SS Robert E. Lee — паровое пассажирское судно , построенное для Eastern Steamship Lines в 1924 году . [2] Оно было потоплено 30 июля 1942 года после того, как было торпедировано немецкой подводной лодкой U-166 по пути в Новый Орлеан . [3]
SS Robert E. Lee был построен в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , и закончил строительство в 1924 году. Длина киля судна составляла 375 футов (114 м), длина киля — 54 фута (16 м), а глубина — 29 футов (8,8 м). Судно было построено в первую очередь для перевозки пассажиров между Вирджинией и Нью-Йорком . [2]
После завершения строительства Robert E. Lee был отправлен на пассажирско-грузовые перевозки между Норфолком, Вирджиния , и Нью-Йорком . В зимние месяцы он работал на линии между Нью-Йорком и Бостоном, Массачусетс . Он продолжал работать на этих маршрутах до начала Второй мировой войны в 1939 году.
В феврале 1942 года судно Robert E. Lee было зафрахтовано Alcoa Steamship Company для перевозки грузов и персонала из Нью-Йорка в порты, расположенные в Карибском море . Месяц спустя оно было заключено контрактом с Военным управлением судоходства в качестве грузового перевозчика и впоследствии было вооружено кормовым орудием и размагничено для предотвращения атак магнитными минами . [2]
30 июля 1942 года Роберт Э. Ли покинул Тринидад с примерно 270 пассажирами, направляясь в Тампу, Флорида . Первоначально он путешествовал с конвоем TAW-7, но вскоре был направлен в Новый Орлеан вместе с охотником за подводными лодками USS PC-566. [4]
В 22:37 U-166 выпустила по кораблю одну торпеду . Торпеда была замечена наблюдателями на расстоянии 200 ярдов (180 м), но никаких действий по уклонению предпринять не удалось. [5] Торпеда попала прямо в корму машинного отделения и разрушила трюм № 3. Дальнейшие повреждения были также нанесены радиоотсеку и рулевому механизму. [3]
Корабль начал крениться на левый борт, а затем на правый, прежде чем окончательно затонуть кормой примерно через 15 минут после попадания торпеды. [6] Из 407 членов экипажа и пассажиров 15 пассажиров и 10 членов экипажа погибли при затоплении. [6] [7] Выжившие были спасены патрульными катерами USS PC-566 и USS SC-19 , а также буксиром Underwriter , и они были доставлены без происшествий в Венецию, штат Луизиана . [3]
В 1986 году нефтегазовая разведка, проведенная Shell Offshore, обнаружила затонувшее судно Robert E. Lee в каньоне Миссисипи . Оно находилось на глубине 4700 футов (1400 м). В январе 2001 года обломки были снова обнаружены, но на этот раз их местонахождением занималась C & C Technologies. [2] [8] В одной миле (1,6 км) от него находились обломки немецкой подводной лодки U-166 , потопленной глубинными бомбами PC -566 . [9]