Класс Heroj (англ. Hero ) — класс дизель-электрических ударных подводных лодок, построенных для югославского флота в 1960-х годах. Класс из трёх подводных лодок был вторым поколением подводных лодок отечественного производства, представляя собой значительное улучшение по сравнению с более ранним классом Sutjeska . Построенный на верфи Brodogradilište specijalnih objekata (англ. Верфь специальных объектов) в Сплите , новый класс отличался обтекаемым дизайном корпуса и четырьмя носовыми торпедными аппаратами, которые также могли использоваться для постановки мин.
С началом войны за независимость Хорватии все три лодки были переведены с военно-морской базы Лора в Черногорию , где они были введены в эксплуатацию в составе ВМС Югославии. Последние две лодки этого класса, Junak и Uskok , были выведены из эксплуатации в 1990-х годах и сданы на слом. Heroj был выведен из эксплуатации в 2004 году и после реставрации поставлен на прикол в музее Porto Montenegro в 2013 году.
Длина лодок составляла 50,40 м (165 футов 4 дюйма), диаметр корпуса — 6,68 м (21 фут 11 дюймов). Водоизмещение на поверхности составляло 614 т (604 длинных тонны), а под водой — 705 т (694 длинных тонны). Дизель-электрический привод состоял из двух дизель-генераторов Mercedes и одного электродвигателя Končar, установленных на одном валу . Это позволяло им развивать максимальную скорость 15,3 узла (28,3 км/ч; 17,6 миль/ч) под водой и 9,8 узла (18,1 км/ч; 11,3 миль/ч) в надводном положении. Двигаясь под водой с помощью дыхательной трубки со скоростью 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч), лодки имели дальность плавания 4100 морских миль (7600 км; 4700 миль). Глубина погружения составила 210 м (689 футов 0 дюймов). Экипаж лодок состоял из 28 человек.
Вооружение класса состояло из четырех 533-мм (1 фут 9,0 дюймов) торпедных аппаратов, используемых для запуска до шести торпед SET-65E с активным/пассивным самонаведением или развертывания до двенадцати морских мин вместо этого. Комплект датчиков лодки включал в себя радиолокационный приемник предупреждения "Stop Light" , радар поверхностного поиска "Snoop Group" и гидролокатор Thomson Sintra Eledone, установленный на корпусе . [1]
Heroj был спущен на воду 21 августа 1967 года при поддержке командующего югославскими ВМС адмирала Мате Йерковича. Перед тем, как официально войти в состав ВМС, Heroj прошел ряд морских испытаний с целью проверки максимальных эксплуатационных параметров подводной лодки. В одном из таких случаев Heroj двигался на глубине 20 м (66 футов) и медленно разгонялся до своей максимальной подводной скорости. Когда подводная лодка достигла 15,3 узлов (28,3 км/ч; 17,6 миль/ч), стекловолоконный парус лодки рухнул. Это, в свою очередь, повлияло на гидродинамику , создав положительный дифферент и всплытие подводной лодки на высокой скорости в течение нескольких секунд. [4]
После преодоления этих трудностей судно было допущено к эксплуатации и официально введено в эксплуатацию 10 сентября 1968 года. Вскоре последовали еще два судна: Junak , введенное в эксплуатацию в 1969 году, и Uskok, введенное в эксплуатацию в 1970 году.
Книги
Другие источники