stringtranslate.com

Подводная лодка класса Агоста

Подводные лодки класса «Агоста» — это класс дизель -электрических ударных подводных лодок, разработанных и построенных французской DCNS в 1970-х годах на смену подводным лодкам класса «Дафна » . Подводные лодки служили во французском флоте , а также экспортировались в военно-морские силы Испании и Пакистана . Он также использовался Королевским флотом Малайзии в учебных целях. На вооружении Франции их заменили атомные ударные подводные лодки класса «Руби» , но они до сих пор находятся на активной службе в военно-морских силах Испании и Пакистана . Военно-морские силы Франции отнесли эту модель подводной лодки к наиболее эффективному классу как océanique , что означает «океанская». [2]

Класс Агоста назван в честь своего ведущего подразделения, Агоста, которое, в свою очередь, было названо в честь битвы при Августе ( французский : Агоста ) 22 апреля 1676 года.

Корабли

Мистраль (С-73)
Музей подводных лодок , бывший Уэссан (S623)

Французский флот

построен Арсеналом Шербура

Испанский флот

построен на верфи Картахены

ВМС Пакистана

10 сентября 1974 года Южная Африка объявила о расширении своего вооружения подводными лодками, вступив в оборонные переговоры с Францией о приобретении подводных лодок класса «Агоста-70» . : 113  [6] Премьер-министр Южной Африки П. В. Бота обсуждал вопрос приобретения двух подводных лодок класса «Агоста-70» с президентом Франции Валери д'Эстеном , а капитан Л. Дж. Вудберн был руководителем проекта приобретения программы «Агоста-70» в Южноафриканский флот . [7] Французский подрядчик Dubigeon-Normandie построил две подводные лодки класса Agosta-70. [8] Однако Франция отказалась от заказа на поставку ВМС Южной Африки после выполнения резолюции 418 (эмбарго на поставки оружия) Организации Объединенных Наций . [9] [10] [11] [12] [13]

Подводные лодки класса Агоста -70А в конечном итоге были предложены Пакистану, которые Пакистан приобрел для своих вооруженных сил в 1978 году и вступил в строй ВМС Пакистана в 1979 году. [14] В ВМС Пакистана они известны как класс «Хашмат» .

В 1983–1985 годах подводные лодки этого класса были развернуты в Аравийском море для сдерживания действий более крупного ВМС Индии на морском театре военных действий. В рамках операции «холодной войны» они были развернуты в Аравийском море, а затем приступили к выполнению задач дальнего действия для проверки глубины и выносливости подводного мира в Индийском океане . [15] [16]

Варианты

Подводные лодки класса Агоста-90Б представляют собой улучшенную версию с современными системами, улучшенной батареей с большей автономностью, возможностью более глубокого погружения, меньшей акустической кавитацией и лучшим автоматическим управлением (экипаж сокращен с 54 до 36 человек). Он может быть оснащен воздухонезависимой двигательной установкой (AIP) MESMA. [17] Он способен нести комбинированную нагрузку до 16 торпед, SM39 Exocet и ядерные крылатые ракеты морского базирования . [18]

Подводные лодки были построены в результате передачи технологий Францией Пакистану, что привело к сложным и длительным переговорам между правительством Беназир Бхутто и администрацией Миттерана в 1992 году и подписанию контракта с администрацией Ширака в 1992 году. [19] Были выбраны Agosta -90B. над британским классом Upholder / Victoria и первоначально проект был нацелен на $ 520 млн [20], но программа трансфера технологий обошлась в $950 млн, на которые Франция сначала предоставила кредиты, которые были выплачены через пять-шесть лет. [21] [20] В 2000 году Франция предоставила Пакистану лицензию на предложение коммерческого производства подводных лодок потенциальным заказчикам. [22] [23]

SM39 прошел испытания с подводной лодки класса «Халид» в 2001 году. [24]

В марте 2018 года DCNS , первоначальный производитель, проиграла тендер турецкой фирме STM на модернизацию среднего срока службы подводных лодок 3-го класса. Модернизация заменит «весь гидроакустический комплекс подводной лодки, перископические системы, систему командования и управления, радары и системы электронного обеспечения. Системы производства HAVELSAN- [контролируемая государством компания военного программного обеспечения] и ASELSAN [турецкий оборонный подрядчик] также будут экспортироваться. в рамках проекта». А также установить на борту радиолокационную систему SharpEye с низкой вероятностью перехвата (LPI) и «внести изменения в прочный корпус, наиболее важную конструкцию подводной лодки, путем проведения межсистемных и межплатформенных испытаний». системные интеграции для различных систем, которые будут предоставлены местными и зарубежными компаниями». [25]

Смотрите также

Рекомендации

  1. Подводные лодки Джейн: война под водой с 1776 года по наши дни . 2001. с. 211.
  2. ^ Шаббир, Усман. «Агоста 90B «Военный консорциум PakDef». pakdef.org . «Военный консорциум PakDef. Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 года . Проверено 12 января 2017 г.
  3. La Armada da de baja el submarino Tramontana Infodefensa (17.02.2024)
  4. Картахена, несмотря на подводную лодку Трамонтана, исполняется 40 лет назад (16 февраля 2024 г.)
  5. ^ Подводная лодка S-74 «Трамонтана» causa baja en la Armada Puente de Mando (16.02.2024)
  6. ^ Тойт, Аллан Ду (1992). Боевые корабли Южной Африки: прошлое и настоящее. Ашанти Паб. Птай Лимитед. п. 359. ИСБН 9781874800507. Проверено 29 сентября 2018 г.
  7. ^ Александр, Э. Г. МакГилл; Бэррон, Гэри КБ; Бейтман, Энтони Дж. (1986). Ордена, награды и медали Южной Африки (фрагмент) . Человек и Руссо. п. 160. ИСБН 9780798118958. Проверено 29 сентября 2018 г.
  8. ^ Шаббир, Усман (июнь 2003 г.). «АГОСТА 70А». pakdef.org . Исламабад: «Военный консорциум PakDef. Архивировано из оригинала 16 февраля 2017 г. Проверено 29 сентября 2018 г.
  9. ^ Магуайр, Кейт (1991). Политика в Южной Африке: от Форстера до де Клерка (фрагмент) . Чемберс. п. 151. ИСБН 9780550207524. Проверено 29 сентября 2018 г.
  10. ^ Мукамби, Виктор (13 октября 2008 г.). Отношения между Южной Африкой и Францией с особым упором на военные вопросы, 1960–1990 гг . (DPhil). Университет Стелленбоша . hdl : 10019.1/1228.
  11. Вессельс, Андре (20 апреля 2007 г.). «ВМС ЮАР в годы конфликта в Южной Африке, 1966–1989». Журнал современной истории . 31 (3): 283–303. hdl : 10520/EJC28400.
  12. ^ NTI, сотрудник инициативы по борьбе с ядерной угрозой. «Подводные возможности Пакистана». www.nti.org . Инициативы по борьбе с ядерной угрозой. Архивировано из оригинала 31 мая 2012 года . Проверено 12 января 2017 г.
  13. ^ Голдрик, Джеймс (1995). Нет простых ответов: развитие военно-морских сил Индии, Пакистана, Бангладеш и Шри-Ланки, 1945–1996 гг. Сидней, Австралия: Издательство Lancer. ISBN 9781897829028. Проверено 12 января 2017 г.
  14. ^ "Класс Хашмат (о. Агоста-70)" . www.globalsecurity.org . Проверено 14 октября 2023 г.
  15. ^ Рикхье, Рави (1985). Четвертый раунд: Индо-Пакистанская война 1984 года. Издательство ABC. п. 253 . Проверено 29 сентября 2018 г.
  16. ^ Уотерс, Конрад (2011). Seaforth World Naval Review 2012. Seaforth Publishing. ISBN 9781783830985. Проверено 29 сентября 2018 г.
  17. ^ "Подводная лодка класса SSK Agosta 90B - Военно-морские технологии" . Военно-морская техника . Архивировано из оригинала 5 июня 2011 г. Проверено 30 октября 2017 г.
  18. ^ "Подводная лодка класса SSK Agosta 90B, Франция" . naval-technology.com. Архивировано из оригинала 5 июня 2011 года . Проверено 19 мая 2015 г.
  19. ^ Анвар, доктор Мухаммед (27 ноября 2006 г.). Друзья рядом с домом: варианты стратегической безопасности Пакистана. АвторДом. ISBN 9781467015417. Проверено 12 января 2017 г.
  20. ^ ab «Сделка по подводной лодке Агоста - Беназир, Зардари не участвует: бывший начальник военно-морской разведки - The Express Tribune» . «Экспресс Трибьюн» . № 4/5. Исламабад: Экспресс Трибьюн, Исламабад. Экспресс Трибьюн. 5 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала 18 января 2017 г. Проверено 17 января 2017 г.
  21. ^ Сиддика-Ага, А. (2001). «§Закупка вооружения для ВМФ» (гугл книги) . Закупки оружия и наращивание военной мощи Пакистана, 1979-99: в поисках политики . Нью-Йорк, [нас]: Спрингер. п. 230. ИСБН 9780230513525. Проверено 17 января 2017 г.
  22. Осман, Али (19 октября 2015 г.). «Орудие войны Пакистана: Agosta 90B, наша подводная лодка на глубине». РАССВЕТ.КОМ . Газеты «Рассвет», Осман. Рассветные газеты. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 12 января 2017 г.
  23. ^ "Агоста запущена; сделка по доставке по картам" . РАССВЕТ.КОМ . 25 августа 2002 года. Архивировано из оригинала 13 января 2017 года . Проверено 12 января 2017 г.
  24. ^ "ВМС Пакистана испытали две ракеты" . Народная газета . 11 марта 2001 года. Архивировано из оригинала 8 октября 2012 года . Проверено 19 мая 2015 г.
  25. ^ Гади, Франц-Стефан. «Турция модернизирует ударную подводную лодку ВМС Пакистана» . thediplomat.com . Проверено 02 марта 2022 г.

дальнейшее чтение

Внешние ссылки