Путешествие под командованием Луи Исидора Дюперрея.
Луи-Исидор Дюперрей командовал Кокилем в его кругосветном плавании (1822–1825), а Жюль Дюмон д'Юрвиль был вторым. Рене-Примевер Урок также путешествовал на Кокиле в качестве военно-морского врача и натуралиста. По возвращении в марте 1825 года Урок и Дюмон привезли во Францию внушительную коллекцию животных и растений, собранную на Фолклендских островах , на побережьях Чили и Перу , на архипелагах Тихого океана и Новой Зеландии , Новой Гвинее и Австралии . [1]
Во время путешествия корабль провел две недели в заливе Островов на севере Новой Зеландии в 1824 году. [2] Судно прибыло в Косраэ , где Дюперри и его команда посетили десять дней. На обратном пути во Францию корабль прошёл через острова Эллис (ныне известные как Тувалу ). [1]
Первое плавание под командованием Жюля Дюмона д'Юрвиля.
Кокиль был переименован в Астролябию в честь одного из кораблей Лаперуза . Она отплыла из Тулона 22 апреля 1826 года в сторону Тихого океана, чтобы совершить кругосветное плавание, которому суждено было продлиться почти три года.
Астролябия исследовала часть Новой Зеландии . В январе 1827 года французский исследователь Дюмон д'Юрвиль прибыл в Тасмановский залив на севере Южного острова . Ряд достопримечательностей вокруг залива Тасман были названы д'Юрвилем и его командой, включая остров д'Юрвиль , Френч-Пасс и залив Торрент . [3] Затем Дюмон поплыл вдоль восточного побережья Северного острова . 12 марта 1827 года «Астролябия» вошла в залив Островов . [4]
19 декабря 1827 года Астролябия прибыла в Хобарт, чтобы отремонтировать, обновить и найти информацию относительно крушения и остатков кораблекрушения Лаперуза.
Затем Астролябия посетила Фиджи , после чего Жюль Дюмон д'Юрвиль выполнил первые рельефные карты островов Луайоте (часть Французской Новой Каледонии ) и исследовал побережья Новой Гвинеи . Он подтвердил место кораблекрушения Лаперуза в Ваникоро (один из островов Санта-Крус , часть архипелага Соломоновых островов ) и собрал многочисленные останки его лодок. Путешествие продолжилось картографированием части Каролинских и Молуккских островов . Астролябия вернулась в Марсель 25 марта 1829 года.
Второе путешествие под командованием Жюля Дюмона д'Юрвиля.
Дюмон хотел продолжить исследование Тихого океана, однако король Луи-Филипп приказал, чтобы вторая экспедиция нацелилась на Южный магнитный полюс и заявила права на него для Франции; если это было невозможно, экспедиции Дюмона было поручено достичь самой южной широты 74 ° 34' ю.ш., достигнутой в 1823 году Джеймсом Уэдделлом . Таким образом, Франция стала участником международной конкуренции за полярные исследования наряду с Соединенными Штатами и Великобританией. Астролябия и Зеле отплыли из Тулона 7 сентября 1837 года.
Достигнув Южных Оркнейских островов , экспедиция направилась прямо к Южным Шетландским островам и проливу Брансфилд . Несмотря на густой туман, они обнаружили землю, лишь намеченную на картах, которую Дюмон назвал Терр-де-Луи-Филипп (ныне Земля Грэма ), группу островов Жоинвиль и остров Розамель (ныне остров Андерссона ). Поскольку у большей части экипажа были явные симптомы цинги, в конце февраля 1838 года Дюмон признал, что не может продолжать путь дальше на юг, и продолжал сомневаться в фактической широте, которой достиг Уэдделл. Поэтому он направил два корабля в сторону Талькауано в Чили, где организовал временный госпиталь для членов экипажа, заболевших цингой.
Затем корабли направились к Маркизским островам, а затем по пути на юг в Хобарт в Австралии. Экспедиция следовала вдоль побережья Антарктиды, затем проводила эксперименты по определению приблизительного положения Южного магнитного полюса .
1 февраля 1840 года Дюмон решил повернуть на север, направляясь в Хобарт, которого два корабля достигли 17 дней спустя. Они присутствовали при прибытии двух кораблей экспедиции Джеймса Росса в Антарктиду.
Астролябия и Зеле стоят на якоре в бухте Анна-Мария ( Нуку-Хива ). Гравюра Луи Лебретона
Астролябия, производящая воду на льдине, 6 февраля 1838 года.
Астролябия и Зеле застряли в Южном океане. Картина Луи Лебретона
Астролябия и Зеле застряли во льду при открытии Земли Адели, автор Луи Ковен.
Цитаты
^ аб Чемберс, Кейт С.; Манро, Дуг (1980). «Тайна Гран Кокала: европейское открытие и ошибочное открытие в Тувалу». Журнал Полинезийского общества . 89 (2): 167–198. Архивировано из оригинала 15 декабря 2018 г. Проверено 10 ноября 2013 г.
^ "Кокиль". Ранняя отгрузка в водах Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 г.
^ "Одиссея Д'Юрвилля в Тасмановом заливе" .
^ "Астролябия". Ранняя отгрузка в водах Новой Зеландии . Архивировано из оригинала 10 ноября 2013 года . Проверено 10 ноября 2013 г.
^ Стэнтон, Уильям (1975). Великая исследовательская экспедиция США . Беркли: Издательство Калифорнийского университета. стр. 176–177. ISBN0520025571.
Рекомендации
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Астролябией (корабль, 1811 г.).
Гийон, Жак (1986). Дюмон д'Юрвиль . Париж: Франция-Империя.(На французском)
Герни, Алан (2000). Гонка на белый континент . Нью-Йорк: WW Norton & Company. стр. 320. ISBN 0-393-05004-1.
Урок, Рене-Примевер Алан (1845). Обратите внимание на «Историю сюр-л'амираля Дюмона д'Юрвиля» . Рошфор: Imprimerie Анри Лусто.(На французском)
Верньоль, Камилла (1930). Дюмон д'Юрвиль. Великая легенда о море .(На французском)
«Жюль-Себастьян-Сезар Дюмон д'Юрвиль». Южный полюс.com . Проверено 5 января 2007 г.