Арена Львов ( укр .: Арена Львів ) — футбольный стадион во Львове , Украина . Это был один из восьми стадионов Евро-2012 , на котором прошли три игры группового этапа. По официальным планам, общая вместимость стадиона составит 34 915 мест. Оба клуба «Львов» и «Рух Львов» используют стадион для домашних игр.
Это было домашнее поле львовских «Карпат» в 2011–2012 годах. [2] Но «Карпаты» сыграли на нем всего пять игр и вернулись на родное поле из-за стоимости аренды. [3] Другой клуб «Говерла» Ужгород также провел домашнюю игру [3] на стадионе в связи с реконструкцией стадиона «Авангард» в Ужгороде .
Из-за конфликта в родном городе донецкий «Шахтер» проводил свои домашние матчи на стадионе с июля 2014 года по декабрь 2016 года. [5]
Строительные работы начались 20 ноября 2008 года и завершились к октябрю 2011 года. Церемония открытия состоялась 29 октября с масштабной театральной постановкой, посвященной истории Львова, и концертом поп-звезды Анастейши . [6] Первый футбольный матч на стадионе был сыгран 15 ноября 2011 года между Украиной и Австрией и закончился со счетом 2–1. Первым игроком, забившим гол на новом стадионе, стал Артем Милевский на 16-й минуте (второй был автогол, а третий забил Марко Девич на 91-й минуте).
Первоначальной архитектурной фирмой проекта была компания Hochtief Construction , достроившая «Днепр Арену» . 21 мая 2007 года они провели презентацию своего проекта и предложили название Лемберг. Первоначально планировалось, что вместимость стадиона составит 32 000 человек при общей стоимости 70,4 миллиона евро . Планировалось, что стадион будет построен до 2010 года. Представители Hochtief встретились с Андреем Садовым и Мирославом Сеником (главой местного областного совета). Львовские чиновники утверждали, что стоимость арены составит 60 миллионов евро, при этом 75% суммы заплатит инвестор, а 25% - правительство города. В начале 2008 года на смену Hochtief пришла австрийская компания AlpineBau . После почти года обсуждений работы не начались, и к 10 октября 2008 года AlpineBau отклонила предложение города на сумму 85 миллионов евро, запросив не менее 100 миллионов. [7]
23 октября 2008 года администрация Львова обратилась в ИСД (Индустриальный союз Донбасса ). ИСД — крупнейшая транснациональная промышленная корпорация Восточной Европы, объединяющая несколько отраслей, включая горнодобывающую, строительную, металлургическую, машиностроительную и другие. Поскольку время было ограничено, муниципальные чиновники провели переговоры с другой австрийской архитектурной компанией Albert Wimmer, спроектировавшей Hypo-Arena в Клагенфурте . Совместно с другой местной компанией «Арника» они придумали дизайн украинского стадиона. 7 ноября Минэкономики назначило генподрядчиком проектно-строительную компанию «Азовинтекс» [8] , которая немедленно направила во Львов около сотни своих рабочих вместе с оборудованием. «Азовинтекс» базируется в Мариуполе и входит в группу компаний «ИСД».
Сайт Turnir.com.ua со ссылкой на заявление Кабмина Украины сообщает, что в апреле 2010 года правительство Украины передало стадион в сферу управления Министерства спорта, семьи и молодежи в целях стабилизации и ускорить строительство стадиона. Ранее стадион находился в собственности львовского коммунального предприятия «Дирекция по строительству стадиона во Львове». [9]
23 июня 2010 года заместитель председателя Львовской областной государственной администрации (ЛОДА) Владимир Губицкий сообщил членам Львовского совета, что финансирование Евро-2012 во Львове увеличено на пять миллиардов гривен (с 5,3 до 10,3 в целом). ). [10] Губицкий также сообщил, что правительство утвердило Государственную целевую программу подготовки финального этапа Евро-2012. Львовской области выделено до 16,4 миллиарда гривен на полное покрытие строительства стадиона и городского аэропорта. Глава областной администрации также сообщил, что темпы строительства увеличены и к 30 августа будет смонтирована несущая конструкция трибун второго яруса. Губицкий сообщил, что найден консенсус с государственным предприятием "Львовский бронетанковый завод", которое согласилось отдать часть своей территории для строительства подъездных дорог и различных инженерных сетей к стадиону.
Заместитель председателя сообщил, что на все стройки в 2010 году потрачено 345 миллионов гривен, что в полтора раза больше, чем за предыдущие пару лет (216 миллионов). Госпрограмма оценила финансирование всех проектов, связанных с Евро-2012, в 5,7 млрд гривен, из которых 4 млрд - из госбюджета, 1,35 - от инвесторов, а остальные - 0,36 млрд - из местного бюджета. Только на стадион программой предусмотрено около 1,65 миллиарда гривен, из которых 0,31 миллиарда (0,23 - государственный, 0,08 - львовский) было выделено на старте строительства и 180 миллиардов - в 2010 году.
Вместимость стадиона прогнозируется на уровне 34 915 зрителей, включая 450 VIP-сидений. Все сиденья будут закрыты, а часть крыши будет прозрачной, чтобы обеспечить достаточное количество солнечного света для газона. Парковка стадиона будет расположена под ареной, которая будет состоять из трех уровней. Парковка для VIP-персон будет включать 1593 места. Будет включена парковка для теле- и радиоагентств (6 000 квадратных метров (65 000 квадратных футов)). Также будет оборудована парковка для инвалидов, а специальные лифты обеспечат проход на места, которые также предназначены и зарезервированы для адаптации необходимого персонала.
Западная часть стадиона длиной 215,7 метра (708 футов) будет включать в себя:
Стадион расположен в южной части города Львова, недалеко от пересечения городской кольцевой дороги ( укр . Кільцева дорога ) М10 / М06 и трассы Е471 / М06 (местно ул. Стрыйская ) (подробнее). Отметим, что кольцевая дорога города является частью трассы Е40 , которая соединяет Дрезден , Вроцлав , Жешув , Львов, Киев и Харьков . Местоположение стадиона — часть Сыховского муниципального района Львова , при этом стадион расположен в непосредственной близости от жилого массива Сихов. Стадион расположен рядом с ипподромом .
Самый простой доступ к международному аэропорту «Львов» — по кольцевой автомагистрали и трассе М11 . Аэропорт находится к северо-западу от стадиона.
Город Львов известен своей трамвайной сетью . После того, как Украина выиграла заявку на Евро-2012, обсуждались вопросы расширения сети до южной окраины города под названием « Трамваи на Сыхов» , а также возрождение идеи местного метрополитена. Ни один из них не пошел вперед из-за «высасывания денег» из местного бюджета. [11] 1 декабря 2009 года во Львове открылась линия рельсового автобуса , курсировавшего из Сихова в Подзамче с остановкой также на Львовском вокзале . [12] Однако 15 июня 2010 года линия была закрыта из-за убыточности.
Карта европейской дорожной сети Украины
В городе есть еще два крупных стадиона. Один из них — стадион «Украина» , который находится в аренде львовского футбольного клуба «Карпаты» до 2018 года. [13] Стадион «Украина» также является одним из основных альтернативных стадионов сборной Украины по футболу . Еще один крупный стадион Львова — стадион СКА . [14] И «Украина», и СКА расположены гораздо ближе к центру Львова, чем «Арена Львов».
.jpg/1280px-DEN-POR_Euro_2012_(01).jpg)
Стадион был одним из мест проведения Евро-2012 . Там было сыграно три матча группы Б (остальные матчи этой группы прошли на стадионе «Металлист» в Харькове).
Во время Евро-2012 на стадионе были сыграны следующие матчи:
27 сентября 2013 года Дисциплинарный комитет ФИФА принял решение о дисквалификации стадиона начиная с 27 сентября 2013 года и на весь период предварительной квалификации к чемпионату мира по футболу 2018 года . [15] [16]
