Dard — эсминец класса «Аркебуз» , построенный для ВМС Франции в первом десятилетии 20-го века. Построенный в 1904 году корабль был приписан к Средиземноморской эскадре ( Escadre de la Méditerranée ).
Класс Arquebuse был разработан как более быстрая версия предыдущего класса Durandal . Корабли имели общую длину 56,58 метра (185 футов 8 дюймов), [1] ширину 6,3 метра (20 футов 8 дюймов) и максимальную осадку 3,2 метра (10 футов 6 дюймов). [2] Обычно их водоизмещение составляет 307 метрических тонн (302 длинных тонны ) и 357 тонн (351 длинная тонна) при глубокой загрузке . Две вертикальные паровые машины тройного расширения приводили в движение каждый гребной вал, используя пар, подаваемый двумя котлами Du Temple Guyot или Normand . Двигатели были рассчитаны на общую мощность 6300 лошадиных сил (4700 кВт ) [1] при расчетной скорости 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час), [3] все корабли во время ходовых испытаний превысили предусмотренную по контракту скорость. [1] при этом Дард достиг скорости 29,6 узлов (54,8 км/ч; 34,1 миль в час). У них было достаточно угля, чтобы обеспечить дальность действия 2300 морских миль (4300 км; 2600 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [4] Они несли достаточно угля, чтобы обеспечить дальность полета 2300 морских миль (4300 км; 2600 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль в час). [2] Их экипаж состоял из четырех офицеров и пятидесяти восьми рядовых . [1]
Основное вооружение кораблей класса Arquebuse состояло из одной 65-миллиметровой (2,6 дюйма) пушки в носовой части мостика и шести 47-миллиметровых (1,9 дюйма) орудий Гочкиса в одиночных установках, по три на каждом борту . Они были оснащены двумя одинарными вращающимися установками для 381-миллиметровых (15 дюймов) торпедных аппаратов по центральной линии , одна между воронками , а другая на корме . [1]
Дар ( «Дарт» ) был заказан у Ateliers et Chantiers de Saint-Nazaire Penhoët 29 мая 1901 года и заложен 15 октября 1902 года на верфи в Руане -Гранд-Кевильи. Он был спущен на воду 10 сентября 1903 года и проводил ходовые испытания с декабря по апрель 1904 года. Корабль был введен в строй ( определенная армия ) в мае и передан в состав Средиземноморской эскадры. [5]