Немецкая подводная лодка U-3523 была подводной лодкой типа XXI (одна из « электроботов ») Кригсмарине нацистской Германии , построенной для службы во Второй мировой войне . Она была заказана 6 ноября 1943 года и заложена 7 октября 1944 года на верфи F Schichau GmbH в Данциге под верфью 1668. Она была спущена на воду 14 декабря 1944 года и вошла в строй под командованием обер-лейтенанта цур зее Вилли Мюллера 23 января 1945 года. [2]
Как и все подводные лодки типа XXI , U-3523 имела водоизмещение 1621 тонн (1595 длинных тонн) на поверхности и 1819 тонн (1790 длинных тонн) в подводном положении. Она имела общую длину 76,70 м (251 фут 8 дюймов) ( o/a ), ширину 8 м (26 футов 3 дюйма) и осадку 6,32 м (20 футов 9 дюймов). [3] Подводная лодка была оснащена двумя шестицилиндровыми дизельными двигателями MAN SE с наддувом M6V40/46KBB, каждый мощностью 4000 лошадиных сил (2900 киловатт ; 3900 лошадиных сил на валу ), двумя электродвигателями двойного действия Siemens-Schuckert GU365/30, каждый мощностью 5000 л. с. (3700 кВт; 4900 л. с.), и двумя бесшумными электродвигателями Siemens-Schuckert GV232/28, каждый мощностью 226 л. с. (166 кВт; 223 л. с.). [3]
Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 15,6 узлов (28,9 км/ч; 18,0 миль/ч) и скорость под водой 17,2 узла (31,9 км/ч; 19,8 миль/ч). При работе на бесшумных двигателях лодка могла двигаться со скоростью 6,1 узла (11,3 км/ч; 7,0 миль/ч). В подводном положении лодка могла двигаться со скоростью 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч) на протяжении 340 морских миль (630 км; 390 миль); в надводном положении она могла пройти 15 500 морских миль (28 700 км; 17 800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). [3] U-3523 была оснащена шестью 53,3 см (21,0 дюйм) торпедными аппаратами в носовой части и четырьмя 2 см (0,79 дюйма) зенитными орудиями C/30 . Она могла нести двадцать три торпеды или семнадцать торпед и двенадцать мин . Экипаж состоял из пяти офицеров и пятидесяти двух матросов. [3]
U-3523 плыла на поверхности вместе с U-534 и U-3503 к северу от линии прекращения огня, когда она была потоплена глубинными бомбами британского B-24 Liberator из 86-й эскадрильи/G Королевских ВВС примерно в 10 морских милях (19 км; 12 миль) к северу от мыса Скаген-Хорн в проливе Скагеррак 6 мая 1945 года. Все 58 членов экипажа погибли. [2]
Считалось, что обломки судна находятся в точке с координатами 57°52′N 10°49′E / 57.867°N 10.817°E / 57.867; 10.817 , [2] однако в апреле 2018 года они были обнаружены Морским военным музеем Ютландии , Тюборён , в 9 морских милях (17 км; 10 миль) западнее. Обломки судна находятся на глубине 123 метра (404 фута). Вся носовая часть судна погребена на морском дне, а его корма возвышается на 20 метров (66 футов) над дном. [4]