Бонавентура (также известный как Элизабет Бонавентура ) — 47-пушечный галеон , приобретенный Королевским флотом в 1567 году. Это было третье судно, носившее это имя. Им командовал сэр Фрэнсис Дрейк во время его нападения на Кадис в 1587 году , а год спустя он был в составе флота, встретившегося с испанской армадой .
Корабль принимал участие в Великой экспедиции капера Фрэнсиса Дрейка , совершавшей набеги на испанский Новый Свет в 1585 и 1586 годах. В составе экспедиции Бонавентура присутствовал при нападениях Дрейка на Санто-Доминго , Картахену-де-Индиас и Сан-Августин .
После казни в феврале 1587 года Марии, королевы Шотландии , Филипп II Испанский решил, что пришло время вторгнуться в Англию, и начал готовить свою армаду. [1] Бонавентура под командованием Фрэнсиса Дрейка был отправлен в качестве флагмана английского флота, чтобы попытаться предотвратить и/или задержать армаду. [1] Флот насчитывал примерно двадцать шесть судов, включая еще три корабля королевы в дополнение к «Бонавентуре» ; «Золотой лев» , «Дредноут» и «Радуга» , три парусных корабля Левантийской компании , семь военных водоизмещением 150–200 тонн и одиннадцать или двенадцать судов поменьше. [2] Его приказы от королевы были:
«Чтобы предотвратить объединение флота короля Испании в их разных портах. Чтобы не допустить к ним продовольствия. Следовать за ними в случае, если они выйдут в Англию или Ирландию. Отрезать как можно больше из них, и предотвратить их высадку и атаковать корабли Вест-Индии, когда они придут или уйдут». [3]
Она немедленно передумала и отдала менее агрессивные приказы, однако Дрейк отплыл из Англии 12 апреля 1587 года до того, как получил эти приказы, и, таким образом, выполнил первый. [3] Услышав, что корабли собираются в гавани Кадиса, Дрейк решил поохотиться на них там. [3] По прибытии семнадцать дней спустя они обнаружили внутренние и внешние гавани, полные вражеских судов. [4] После короткого обсуждения со своим вице-адмиралом, капитаном Уильямом Боро , Дрейк решил не ждать до следующего утра и повёл свой флот. [5] Эскадра галер под командованием дона Педро де Акунья находилась в состоянии готовности и рассредоточились по гавани, пока один из них плыл, чтобы бросить вызов приближающемуся флоту Дрейка. [6] Прежде чем он смог подойти достаточно близко, чтобы приветствовать англичан, Бонавентура и, возможно, некоторые другие корабли открыли огонь, посылая пушечные ядра в направлении испанского галеона . [6] Любой из четырех кораблей королевы имел большую огневую мощь, чем все галеры дона Педро вместе взятые, и испанский командующий был вынужден сосредоточиться на задержке английского флота, чтобы дать другим испанским судам время подготовиться. [7] Однако со временем сопротивление ослабло, и Дрейк получил контроль над заливом. [8]
В течение следующего месяца флот плавал вверх и вниз по иберийскому побережью между Лиссабоном и мысом Сент-Винсент , уничтожая припасы, отправляемые в Лиссабон для армады. [9] В эти запасы входило большое количество бочковых посохов, которых, по личной оценке Дрейка, хватило бы на более чем 25 000 тонн провизии и воды. [9]
В следующем году Бонавентура под командованием Джорджа Клиффорда, 3-го графа Камберленда , [10] вошел в состав английского флота для сражения с испанской армадой . Во время этого боя он нес 51,5 тонны боеприпасов, что составляет более 8% от ее максимального тоннажа. [11] При обследовании 25 сентября 1588 года единственный ущерб, нанесенный в результате боя, был нанесен парусам, которые были «прострелены». [12]
Затем Бонавентура отправился в первую экспедицию, которая стала предшественницей Ост -Индской компании ; по словам сэра Джорджа К.В. Холмса, «Бонавентура» , действовавшая под эгидой компании «Левант» , была первым английским кораблем, совершившим успешное путешествие в Индию. [13] Под командованием Джеймса Ланкастера она покинула Англию в апреле 1591 года с двумя другими кораблями ( Пенелопа и Маршан Роял ), а затем обогнула мыс Коморин и направилась к Малайскому полуострову . Достигнув Столовой бухты (1 августа 1591 г.) и потеряв один корабль у мыса Коррентес 12 сентября, эскадра отдохнула и переоборудовалась на Занзибаре (февраль 1592 г.), обогнула мыс Коморин в мае следующего года и достигла Малайского полуострова , прибыв на Пенанг в Июнь. Здесь они оставались на острове до сентября того же года и грабили каждое встреченное им судно.
Бонавентура пережила обратный путь и впоследствии вернулась в Англию в 1594 году . сын Джона Чидли , одного из друзей Уолтера Рэли . [15]
Именно этот корабль упоминается в стихотворении Летиции Элизабет Лэндон «Матросская невеста, или Бонавентура» в альбоме для вырезок в гостиной Фишера, 1839 год.
