Южная скоростная автомагистраль ( сингальский : දක්ෂිණ ලංකා අධිවේගි මාර්ගය , латинизированный: Dakśina Laṃkā adhivēgi mārgaya ; тамильский : த ென்னிலங்கை அதிவேக நெடுஞ்சாலை ) — первая скоростная автомагистраль Шри-Ланки . Автомагистраль протяженностью 222 километра (138 миль) соединяет столицу Шри-Ланки Коломбо с Галле , Матарой и Хамбантотой — крупными городами на юге острова.
Проект Southern Expressway (SEP) был представлен Road Development Authority и Ministry of Highway еще в конце 1980-х годов. Университет Моратувы провел исследование по оценке воздействия на окружающую среду в 1996 году, которое было представлено правительству в начале 1997 года. [1] [2] [3]
Строительство шоссе началось в 2003 году, а завершение до Галле было достигнуто к ноябрю 2011 года. В марте 2014 года участок от Галле до Матары был объявлен открытым для публики. Строительство скоростной автомагистрали частично финансировалось Японским банком международного сотрудничества , который отвечал за участок длиной 65 км (40 миль) между Курундугахахетекоммой и Кокмадувой, и Азиатским банком развития , который отвечал за участок длиной 161 км (100 миль) между Курундугахахетекоммой и Пиннадувой. Скоростная автомагистраль сокращает время, необходимое для поездки из Коломбо в Галле (116 км (72 мили)) с трех часов до одного часа, а из Коломбо в Матару (29,3 км (18,2 мили)) с четырех часов по обычной автомагистрали А2 до полутора часов .
Расширение скоростной автомагистрали до Хамбантоты было открыто 4 июля 2015 года. Расширение будет состоять из четырех полос (с возможностью строительства еще двух полос в будущем), стоимость проекта составит 180 млн долларов США, финансируемых Эксимбанком Китая . [4]
10 августа 2015 года была введена в эксплуатацию система управления движением на автомагистралях , которая в настоящее время охватывает всю длину скоростной автомагистрали, включая внешнюю кольцевую автомагистраль .
23 февраля 2020 года для публики был открыт последний участок скоростной автомагистрали, соединяющей Хамбантхоту . [5] [6]
В настоящее время сбор платы осуществляется вручную наличными сборщиками платы. Была предложена электронная система сбора платы . [8]