stringtranslate.com

Линия стрелы

Arrowhead Line была пригородным маршрутом Pacific Electric Railway . Она проходила от объединённого депо Pacific Electric и Southern Pacific San Bernardino до Arrowhead Springs , через D Street. [2]

История

Построенная компанией San Bernardino, Arrowhead & Waterman Railway, линия была продана Pacific Electric в 1904 году. [1] Расширение отеля Arrowhead начало перевозить автомобили в марте 1907 года. [3] Работа линии прекратилась 7 июля 1924 года из-за проблем с электроснабжением в системе Pacific Electric; ограниченное обслуживание было восстановлено в следующем январе, а остальная часть линии вернулась к полному графику к 25 марта 1925 года. [4] Линия Arrowhead имела редкое пассажирское обслуживание за пределами местных линий в Сан-Бернардино, при этом многие поездки к северу от Хайленд-авеню выполнялись в качестве челночного сообщения. Регулярные пассажирские перевозки первоначально прекратились после августа 1932 года, [5] хотя поездки Excursion продолжались до июня 1941 года. Местное обслуживание было восстановлено до Маунтин-Вью и 34-й улицы как часть D Street–Highland Avenue Local между 1937 и 1942 годами, когда истек срок действия франшизы. [4]

Грузовые перевозки продолжались с использованием тепловозов и после 1942 года. [6]

Груз

Линия Arrowhead Line в основном служила для перевозки цистерн с водой из компании Arrowhead Springs . [3] [6]

Ссылки

  1. ^ ab Robertson, Donald B. (1998). Энциклопедия истории западных железных дорог. Том IV. Колдуэлл, ID : Caxton Printers. стр. 202. ISBN 0-87004-385-4. OCLC  13456066.
  2. Расписание движения поездов Pacific Electric Railway (PDF) . Pacific Electric. 26 марта 1932 г. Получено 17 января 2021 г. – через wx4's Dome of Foam.
  3. ^ ab "San Fernando Valley Line". Историческая ассоциация электрических железных дорог Южной Калифорнии . Получено 8 сентября 2020 г.
  4. ^ ab Veysey, Laurence R. (июнь 1958 г.). История пассажирских железнодорожных перевозок, осуществляемых Pacific Electric Railway Company с 1911 г. и ее преемниками с 1953 г. (PDF) . LACMTA (отчет). Лос-Анджелес, Калифорния : Interurbans . стр. 63–64. ASIN  B0007F8D84. OCLC  6565577.
  5. ^ «Сервис остановлен до Arrowhead». The San Bernardino County Sun. Сан-Бернардино, Калифорния. 17 августа 1932 г. стр. 11. Получено 1 декабря 2023 г. – через Newspapers.com. Значок свободного доступа
  6. ^ ab Hilton, George W.; Due, John F. (2000) [1960]. Электрические междугородние железные дороги в Америке . Стэнфорд, Калифорния : Stanford University Press . стр. 410. ISBN 0-8047-4014-3.

Внешние ссылки