Transports Aériens Intercontinentaux ( TAI , букв. «Межконтинентальный воздушный транспорт») — частная французская авиакомпания, базирующаяся в аэропорту Орли , Париж . В 1963 году она была объединена с Union Aéromaritime de Transport 1 октября 1963 года, образовав UTA French Airlines .
В начале 1950-х годов ее маршруты были следующими: Париж — Тунис — Дамаск — Карачи — Бангкок — Сайгон — Ханой , Париж — Алжир — Форт-Лами — Дуала — Браззавиль — Тананариву ( Антананариву ), Париж — Касабланка — Бамако — Абиджан и Париж — Касабланка — Бамако — Дакар .
К 1957 году маршрут продолжился за пределы Сайгона в Дарвин , Брисбен , Нумеа и Окленд . Когда аэропорт для Таити начал строиться, TAI начал летать на Бора-Бора на островах Общества во Французской Полинезии в 1958 году. До открытия аэропорта Папеэте на Таити в 1960 году остров обслуживали летающие лодки TAI Short Solent . [1]
В конце 1950-х годов авиакомпания летала на Sud-Est Armagnac , французском авиалайнере, а также на Douglas DC-4 и Douglas DC-6, причем эти самолеты имели светло-зеленую ливрею с белой верхней частью кабины и килем. Они купили свои первые реактивные авиалайнеры Douglas DC-8 в 1960 году. Компания расширила свои услуги до Джакарты в Индонезии . Ливрея изменилась на привлекательный желтый, зеленый и черный полосатый хвост с надписью «TAI» на нем и зеленую полосу вдоль фюзеляжа . В официальном руководстве авиакомпаний (OAG) за февраль 1959 года указано одиннадцать вылетов в неделю из парижского аэропорта Орли : семь DC-6B в материковую Африку, два в Антананариву, один в Окленд и один DC-7C в Джакарту. В 1960 году авиакомпания обслуживала аэропорт Бора-Бора во Французской Полинезии прямыми рейсами Douglas DC-7C в Гонолулу с последующими рейсами без пересадок в Лос-Анджелес , а также выполняла прямые рейсы DC-7C между Бора-Бора и Нумеа с остановкой в Нанди . [2]
Миллионы коммерческих пассажиро-километров, только регулярные рейсы: 300 в 1957 году и 369 в 1960 году.
Согласно расписанию системы от 1 апреля 1963 года, авиакомпания выполняла рейсы на реактивных самолетах Douglas DC-8 по ряду международных маршрутов, включая: аэропорт Париж-Орли — Афины — Тегеран — Карачи — Рангун — Пномпень — Джакарта ; аэропорт Париж-Орли — Афины — Бейрут — Карачи — Бангкок — Сайгон — Дарвин — Сидней — Нумеа ; аэропорт Париж-Орли — Марсель — Афины — Джибути — Тананарив ; аэропорт Париж-Орли — Марсель — Бамако — Уагадугу — Абиджан и аэропорт Париж-Орли — Марсель — Ниамей — Абиджан, а также Нумеа — Нанди — Папеэте, Таити — Лос-Анджелес и Папеэте, Таити — Гонолулу . [3] В этом же расписании указаны рейсы на винтовых самолетах Douglas DC-6B между аэропортом Париж-Орли, Марселем, Бамако, Уагадугу и Абиджаном, а также региональные рейсы в Тихом океане на винтовых самолетах Douglas DC-4 , соединяющие Нумеа с Оклендом , Порт-Вилой , Эспириту-Санто , островом Уоллис и Папеэте, Таити.