Ford Falcon (XC) — полноразмерный автомобиль , производившийся компанией Ford Australia с 1976 по 1979 год. Это была третья и последняя итерация третьего поколения Falcon , в которую также входил Ford Fairmont (XC) — модель класса люкс. ориентированная версия Сокола.
Серия XC представляла собой обновленную версию XB Falcon , которая сама по себе является модернизацией XA Falcon , который был запущен в производство в 1972 году. Представленный в июле 1976 года, XC был первой моделью, соответствующей новым правилам загрязнения, указанным в австралийских правилах проектирования 27A. Ответом на обязательные законы о борьбе с загрязнением окружающей среды от 1 июля 1976 года (ADR 27A) была модернизация шестицилиндровых двигателей Falcon с поперечным расположением головки для большей эффективности.
Визуально XC Falcon претерпел рестайлинг. У XC была менее агрессивная носовая часть с двумя круглыми фарами на моделях Falcon и двумя прямоугольными фарами на моделях Fairmont. Ford также решил проблемы со зрением XA и XB, использовав задние двери от современной модели FAIRLANE, которые устранили внешний вид бутылки из-под кока-колы, а также установил совершенно новую приборную панель и более высокие передние сиденья. Предыдущие серии XA и XB были последними моделями Falcon, в которых использовался стиль бутылки из-под кока-колы . На смену ему в 1979 году пришел XD Falcon , стиль которого был аналогичен европейским моделям Ford Granada.
Общий объем производства линейки XC достиг 171 082 автомобилей [1] до замены XC на XD Falcon в марте 1979 года. [2]
Линейка легковых автомобилей XC Falcon состояла из девяти моделей: [3]
Модели Fairmont не имели маркировки и не продавались как Falcons.
Линейка коммерческих автомобилей XC Falcon состояла из пяти моделей: [8]
Современные модели Fairlane и LTD имели кодовые названия ZH и P6 соответственно.
Фэрмонт GXL
Уникальной моделью XC была версия Fairmont GXL, доступная в вариантах 4,1 л Straight 6 или 4,9 л Cleveland V8 . В модернизированном пакете двигателей GT Power Pack использовался более крупный 5,8-литровый двигатель Cleveland v8 . Модель Fairmont GXL в следующей линейке XD была заменена моделью Fairmont Ghia. [17]
Пакет «Ралли GS»
Пакет GS Rally Pack входил в стандартную комплектацию Falcon GS Hardtop [8] и был доступен в качестве опции для седана и универсала Falcon 500, [8] седана и универсала Fairmont, [8] Falcon Utility и фургона [18] и для Falcon 500 Utility и фургон. [18] В пакет вошли специальная окраска, насадки на капот, накладки на бампер, стальные колеса с прорезями, усовершенствованная приборная панель, спортивный руль и фары дальнего света. [8] Фары дальнего света не входили в комплект поставки моделей Fairmont. [8]
В декабре 1977 года было выпущено 12 хардтопов XC специальной сборки, все с VIN-кодами, начинающимися с JG65TE. Они были основаны на жесткой крыше GS, но включали в себя пакет омологационных дополнительных деталей, которые, как убедил Форд, CAMS теперь доступны в стандартной комплектации для GS с жесткой крышей, чтобы включить эти детали в их гоночные автомобили. В комплект вошли передний и задний спойлеры, сдвоенные электрические вентиляторы радиатора, различные распорки кузова и рулевого управления для обеспечения долговечности и жесткости, а также обратный ковш на капоте, который подавал прохладный воздух в двигатель через круглое отверстие в капоте. Этот пакет омологации также ляжет в основу 30 Option 97 «Bathurst Cobras» в следующем году.
Форд Фалкон Кобра
В августе 1978 года компания Ford Australia представила ограниченную серию Falcon Cobra , высокопроизводительную версию XC Falcon Hardtop. Всего было построено 400 экземпляров, включая уличные версии объемом 4,9 и 5,8 литра, а также 30 автомобилей Bathurst Specials. [19] [20]
Аллан Моффат Специальный
В 1977 году ограниченное количество (500) седанов Falcon 500 продавалось как Allan Moffat Specials. Эти автомобили получили затемнение в стиле XB GT и наклейку на передних дверях, состоящую из подписи Аллана Моффата и австралийского флага, а также другие опции, такие как пакет GS Rally и спортивную подвеску в стандартной комплектации. [21]
Сандаунер Ван
Фургон Falcon Sundowner, основанный на фургоне Falcon 500, был представлен в 1977 году. Он включал в себя опции от Falcon GS Hardtop, такие как комплексное оборудование, ковши на капоте, спортивные опорные колеса с прорезями и фары дальнего света, боковые защитные молдинги и заднее боковое стекло. удален. В комплект поставки вошли боковые и задние наклейки.
На Hardie-Ferodo 1000 1977 года Аллан Моффат и Колин Бонд довели Hardtops спецификации группы C до финиша «1, 2». Позже Моффат выиграл чемпионат Австралии по кузовным гонкам 1977 года, управляя XB Falcon GT Hardtop и XC Falcon GS 500 Hardtop. GS 500 Hardtop лег в основу Ford Falcon Cobra и клиентской гоночной программы со специальным пакетом Evolution (а позже Evo II) для омологации деталей.