Класс Bustamante был классом из трех эсминцев испанского флота . Они были построены в Испании по британскому проекту и завершены между 1914 и 1916 годами. Они служили до 1930–1932 годов. Класс Bustamante имел небольшую службу, в основном в учебной эскадре и патрулировал побережья Испании. По сравнению с современными иностранными проектами класс Bustamante считался уступающим по классу, со слабым вооружением и недостаточной скоростью.
В 1908 году испанские кортесы приняли Закон о море, который реорганизовал военно-морские верфи Испании, чтобы сделать их более эффективными и позволить построить современный флот. Закон также санкционировал большую программу строительства кораблей, с тремя линкорами , тремя эсминцами , 24 торпедными катерами и 4 канонерскими лодками, которые должны были быть завершены к 1914 году. Хотя корабли должны были быть построены на недавно отремонтированных верфях Испании, большинство кораблей должны были быть иностранного дизайна. [1] Три эсминца были построены Sociedad Española de Construcción Naval (SECN), консорциумом, созданным для реконструкции и управления испанскими верфями, в Картахене по британскому проекту (либо Vickers [2], либо John Brown [3] — обе компании были частью консорциума SECN. [1] ). [2] [4]
Новые эсминцы имели длину 64,7 метра (212 футов 3 дюйма), ширину 6,7 метра (22 фута 0 дюймов), осадку 1,7 метра (5 футов 7 дюймов) и водоизмещение 530 длинных тонн (539 тонн). Они приводились в действие паровыми турбинами , питаемыми котлами Yarrow или Normand и приводящими в движение три гребных вала. Мощность машин составляла 6250 лошадиных сил на валу (4660 кВт ), что давало скорость 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час). Дальность плавания судов составляла 900 морских миль (1700 км; 1000 миль) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час). Были установлены две дымовые трубы . [2] Вооружение состояло из пяти орудий Vickers 57 мм (2 дюйма), два из которых были установлены бок о бок на баке корабля, одно на корме на центральной линии корабля, а оставшиеся два орудия — на траверзе корабля. Были установлены два комплекта спаренных 450-мм (18 дюймов) торпедных аппаратов . [2] [3] [5]
Три эсминца, Bustamante , Villaamil и Cadarso, были заложены между 1911 и 1913 годами. [6] [7] [8] Bustamante и Villaamil были спущены на воду в 1913 году, а Cadarso — в 1914 году . [2] [3] Bustamante был достроен в 1914 году, а Villaamil и Cadarso — в 1916 году. Из-за прекращения материальной поддержки со стороны Великобритании во время Первой мировой войны Cadarso был оснащён 380-мм (15-дюймовыми) торпедными аппаратами вместо запланированных 450-мм. [3] К моменту вступления в строй эсминцы класса Bustamante уступали современным им иностранным эсминцам, будучи плохо вооружёнными и медленными. [3]
Корабли осуществляли патрулирование в целях нейтралитета вдоль побережья Испании во время Первой мировой войны. [6] [7] [8] Большую часть времени они провели в учебной эскадре, [3] и были утилизированы в начале 1930-х годов: Cadarso был отправлен на слом в 1930 году, Bustamante — в 1931 году, а Villaamil — в 1932 году. [2]