Angola была спущена на воду в 1799 году в Ланкастере. Она стала ливерпульским судном для перевозки рабов , которое совершило четыре рейса в треугольной торговле , перевозя пленников из Западной Африки в Вест-Индию. Французы захватили ее в 1804 году во время ее пятого рейса. Ее захватчики переименовали ее в Tigre , но Королевский флот вернул ее в конце 1804 года.
Angola впервые появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1799 году с Уильямсом, капитаном, оверандом, владельцем и торговцем Lancaster–Africa. [3]
Ангола была зарегистрирована 21 июня 1799 года фирмой, которая была новичком в работорговле. [4] Капитан Уильям Уильямс получил каперское свидетельство 26 июня 1799 года . [1] Закон, принятый парламентом в 1799 году, разрешал судам, перевозившим рабов, выходить только из Бристоля, Ливерпуля и Лондона. [4] Уильямс отплыл из Ливерпуля 14 августа, направляясь к западному побережью Африки. [5] В 1799 году 156 судов вышли из английских портов, направляясь для торговли рабами; 134 из этих судов вышли из Ливерпуля. [6]
Angola прибыла в Тринидад 1 марта 1800 года, где высадила около 300 пленников. Она вернулась в Ливерпуль 24 июня 1800 года. [5]
Капитан Чарльз Кинг отплыл из Ливерпуля 13 ноября 1800 года, направляясь в Гамбию. [7] В 1800 году 133 судна отплыли из английских портов, направляясь для торговли рабами; 120 из этих судов отплыли из Ливерпуля. [6]
Angola начала приобретать пленных 5 декабря и прибыла в Сент-Винсент 16 апреля 1801 года. Там она высадила 203 пленных. Она покинула Сент-Винсент 10 июня и вернулась в Ливерпуль 15 августа. Она плавала с 26 членами экипажа и потеряла шесть членов экипажа во время своего путешествия. [7]
Владельцы « Анголы » обанкротились в 1801 году, и судно было продано Ливерпулю. [4]
Капитан Чарльз Бойс получил каперское свидетельство 26 сентября 1801 года . [1] Он отплыл из Ливерпуля 2 ноября. [8] В 1801 году 147 судов вышли из английских портов, направляясь для торговли рабами; 122 из этих судов вышли из Ливерпуля. [6]
Angola прибыла в Гамбию 22 ноября. Она прибыла в Демерару 23 марта 1802 года и высадила 207 пленников. Она отплыла 13 апреля и вернулась в Ливерпуль 6 июня. Она покинула Ливерпуль с 25 членами экипажа, и во время своего путешествия она потеряла восемь членов экипажа. [8]
Капитан Чарльз Бойз отплыл из Ливерпуля 21 июля 1802 года, направляясь в устье реки Сьерра-Леоне. [9] В 1802 году 155 судов отплыли из английских портов, направляясь для торговли рабами; 122 из этих судов отплыли из Ливерпуля. [6]
Angola прибыла в Демерару 1 марта 1803 года, где высадила 216 пленников. Она отплыла из Демерары 20 апреля и вернулась в Ливерпуль 6 июня. Она покинула Ливерпуль с 23 членами экипажа и перенесла три смерти экипажа во время своего путешествия. [9]
Капитан Томас Филлипс получил каперское свидетельство 27 июля 1803 года, [1] но путешествие не состоялось. [1] Капитан Чарльз Бойс получил каперское свидетельство 11 февраля 1804 года. Бойс отплыл 16 февраля 1804 года, направляясь в Гамбию. [10] В 1804 году 147 судов вышли из английских портов, направляясь для торговли рабами; 126 из этих судов вышли из Ливерпуля. [6]
В июле 1804 года в «Списке Ллойда» ( LL ) сообщалось, что в мае французский капер «Тигре » с четырьмя пушками без единого выстрела захватил Анголу с 14 пушками и 30 людьми. Затем «Тигре» отобрал Анголу у Сенегала. [11]
В более позднем отчете имя захватчика не называлось, но сообщалось, что у Анголы было убито пять человек, а у французского капера — двое. [12] В третьем отчете говорилось, что действие произошло 12 мая. Французский капер был вооружен восемью пушками и имел команду из 75 человек. В нем говорилось, что у Анголы было убито двое человек и четверо раненых из команды в 38 человек. У французов было четверо убитых и раненых. У Анголы на борту было 170 пленных, которых она намеревалась доставить в Чарльстон. [13]
В LR за 1805 год имелась аннотация «захвачена» в записи о ней. [14]
В 1804 году 30 британских судов участвовали в треугольной торговле. Пятнадцать из этих судов были потеряны по пути в Вест-Индию из Африки. [15] В период с 1793 по 1807 год война, а не морские опасности или сопротивление пленников, была самой большой причиной потерь судов среди британских рабовладельческих судов. [16]
В декабре 1804 года HMS Fisgard находился в точке с координатами 37°00′N 13°40′W / 37.000°N 13.667°W / 37.000; -13.667 , когда он захватил французское каперское свидетельство Tigre . Tigre был пробит для 16 орудий и имел 14 установленных: двенадцать 18-фунтовых карронад и два латунных 4-фунтовых орудия; в его трюме также было шесть 4-фунтовых орудий. Он имел команду из 40 человек и был балластирован красным деревом и красильным деревом . Он находился в 45-дневном плавании из Кайенны в Кадис и по пути он захватил английский бриг, который плыл из Лондона в Сент-Майклс; капитан брига и команда находились на борту Tigre . Тигре был бывшим Анголой из Ливерпуля. [2]