HMS Alcmene был 32-пушечным фрегатом пятого ранга класса Alcmene Королевского флота . Этот фрегат служил во время Французской революционной и Наполеоновских войн под командованием нескольких выдающихся офицеров. Alcmene принимал активное участие в нескольких театрах военных действий, проводя большую часть времени в поисках вражеских судов или каперов и сопровождая конвои. Он сражался в битве при Копенгагене в 1801 году и участвовал в блокаде французских берегов во время более поздних Наполеоновских войн, пока не потерпел крушение на французском побережье в 1809 году.
Alcmene был заказан на верфях Джозефа Грэхема из Харвича 14 февраля 1793 года, вскоре после начала Французских революционных войн. [2] Он был заложен там в апреле того же года и спущен на воду 8 ноября 1794 года. [2] [3] Корабль был завершен на верфи Чатема к 12 апреля 1795 года и введен в эксплуатацию под командованием своего первого командира, капитана Уильяма Брауна , в январе того же года. [2] 26 марта к Alcmene присоединился хирург Уильям Битти , который позже служил на борту HMS Victory в битве при Трафальгаре и ухаживал за умирающим лордом Нельсоном . [4] Битти провел большую часть следующих пяти лет на борту Alcmene , что стало его самым долгим периодом на одном судне. [4]
В ноябре 1795 года Алкмена отправился в Вест-Индию в качестве эскорта конвоя , вернулся в январе следующего года и с августа служил на станции в Лиссабоне . [2] Основными задачами Алкмены было сопровождение конвоев в Порту и Лиссабон и обратно , некоторые из которых насчитывали более 200 торговцев; и крейсерство у побережья в поисках вражеских военных кораблей и каперов . [5]
5 ноября 1796 года Alcmene был в компании с St. Albans , Caroline и Druid , когда они захватили испанское судно Adriana . [6] Alcmene взял 14-пушечный капер Rochelleuse у мыса Финистерре 6 марта 1797 года, в то время как каперы Bonaparte и Légère были взяты 8 января и 22 августа 1798 года соответственно. [2] Alcmene ремонтировался в Спитхеде , когда там вспыхнул морской мятеж . Его команда не присоединилась к мятежникам, хотя позже в том же году на его борту были слышны слухи о мятеже, и несколько моряков были судимы и наказаны. [7] Капитан Джордж Джонстон Хоуп принял командование в августе 1798 года, и Alcmene отправился в Средиземное море. Он принял участие в Средиземноморской кампании 1798 года , доставляя припасы британскому флоту и совершая набеги на вражеские суда.
22 августа Алкмена захватила французскую канонерскую лодку Légère с двумя 6-фунтовыми пушками и несколькими вертлюжными орудиями , и 61 человеком, у берегов Александрии . Хоуп попытался взять ее на абордаж, прежде чем ее капитан успел выбросить за борт любые депеши, которые она везла Наполеону Бонапарту , тогда находившемуся в Египте. Хоуп не смог этого сделать, но два моряка из команды Алкмена выпрыгнули за борт и смогли забрать депеши, прежде чем они затонули. Одна из лодок Алкмена смогла спасти отважных моряков. [8] Королевский флот принял канонерскую лодку на вооружение как HMS Legere . [9] [Примечание 1]
В 1799 году Алкмена помогла Горацио Нельсону эвакуировать неаполитанскую королевскую семью из Неаполя перед наступающими французскими армиями. [11] Затем она вернулась на вокзал Лиссабона.
Alcmene захватил капер Courageaux 26 июня 1799 года. [12] Courageaux вышел из Пасахеса в компании с Grand Decide и Bordelais , чтобы перехватить конвой из Бразилии. Courageaux , хотя и был пробит для 32 орудий, имел только двадцать восемь 12- и 9-фунтовых пушек, некоторые из которых она выбросила за борт, пока Alcmene преследовала его. У Courageaux был экипаж из 253 человек под командованием Жана Бернара. После погони, длившейся почти три дня, и часового боя Courageaux нанес удар в точке с координатами 39°29′N 33°0′W / 39.483°N 33.000°W / 39.483; -33.000 , которая находится немного западнее Азорских островов . О потерях с обеих сторон не сообщалось. [12] 1 августа Алкмена захватила Deux Amis . [2]
15 октября 1799 года Naiad заметила два испанских фрегата. Она бросилась в погоню, и перед рассветом Ethalion присоединился к преследованию. В 7:00 утра два испанца разделились, поэтому Naiad последовала за Santa-Brigida вместе с Alcmene и Triton , которые также присоединились к погоне, одновременно направляя Ethalion преследовать другой фрегат. К 11:30 утра Ethalion догнала свою добычу, и после короткого боя испанское судно спустило свой флаг . [13]
Triton , самый быстрый из трех британских фрегатов, возглавил погоню. На следующее утро он налетел на камни, пытаясь помешать своей добыче достичь порта. Triton слез со скал и возобновил погоню, несмотря на то, что набрал воды. Затем он и Alcmene обменялись огнем с испанским фрегатом, который сдался до того, как Naiad смог их догнать. Четыре больших испанских корабля вышли из Виго, но затем отступили, когда три британских фрегата приготовились их принять. Alcmene потерял одного человека убитым и девять раненых, а Triton — одного раненого; Santa Brigida потеряла двух человек убитыми и восемь ранеными. [13]
Судно, которое захватили Ethalion , оказалось Thetis под командованием капитана дона Хуана де Мендосы. Оно направлялось домой из Вера-Крус (Мексика) с грузом какао, кошенили и сахара, и, что более важно, звонкой монетой стоимостью 1 385 292 испанских доллара (312 000 фунтов стерлингов). Судно, которое захватили Triton , Alcmene и Naiad, было Santa Brigada под командованием капитана дона Антонио Пильона. Оно перевозило наркотики, аннато , кошениль , индиго , сахар и около 1 500 000 долларов. Призовые деньги были выплачены 14 января 1800 года. [Примечание 2]
В ноябре 1799 года Алкмена вернулась в Плимут. [2]
Преемником Хоупа в 1799 году стал капитан Генри Дигби , а Алкмена присоединилась к эскадре, блокировавшей французское побережье. [2] Капитан Сэмюэл Саттон принял командование в январе 1801 года, и она сначала отправилась в Лиссабон, а затем в Балтийское море с экспедиционными силами сэра Хайда Паркера в марте 1801 года. [2] Она присутствовала в битве при Копенгагене 2 апреля того же года в составе эскадры фрегатов Эдварда Риу и потеряла пять человек убитыми и 19 ранеными в битве. [2] В 1847 году Адмиралтейство санкционировало выдачу медали «За службу в ВМС» с пряжкой «Копенгаген 1801» всем оставшимся в живых в битве.
Саттон был убит снайперской пулей во время боя. [2] Затем Алкмена перешла под командование капитана Эдмунда Карлиза, который был повышен в звании до лейтенанта в ходе боя, назначен на должность капитана 17 июля и оставался капитаном Алкмены на Балтике и Ньюфаундленде до 2 июля 1802 года, согласно расшифровке Адмиралтейских офицерских служб, капитаны, том 1, лист 7, переданной одному из его потомков. (Более ранняя запись на этой странице предполагала либо капитана Чарльза Патера, либо капитана Джона Девоншира, однако отмечалось, что Девоншир вернулся в Британию с депешами на Lynx в июне 1801 года).
Alcmene отправился в качестве эскорта конвоя в Ньюфаундленд , прежде чем вернуться в британские воды и присоединиться к Флоту Канала . Капитан Джон Стайлз принял командование в августе 1802 года, и Alcmene провел между 1804 и 1805 годами на станции Нормандских островов .
В феврале 1804 года Алкмена отбила Би из Кингсбриджа и Египтянина из Уортерфорда и увезла их в Гернси. [15]
В ноябре 1805 года капитан Джеймс Брисбен сменил Стайлза и отплыл на Алкмене к ирландской станции.
Здесь она взяла капера Courier 4 января 1806 года . Courier был бывшим наемным вооруженным куттером Его Величества Alert. Courier был пробит для 14 орудий, но установил только семь латунных 42- и 24-фунтовых карронад. Он имел команду из 70 человек, находился четыре дня в пути от Морле и не захватил ни одного приза. [16]
В январе 1808 года «Алкмена» перешла под командование своего последнего командира, капитана Уильяма Тремлетта. Тремлетт командовал ею в проливе Ла-Манш .
Alcmene потерпел крушение в устье Луары 29 апреля 1809 года. [2] [3] Она следовала за 44-пушечным фрегатом Amelia, чтобы разведать французские силы, когда невежество ее лоцмана привело к тому, что она врезалась в Бланш-Рок у берегов Нанта . Отлив не позволил ей сойти с якоря, и во время отлива она сломала спину и провалилась. К счастью, Amelia смогла спасти как весь экипаж Alcmene , так и ее запасы. Затем ее команда подожгла Alcmene . Она сгорела до ватерлинии , оставив мало полезного для французов. [17]
Медиа, связанные с HMS Alcmene (корабль, 1794) на Wikimedia Commons