Daily Record, начала издаваться 5 сентября 1865 года. Самое большое здание в Питхоле — трехэтажный театр Murphy's Theater на 1100 мест — открылось 17 сентября. [32] Среди всего этого гламура «каждое второе здание [в Питхоле] было баром». [6] Проституция процветала в Питхоле, и большинство публичных домов было построено вдоль Первой улицы. Хотя городской совет принял постановления, запрещающие секс-торговлю, и проводил рейды в попытке обеспечить их соблюдение, они не оказали большого влияния. [33]
По мере того, как добыча нефти увеличивалась благодаря успеху таких скважин, как Frazier, Twin, Pool, Grant и двух Homestead Wells, транспортировка нефти во внешний мир по-прежнему зависела от возчиков . Возчики были печально известны плохим обращением со своими лошадьми, большинство из которых теряли шерсть из-за скопления нефти и имели продолжительность жизни всего несколько месяцев в Питхоле. Высокий уровень смертности привел к нехватке лошадей, и их приходилось привозить по железной дороге из Огайо и Нью-Йорка . [34] Возчики часто отказывались работать в те дни, когда дороги были непроходимыми или вырытыми для добычи нефти. [35]
Различные инвесторы, уставшие от возчиков, объединили ресурсы и построили дощатую платную дорогу от Питхоула до Тайтусвилля. [36] Сэмюэл Ван Сайкл, покупатель нефти, также разочарованный возчиками, спроектировал первый в мире трубопровод , который открылся 9 октября 1865 года. [37] Трубопровод диаметром 2 дюйма (51 мм) и длиной 5,5 миль (8,9 км) соединял Питхоул с железной дорогой Ойл-Крик и изначально мог транспортировать 81 баррель (13 м 3 ) в час, работая с тремя паровыми двигателями, что эквивалентно 300 бригадам , работающим в 10-часовую смену. [38] Четвертый двигатель увеличил максимальную пропускную способность трубопровода до 2500 баррелей (397 м 3 ) в день.
Железнодорожная ветка Oil City and Pithole Branch Railroad (OC&P) была открыта 18 декабря. В 1871 году она была переименована в Pithole Valley Railway , а в 1874 году ее должны были закрыть. [39] Она шла от Олеополиса и имела остановки для пассажиров в Беннетте, Вудс-Милл и Пратере. [40] Вторая железная дорога была частично построена, но так и не была завершена — это была Reno, Oil Creek and Pithole Railroad , которая в 1865 году строилась от Рино к западу от Oil City до Pithole через Раусвилл и Плумер. Целью было поднять Рино и обойти Ойл-Сити. Она проложила путь только между Раусвиллом и Плумером, обанкротилась в 1866 году и была списана. [41] [42] Планы по строительству других железных дорог так и не были реализованы. [43]
Наряду с трубопроводом, еще одним новшеством, разработанным в Питхоуле, стала железнодорожная цистерна , которая по сути представляла собой две деревянные цистерны, каждая емкостью 80 баррелей (13 м3 ) , установленные на платформе . [44]
В марте 1866 года рухнула сеть банков, принадлежавших Чарльзу Вернону Калверу , финансисту и члену Палаты представителей США от 20-го избирательного округа Пенсильвании . Это вызвало финансовую панику во всем нефтяном регионе, лопнув нефтяной пузырь . Спекулянты и потенциальные инвесторы перестали приезжать в Питхоул, и жизнь в Питхоуле наладилась.
Ранним утром 24 февраля загорелся дом, и пламя распространилось на другие здания по ветру. [45] За два часа большая часть Холмден-стрит и части Браун-стрит и Секонд-стрит превратились в тлеющий пепел. Самый сильный из многочисленных пожаров произошел 2 августа, в результате чего сгорело несколько городских кварталов и было уничтожено 27 колодцев. [46]
Когда в 1867 году в округе Венанго произошло много забастовок нефтяников, люди покинули Питхоул, часто забирая с собой свои дома и места работы или бросая свое имущество. [47] К декабрю 1866 года население сократилось до 2000 человек. [6] Газета была переведена в Петролеум-центр в июле 1868 года, став Petroleum Center Daily Record . [48] И Chase House, и Murphy's Theater были проданы в августе 1868 года и переехали в Плезантвиль . [48] Пратер и Дункан продали свои доли в Питхоуле до спада; Пратер разделил примерно 3 миллиона долларов со своими двумя братьями и переехал в Мидвилл , в то время как Дункан вернулся в Шотландию со своим состоянием. [4]
Перепись населения США 1870 года зафиксировала население Питхоула всего в 237 человек. Устав округа Питхоул был официально аннулирован в августе 1877 года. [29] Остатки города были проданы в 1879 году обратно округу Венанго за 4,37 доллара. Католическая церковь была разобрана и перенесена в Тионесту в 1886 году; методистская церковь поддерживалась в «пригодном для использования состоянии» за счет частных пожертвований, прежде чем была снесена в 1930-х годах. [49] Каменный алтарь был возведен и освящен методистской епископальной церковью 27 августа 1959 года, в столетие забастовки в Дрейк-Уэлле. [50]
В 1957 году участок был куплен Джеймсом Б. Стивенсоном, издателем Titusville Herald , который позже занимал пост председателя Исторической и музейной комиссии Пенсильвании с 1962 по 1971 год. [6] Стивенсон расчистил участок от кустарника и передал его в дар Исторической и музейной комиссии Пенсильвании в 1961 году. Сегодня только несколько фундаментов и скошенных дорожек отмечают здания и бывшие улицы Питхоула. 20 марта 1973 года Питхоул был включен в Национальный реестр исторических мест . Пешеходную экскурсию по 84,3 акрам (34,1 га) улиц Питхоула можно совершить за 42 минуты. [51] [52] Центр для посетителей был построен в 1972 году.
Комиссия по истории и музеям Пенсильвании управляет центром для посетителей как частью близлежащего музея Дрейк-Уэлл , примыкающего к государственному парку Ойл-Крик , за пределами Тайтусвилля. [53] В центре для посетителей находится несколько экспонатов, включая масштабную модель города на пике его расцвета, застрявший в грязи нефтяной фургон и небольшой информационный театр. [52] Центр для посетителей обычно открыт ежегодно с выходных Дня памяти в конце мая до Дня труда в сентябре. [6] Сезон начинается с ежегодного празднования Дня диких животных, включающего музыку, экскурсии, демонстрации и другие мероприятия. [54]
