stringtranslate.com

СС Роберт Э. Ли

SS Robert E. Lee — паровое пассажирское судно , построенное для Eastern Steamship Lines в 1924 году . [2] Оно было потоплено 30 июля 1942 года после того, как было торпедировано немецкой подводной лодкой U-166 по пути в Новый Орлеан . [3]

Проектирование и строительство

SS Robert E. Lee был построен в Ньюпорт-Ньюсе, штат Вирджиния , и закончил строительство в 1924 году. Длина киля судна составляла 375 футов (114 м), длина киля — 54 фута (16 м), а глубина — 29 футов (8,8 м). Судно было построено в первую очередь для перевозки пассажиров между Вирджинией и Нью-Йорком . [2]

История обслуживания

Довоенный

После завершения строительства Robert E. Lee был отправлен на пассажирско-грузовые перевозки между Норфолком, Вирджиния , и Нью-Йорком . В зимние месяцы он работал на линии между Нью-Йорком и Бостоном, Массачусетс . Он продолжал работать на этих маршрутах до начала Второй мировой войны в 1939 году.

Вторая мировая война

Подводная лодка типа IXC, аналогичная U-166.

В феврале 1942 года судно Robert E. Lee было зафрахтовано Alcoa Steamship Company для перевозки грузов и персонала из Нью-Йорка в порты, расположенные в Карибском море . Месяц спустя оно было заключено контрактом с Военным управлением судоходства в качестве грузового перевозчика и впоследствии было вооружено кормовым орудием и размагничено для предотвращения атак магнитными минами . [2]

Тонущий

30 июля 1942 года Роберт Э. Ли покинул Тринидад с примерно 270 пассажирами, направляясь в Тампу, Флорида . Первоначально он путешествовал с конвоем TAW-7, но вскоре был направлен в Новый Орлеан вместе с охотником за подводными лодками USS PC-566. [4]

В 22:37 U-166 выпустила по кораблю одну торпеду . Торпеда была замечена наблюдателями на расстоянии 200 ярдов (180 м), но никаких действий по уклонению предпринять не удалось. [5] Торпеда попала прямо в корму машинного отделения и разрушила трюм № 3. Дальнейшие повреждения были также нанесены радиоотсеку и рулевому механизму. [3]

Корабль начал крениться на левый борт, а затем на правый, прежде чем окончательно затонуть кормой примерно через 15 минут после попадания торпеды. [6] Из 407 членов экипажа и пассажиров 15 пассажиров и 10 членов экипажа погибли при затоплении. [6] [7] Выжившие были спасены патрульными катерами USS PC-566 и USS  SC-19 , а также буксиром Underwriter , и они были доставлены без происшествий в Венецию, штат Луизиана . [3]

Обломки

В 1986 году нефтегазовая разведка, проведенная Shell Offshore, обнаружила затонувшее судно Robert E. Lee в каньоне Миссисипи . Оно находилось на глубине 4700 футов (1400 м). В январе 2001 года обломки были снова обнаружены, но на этот раз их местонахождением занималась C & C Technologies. [2] [8] В одной миле (1,6 км) от него находились обломки немецкой подводной лодки U-166 , потопленной глубинными бомбами PC -566 . [9]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Национальная информационная система регистра – (#100002558)". Национальный регистр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ abcd "Роберт Э. Ли (1942)". HamdanLab . 2016-01-08 . Получено 2019-11-19 .
  3. ^ abc "Robert E. Lee (американское паровое пассажирское судно) - Корабли, пораженные немецкими подводными лодками во время Второй мировой войны - uboat.net". uboat.net . Получено 19.11.2019 .
  4. ^ "SS Robert E. Lee". Shipwreck World . 2016-12-01 . Получено 2019-11-19 .
  5. ^ Алекс, Хизер; er (2014-07-14). «Камера Gulf показывает место затопления немецкой подводной лодки SS Robert E. Lee во время Второй мировой войны». Houston Chronicle . Получено 2019-11-19 .
  6. ^ ab "Лодка, которая затонула / Роберт Э. Ли и Вторая мировая война | ПУТЕШЕСТВИЯ В ИСТОРИЮ". 29 сентября 2012 г. Получено 19 ноября 2019 г.
  7. Картер Магуайр, Специально для (16 июля 2014 г.). «Обломки Второй мировой войны преследуют Мексиканский залив». CNN . Получено 19 ноября 2019 г.
  8. ^ "Кораблекрушения Второй мировой войны | Бюро по безопасности и охране окружающей среды". www.bsee.gov . Получено 19 ноября 2019 г.
  9. ^ Латтенс, январь (1 августа 2014 г.). «СС Роберт Э. Ли (+1942)». Сайт крушения .

Внешние ссылки