HMS Arethusa — название корабля класса из восьми легких крейсеров, построенных для Королевского флота в 1910-х годах. Он принял участие в значительном количестве боевых действий в первые годы Первой мировой войны , участвуя в битве в Гельголандской бухте и битве при Доггер-банке .
Крейсеры класса Arethusa предназначались для руководства флотилиями эсминцев и защиты флота от атак вражеских эсминцев. Длина кораблей составляла 456 футов 6 дюймов (139,1 м) , ширина — 49 футов 10 дюймов (15,2 м), а осадка — 15 футов 3 дюйма (4,6 м). Водоизмещение составляло 5185 длинных тонн (5268 т ) в нормальном состоянии [2] и 5795 длинных тонн (5888 т) при полной нагрузке. Arethusa приводилась в действие четырьмя паровыми турбинами Brown-Curtis , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , что в общей сложности давало 40 000 лошадиных сил на валу (30 000 кВт ). Турбины использовали пар, вырабатываемый восемью котлами Yarrow , что давало ей скорость около 28,5 узлов (52,8 км/ч; 32,8 миль/ч). [3] Он перевозил 840 длинных тонн (853 т) мазута [2] , что обеспечивало дальность плавания 3200 морских миль (5900 км ; 3700 миль ) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч). [4]
Основное вооружение кораблей класса Arethusa состояло из двух орудий BL 6 дюймов (152 мм) Mk XII , которые были установлены на центральной линии спереди и сзади надстройки , и шести орудий QF 4 дюйма (102 мм) Mk V в поясных установках. Они также были оснащены одним зенитным орудием QF 3-pounder 47 мм (1,9 дюйма) и четырьмя 21-дюймовыми (533 мм) торпедными аппаратами в двух спаренных установках. [3]
_mined.jpg/1280px-HMS_Arethusa_(1913)_mined.jpg)
Она была заложена на верфи Чатем в октябре 1912 года, спущена на воду 25 октября 1913 года и введена в эксплуатацию в августе 1914 года в качестве лидера флотилии для Harwich Force . 28 августа 1914 года она сражалась в битве в Гельголандской бухте под флагом коммодора Реджинальда Тирвитта . Она была серьезно повреждена немецкими крейсерами SMS Frauenlob и Stettin и ее пришлось отбуксировать домой. 25 декабря Arethusa приняла участие в рейде Куксхафена , а 24 января 1915 года она сражалась в битве при Доггер-банке . Позже в том же году она была переведена в 5-ю эскадру легких крейсеров Harwich Force. В сентябре 1915 года она захватила четыре немецких траулера. 11 февраля 1916 года она подошла к мине у Феликстоу , была выброшена на мель во время буксировки и сломала себе спину. [5] Примерно около Харвича (51,925, 1,295) [6] [7]
На одной из четырех рельефных панелей военного мемориала Бриерли-Хилл в Дадли, Англия, изображена Аретуза, отправляющая свои лодки для спасения немецких моряков с затонувшего корабля. [8]
Одно из 4-дюймовых орудий Аретузы было спасено с места крушения 27 марта 1916 года. Оно было установлено на яхте Vittoria , которая служила тральщиком до 27 февраля 1918 года. Затем 25 сентября 1920 года оно было взято на вооружение буровым судном HMS Satellite, где использовалось в противолодочных учениях до начала Второй мировой войны . 16 февраля 1948 года судоразделочная фирма JG Potts подарила его музею Armstrong & Aviation в замке Бамбург , где оно и находится по состоянию на 2024 год. [9]
53°58′с.ш. 6°42′в.д. / 53,967°с.ш. 6,700°в.д. / 53,967; 6,700