USS Mazama (AE‑9) — корабль ВМС США, перевозивший боеприпасы; заложен 14 апреля 1942 года на верфи Tampa Shipbuilding Co. , Тампа, Флорида ; спущен на воду 15 августа 1943 года; спонсировался миссис Эдвард В. Рикенбакер; вступил в строй 10 марта 1944 года. Назван в честь горы Мазама , потухшего вулкана в Каскадных горах в Орегоне, кальдера которого сейчас занята озером Крейтер . [1] [2]
Mazama, построенный как корабль для перевозки боеприпасов с использованием чертежей корпуса C-2, начал свою военную службу 6 мая 1944 года. В этот день, заполнив трюмы взрывчатыми веществами, он отплыл из Бостона в Тихий океан . Прибыв в Маджуро 4 июня, он немедленно приступил к своей опасной, но чрезвычайно важной миссии по приему и доставке боеприпасов на корабли в море и порту. Он оставался в Маджуро до 12 июня; оттуда проследовал через Эниветок на Сайпан , прибыв 21 июня, сразу после битвы в Филиппинском море . Он продолжил поддерживать операции Сайпан- Тиниан , перевооружая подразделения 5-го флота, включая знаменитую оперативную группу авианосцев 58, до 11 июля. Mazama отплыл в Сан-Франциско 4 августа, прибыл 24-го и снова отбыл 19 сентября в район боевых действий. [3]
Встав на якорь в Манусе 9 октября, судно с боеприпасами подготовилось к освобождению Филиппин . 15-го числа оно отплыло на Коссол-Рейдс , продолжив путь в залив Лейте , и прибыло туда 23 октября, через 3 дня после высадки в Лейте . Оно оставалось в заливе, несмотря на интенсивную и ожесточенную воздушную активность, во время боев у Самара и в проливе Суригао. После этих боев оно перевооружило подразделения 7-го и 3-го флотов. [ требуется ссылка ]
1 ноября Mazama отбыла в Коссол Роудс и атолл Улити . Находясь на якоре в последнем, 20 ноября, она стала свидетельницей первой успешной атаки кайтена . К 1 декабря она была направлена в Эспириту-Санто для пополнения груза; вернулась в Улити 5 января 1945 года. Там, в 06:50 12 января, по правому борту был замечен подозрительный объект. Четыре минуты спустя корабль сотряс взрыв. Mazama была поражена пилотируемой торпедой Kaiten, выпущенной японской подводной лодкой I-36. Она получила крен 2° на левый борт и затонула носом. Насосы были немедленно запущены для противодействия затоплению, позже балласт был слит, чтобы уменьшить осадку носом, которая увеличилась с 23 футов до 35; изменение осадки кормой - с 25 до 21 фута. К середине дня, потеряв восемь человек (один погиб и семь получили серьезные ранения), судно начало перекачивать годные боеприпасы; непригодные боеприпасы были сброшены в море. [ необходима цитата ]
На следующий день началась заделка и заделывание открытых швов. Временный ремонт был завершен к 6 марта, Mazama отплыла в Сан-Франциско, куда прибыла 4 апреля. Затем она направилась обратно к Филиппинам 9 июня с 5000 тонн боеприпасов. 2 июля она вошла в залив Сан-Педро , где оставалась до конца войны. [ необходима цитата ]
19 августа она встретилась у берегов Японии с TG 30.8, подразделения которой получили приказ находиться в состоянии готовности до подписания официального документа о капитуляции . Затем она вернулась на Филиппины, выгрузив оставшийся груз, и отплыла в Соединенные Штаты, прибыв 23 ноября в Сиэтл для подготовки к дезактивации и переводу в Тихоокеанский резервный флот. 12 апреля 1946 года она отплыла в Сан-Диего , где была выведена из эксплуатации 3 августа. [ необходима цитата ]
Mazama вновь вступила в строй 24 апреля 1952 года и была назначена в Обслуживающие силы Атлантического флота. В течение следующих пяти лет она действовала у восточного побережья с ежегодными развертываниями с 6-м флотом. Во время ее средиземноморского развертывания 1956 года (с 1 мая по 11 октября) она была частью логистических сил в восточной части этого моря, поскольку кризис из-за египетской национализации Суэцкого канала обострился. Кризис перерос в конце октября в вооруженный конфликт между Израилем , Соединенным Королевством, Францией и Египтом . После ее возвращения на восточное побережье Mazama была выведена из эксплуатации 10 июня 1957 года в Оранж, штат Техас , где она оставалась в составе 16-го флота до 1961 года. [ необходима цитата ]
27 ноября 1961 года Mazama снова вошла в строй. Базируясь в Мейпорте, Флорида , в течение следующих четырех лет, она участвовала в учениях флота вдоль побережья Атлантики и в Карибском море. Во время учений осенью 1962 года в последнем районе она была призвана оказывать поддержку кораблям, обеспечивавшим соблюдение кубинского карантина . В 1964 году она снова была направлена в Средиземное море, где во время перевооружения Roosevelt CVA 42 и USS Mazama AE 9 произошло столкновение, пострадал только один моряк, матрос Альберт, получивший сотрясение мозга во время столкновения. Mazama получила серьезные повреждения, и ее перевезли в Roto Spain для ремонта. В течение августа она поддерживала патруль Кипра , поскольку гражданские беспорядки и боевые действия между греками и турками-киприотами угрожали нестабильному миру в восточном Средиземноморье.
Mazama вернулась во Флориду 23 декабря, чтобы действовать из Мейпорта до августа 1965 года. 20 августа она пришвартовалась в Дэвисвилле, Род-Айленд , своем новом порту приписки. Ее график развертывания также был изменен, и в следующем году она была назначена в 7-й флот.
Покинув Дэвисвилл 17 марта 1966 года, она прибыла в залив Субик 5 мая и в течение следующих шести месяцев поддерживала подразделения 7-го флота в операциях у берегов Вьетнама . 3 ноября Mazama сменил Shasta . Затем она направилась обратно в Дэвисвилл через Суэцкий канал, завершив свой кругосветный круиз 20 декабря.
После похода в Средиземное море в конце 1967 — начале 1968 годов Mazama вернулась в состав 2-го флота и поставляла боеприпасы для него в 1969 году. В марте 1969 года она отправилась в Панамский канал, чтобы начать поход по западной части Тихого океана, который продолжался до ноября 1969 года, а полный состав кораблей прибыл в апреле 1969 года в залив Субик. По возвращении в Дэвисвилл она была окончательно выведена из эксплуатации в 1970 году.
Mazama получил пять боевых звезд за действия на Тихоокеанском театре военных действий на Гуаме, Филиппинской кампании, Сайпане, Тиниане, Окинаве. Mazama также входил в состав Американских оккупационных сил Японских островов после окончания Второй мировой войны .
В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.