USS Blueback (SS-581) — подводная лодка класса Barbel , служившая в ВМС США с 1959 по 1990 год, а впоследствии ставшая экспонатом в Музее науки и промышленности штата Орегон . Она была второй подводной лодкой ВМС, носившей это имя.
Blueback была заложена на верфи Ingalls Shipbuilding Corporation в Паскагуле, штат Миссисипи, 15 апреля 1957 года. Она была спущена на воду 16 мая 1959 года при поддержке Вирджинии Макмейнс, жены контр-адмирала Кенмора М. Макмейнса, и введена в эксплуатацию 15 октября 1959 года под командованием лейтенант-коммандера Роберта Х. Готье. Она была последней неатомной подводной лодкой, присоединившейся к ВМС США , и последней неядерной боеспособной подводной лодкой, которая была выведена из эксплуатации, в результате чего у ВМС США остался полностью атомный подводный флот, за исключением исследовательской подводной лодки USS Dolphin , которая служила до 2007 года.
Источники расходятся во мнениях о происхождении имени Blueback . В словаре американских боевых кораблей говорится, что Blueback назван в честь
форма радужной или стальноголовой форели, которая встречается только в озере Кресент на полуострове Олимпик в штате Вашингтон . Рыба живет в глубокой воде и имеет синевато-черный цвет вдоль верхних сторон и беловатый снизу. [3]
Другие источники утверждают, что она названа в честь
Самый многочисленный вид лосося западного побережья. Голубой лосось [4] ... окрашен в ярко-синий цвет с серебристыми боками. [5]
После оснащения Blueback отправился в январе 1960 года на серию приемочных испытаний в Мексиканском заливе . Она завершила эту миссию и 11 июня вышла из Паскагулы, направляясь в Тихий океан . 7 июля она прошла через Панамский канал и продолжила путь в свой порт приписки , военно-морскую базу Сан-Диего . Там ее назначили в 3-ю эскадру подводных лодок (SUBRON 3), подводные силы Тихоокеанского флота . Затем Blueback провела приемочные испытания торпедных аппаратов в Кипорте, штат Вашингтон , и прошла пост-обкатку на военно-морской верфи Mare Island . 23 ноября 1960 года подводная лодка была принята на вооружение.
Типовая подготовка в районе Сан-Диего держала ее занятой до февраля 1961 года. 11 февраля она начала двухнедельную готовность на военно-морской верфи Mare Island. Blueback отправился 28 марта для развертывания в западной части Тихого океана, во время которого она участвовала в операциях и учениях 7-го флота . Подводная лодка вышла из Йокосуки, Япония , 3 сентября и направилась в подводном положении в Сан-Диего, прибыв туда 25 сентября.
После отпуска и обслуживания Blueback начала типовые учения из Сан-Диего 14 октября. Четыре дня спустя она приняла участие в учениях флота у южного побережья Калифорнии , проводимых под эгидой начальника военно-морских операций (CNO). В течение следующих восьми месяцев субмарина приняла участие в нескольких учениях флота и посетила Сан-Франциско , Калифорния, и Сиэтл , Вашингтон. В июле 1962 года Blueback вошла на военно-морскую верфь Mare Island для своего первого капитального ремонта.
После завершения капитального ремонта в январе 1963 года субмарина совершила заходы в порты Сиэтла и Ванкувера , Британская Колумбия. Затем она покинула западное побережье и направилась в свой новый порт приписки, Перл-Харбор , Гавайи. Там субмарина была назначена в 13-ю дивизию подводных лодок (SUBDIV 13). Blueback участвовала в местных операциях с февраля по начало апреля. 11 апреля субмарина отправилась в путь для операций в Западном Тихом океане. Blueback отплыла в Австралию, чтобы принять участие в ежегодном праздновании годовщины битвы в Коралловом море , и посетила Брисбен , Мельбурн и Перт . Затем она продолжила путь в залив Субик на Филиппинах для операций с 7-м флотом. Во время своего развертывания Blueback также зашла в Наху, Окинава ; и в Сасебо , Кобе и Йокосуку, Япония, прежде чем вернуться в Перл-Харбор 26 октября.
Blueback возобновила свою прежнюю рутину в гавайских водах и продолжила местные операции до 1964 года. В марте она получила повреждения, когда кран опрокинулся на нее во время замены винта , что потребовало постановки в сухой док для ремонта. Осенью и в начале зимы субмарина совершила два похода в район острова Уэйк, чтобы принять участие в испытаниях ракетной системы SUBROC и подводных лодок класса Permit . В каждом испытании Blueback служила целевым кораблем .
17 февраля 1965 года Blueback начала свою вторую экспедицию на Дальний Восток. Во время круиза она заходила в порты Наха, Гонконг , Субик-Бей и Йокосука, а также участвовала в поддержке американских операций во Вьетнаме. Она вернулась в Перл-Харбор в июне, где проводила локальные операции до 7 сентября. В тот же день она отправилась в Бремертон, штат Вашингтон , и через 18 дней вошла в военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для капитального ремонта.
Работы на верфи закончились 26 сентября 1966 года, и субмарина начала звуковые испытания и испытания оружия в заливе Пьюджет-Саунд . Она также предоставляла услуги для научно-исследовательского проекта, проводимого около Нануза , Канада. После четырехдневного визита в Ванкувер она отплыла в Перл-Харбор, куда прибыла в начале ноября и начала проходить переподготовку.
После трех месяцев подготовки и обучения Blueback отправился в очередной поход в западную часть Тихого океана 17 февраля 1967 года. В течение семимесячного назначения она перемежалась периодами морской подготовки и поддержки американских усилий во Вьетнамской войне с заходами в порты Гонконга и Японии в Йокосуке и Сасебо. Подводная лодка вернулась на Оаху в начале той осени, прибыв в Перл-Харбор 20 сентября. После месяца отпуска и обслуживания она возобновила операции в гавайских водах. 19 декабря она вошла на военно-морскую верфь Перл-Харбора для ограниченной доступности.
В середине января 1968 года подлодка помогала будущим командирам готовиться к новым назначениям в школе подводных сил Тихоокеанского флота . Затем она стала целью для нескольких надводных кораблей и самолетов, чтобы отработать методы противолодочной обороны , а также участвовала в типовых учениях и учениях с оружием. 8 июля она начала пятимесячное развертывание на Дальнем Востоке, которое, в дополнение к двум специальным операциям, также включало много времени, проведенного в обслуживании в Йокосуке. Blueback вернулась в Перл-Харбор 3 декабря.
В самом начале 1969 года она отправилась в Бремертон и 17 января вошла в военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд для капитального ремонта. Во время своих последующих морских испытаний и обучения подводная лодка посетила Нанаймо, Британская Колумбия , и Порт-Анджелес, Вашингтон , прежде чем вернуться на Гавайи в начале декабря. После интенсивных тренировок в течение первых трех месяцев 1970 года, Blueback отправилась в свое пятое развертывание в западной части Тихого океана 10 апреля. Она провела длительные специальные операции; совершила краткие визиты в Йокосуку, Гонконг и Гуам ; и провела время в зоне войны во Вьетнаме. Военный корабль закончил поход в Перл-Харборе 1 октября и начал период местных операций и обслуживания. 12 февраля 1971 года она вошла в военно-морскую верфь Перл-Харбор для ограниченной доступности, которая завершилась в конце марта испытаниями в море. В начале апреля она приняла участие в SUBASWEX 1-71 в районе Перл-Харбора. После проведения учебных торпедных стрельб « Блюбэк» поступил на техническое обслуживание в Перл-Харбор.
Она начала еще одно дальневосточное задание 25 июня и прибыла в Йокосуку 12 июля на неделю обслуживания перед началом месяца оперативной подготовки в море. Затем подводная лодка посетила Сасебо на 10 дней, а затем продолжила путь в Гонконг на период свободы. Blueback отправился на юг в зону войны во Вьетнаме, чтобы оказать услуги по обучению подразделений эсминцев 7-го флота, а затем вернулся в Японию для обслуживания в Йокосуке. 11 октября подводная лодка отправилась в путь для дальнейшего обучения в море. Она снова остановилась в Йокосуке, прежде чем отправиться на Гавайи 29 ноября. Она вернулась в свой родной порт 14 декабря.
Местные операции занимали ее в течение первых 10 недель 1972 года; затем 29 марта субмарина начала длительный капитальный ремонт на военно-морской верфи Перл-Харбор. Почти год спустя, в начале марта 1973 года, она закончила работы на верфи, начала местные операции и прошла подготовку к развертыванию. 8 августа она отплыла на Восток и, находясь там, участвовала в нескольких операциях с другими американскими военными кораблями, а также с военно-морскими силами из Кореи и Тайваня . Среди портов, которые она посетила, были Йокосука и Сасебо, Япония; Чинхэ и Пусан , Корея; Бакнер-Бей , Окинава; Гонконг; и Субик-Бей на Филиппинах. 5 января 1974 года Blueback покинула Субик-Бей и посетила Килунг , Тайвань, на два дня, прежде чем отправиться обратно на Гавайи.
Подводная лодка прибыла в Перл-Харбор 31 января 1974 года и начала период отпуска и обслуживания. В течение оставшейся части года Blueback приняла участие в многочисленных учебных операциях и учениях. Она обслуживала надводные корабли и самолеты, проводила учения по торпедным стрельбам и совершила еще один тур, готовя будущих командиров к новым должностям.
В течение первых двух месяцев 1975 года подводная лодка продолжала локальные операции. В марте она приняла участие в учениях «RIMPAC 75», в которых участвовали корабли ВМС США, Канады , Австралии и Новой Зеландии . После завершения этой операции Blueback перешла в режим ограниченной готовности. В начале июня она возобновила локальные операции, включая серию торпедных испытаний, типовую подготовку и обслуживание надводных и воздушных подразделений. Военный корабль завершил год на техническом обслуживании в Перл-Харборе.
Она провела морские испытания и учения по оружию в январе 1976 года и начала еще один длительный капитальный ремонт на военно-морской верфи Перл-Харбор в феврале. Она не завершила этот ремонт до 1 декабря. Blueback начала переподготовку 12 дней спустя. В феврале 1977 года она приняла участие в учениях «RIMPAC 77», затем провела испытания торпед. После непродолжительного периода обслуживания подводная лодка покинула Перл-Харбор 28 марта и проследовала в свой новый порт приписки, Сан-Диего, прибыв туда 8 апреля. После осмотра и обслуживания самолетов 27 мая она отправилась в Сан-Франциско, совершила краткий визит и вернулась в Сан-Диего 1 июня для подготовки к службе за рубежом. 21 июня подводная лодка отправилась в Санта-Марту , Колумбия . Прибыв туда 7 августа, она присоединилась к оперативной группе 138 для участия в UNITAS XVIII. В оперативную группу также входили USS Mahan , USS Capodanno и USS Vreeland . Во время развертывания Blueback посетил порты в Колумбии, Панаме , Эквадоре , Перу и Чили . Она покинула Талькауано , Чили, 27 сентября и направилась обратно в Сан-Диего. Она остановилась в Родмане в зоне Панамского канала и сделала четырехдневный заход в Акапулько , Мексика , прежде чем достичь Сан-Диего 11 ноября.
Подводная лодка начала 1978 год в обслуживании. Она отправилась в путь 13 февраля для короткого визита в Сан-Франциско, вернулась в Сан-Диего 21-го числа и оказывала услуги судам и самолетам в районе Сан-Диего. С 23 апреля по 23 мая она прошла замену батареи в рамках подготовки к предстоящему развертыванию. 30 мая судно отплыло в Портленд, штат Орегон , где она представляла подводные силы на городском фестивале роз. Затем она продолжила движение на север вдоль побережья, чтобы провести учения с канадскими силами у Эскимолта, Британская Колумбия . После этой операции Blueback прибыла в Сиэтл 23 июня для двухдневного визита на свободу, прежде чем вернуться в Сан-Диего.
Подводная лодка начала ограниченную доступность 17 июля и 8 августа начала последние приготовления к развертыванию. 11 сентября она отправилась в свой восьмой поход по западной части Тихого океана. Она зашла в Перл-Харбор 22-го числа, но вскоре двинулась в Японию и прибыла в Йокосуку 7 октября. Затем она совершила переход в Чинхэ, Корея, для двухнедельных совместных специальных боевых действий и учений по противолодочной обороне с подразделениями южнокорейского флота . 5 ноября Blueback прибыла в Гаосюн , Тайвань, для участия в учениях по противолодочной обороне с тайваньским флотом . С 14 по 24 ноября она приняла участие в учениях 7-го флота, а затем отправилась в Сасебо для отпуска и обслуживания. Затем Blueback провела пять дней в Гонконге с 6 по 11 декабря, прежде чем отправиться в залив Субик, куда она прибыла 13 декабря, чтобы завершить год обслуживания.
Blueback вышла в море 5 января 1979 года для предоставления услуг по наведению на цели для кораблей 7-го флота, проходивших подготовку по противолодочной обороне. Затем она приняла участие в специальных учениях по ведению боевых действий с войсками армейского спецназа . 22 января субмарина прибыла в залив Субик для технического обслуживания. Девять дней спустя она отправилась в подводное плавание обратно в Соединенные Штаты и достигла Сан-Диего 1 марта.
После нескольких недель отпуска и обслуживания подводная лодка снова занялась местными операциями и продолжала заниматься ими до начала тендерной готовности 14 мая. Она снова возобновила местные операции 12 июня. Blueback отплыла на север 18 августа, чтобы посетить Асторию, штат Орегон , и Сиэтл, штат Вашингтон, вернувшись в свой порт приписки в начале сентября. После учений по постановке мин у южного побережья Калифорнии с 17 по 20 сентября подводная лодка вошла в сухой док 1 октября. Она начала морские испытания 27 ноября, а затем предоставила услуги по противолодочной обороне, прежде чем закрыть год в отпуске и статусе обслуживания.
Blueback провела первые три с половиной месяца 1980 года в местных операциях и учениях в рамках подготовки к зарубежным операциям. Blueback отплыла из Сан-Диего 15 апреля и завершила свой подводный переход через Тихий океан на Окинаве 11 мая. Затем подводная лодка приняла участие в учениях по противолодочной обороне в Филиппинском море . Она начала техническое обслуживание в Йокосуке 18 мая, а затем отправилась на специальные операции. Blueback начала июнь на техобслуживании в Сасебо, но вскоре вернулась в море, чтобы принять участие в совместных учениях с южнокорейскими силами. После очередного периода техобслуживания и свободы в Сасебо она отправилась 22-го числа для проведения операций по противолодочной обороне совместно с японской подводной лодкой Isoshio . По завершении учений Blueback посетила Беппу , Япония, прежде чем направиться в залив Субик, куда она прибыла 8 июля. После техобслуживания подводная лодка приняла участие в учениях по противолодочной обороне в Южно-Китайском море с несколькими кораблями 7-го флота.
22 июля Blueback начала шестидневное путешествие в Чинхэ, чтобы принять участие в масштабных учениях с южнокорейскими ВМС. В начале августа подводная лодка посетила Сасебо и залив Субик. Она провела специальные боевые операции с 18 по 21 августа, а затем вошла в порт Сан-Фернандо на севере Лусона . Она отправилась в путь 25 августа для противолодочных операций с кораблями Королевского флота. После последнего захода в залив Субик подводная лодка начала свое путешествие обратно в порт приписки 15 сентября. Она вошла в Сан-Диего 15 октября и начала отпуск после развертывания и обслуживание. Затем последовало несколько дней типовых учений в близлежащих водах, за которыми последовали отпуск и обслуживание, чтобы завершить год.
_at_Mooring.jpg/1280px-USS_Blueback_(SS-581)_at_Mooring.jpg)
Blueback была выведена из эксплуатации 1 октября 1990 года и поставлена на прикол в Тихоокеанском резервном флоте в Бремертоне, штат Вашингтон . Она была исключена из Военно-морского регистра судов 30 октября 1990 года. С ее выводом из эксплуатации последний военный корабль, который был дизель-электрической подводной лодкой ВМС США, покинул флот, оставив исследовательскую подводную лодку USS Dolphin (AGSS-555) последней дизельной подводной лодкой флота США.
В феврале 1994 года Музей науки и промышленности Орегона (OMSI) отбуксировал Blueback в Портленд, штат Орегон , где она теперь покоится как интерактивная часть музея и мемориал. Ее винт был снят и установлен снаружи музея как Национальный мемориал подводной лодки. OMSI предлагает короткие экскурсии по подводной лодке несколько раз в день и трехчасовые технические экскурсии дважды в месяц. Судно было добавлено в Национальный реестр исторических мест в сентябре 2008 года. [2] [6]
Радиорубка была восстановлена радиоклубом USS Blueback Radio Club как с историческими военными радиостанциями, так и с действующими современными любительскими радиоприборами, которые используют оригинальные военные антенны HF и VHF. Радиопозывной подлодки теперь W7SUB. [7] [8]
Блубэк появился в эпизоде « Самурай » телесериала 1970-х годов «Гавайи 5.0» . [9]
Blueback появилась в фильме 1990 года «Охота за «Красным Октябрем»» , хотя она не выполнила знаменитый трюк с аварийным продувом главного балластного танка во время аварийного всплытия, показанный в фильме. Съемочной группе разрешили на борту снять сцену в торпедном отсеке, а некоторым членам ее команды заплатили по 50 долларов США за стрижку и надевание советской военно-морской формы для этой сцены, но эта сцена не была включена в фильм.
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь. В этой статье содержится информация, собранная из Военно-морского регистра судов , который, как публикация правительства США, находится в открытом доступе . Запись можно найти здесь.
/File:USS_Blueback_SS581_Commissioning_Plaque.jpg){kind=link}
