«Действие в Северной Атлантике » — американский военный фильм 1943 года от Warner Bros. Pictures . Он был спродюсирован Джерри Уолдом, режиссёром — Ллойдом Бэконом и адаптирован Джоном Говардом Лоусоном по рассказу Гая Гилпатрика . В фильме снимались Хамфри Богарт и Рэймонд Мэсси в роли офицеров торгового флота США во время Второй мировой войны . [2]
Как и другие голливудские военные фильмы, снятые в первые годы участия США во Второй мировой войне, «Действие в Северной Атлантике» рассматривалось как средство возбуждения патриотизма и мобилизации тыла . Фильм рассказывает историю невоспетых героев торгового флота, которые храбро выдерживают атаки немецких бомбардировщиков и подводных лодок, чтобы доставить жизненно важные грузы союзникам . [ 6] Рецензент фильма New York Times Босли Кроутер написал: «Хорошо иметь картину, которая развевает флаг торгового флота. Эти парни проходят через ад и бурю, как показывает «Действие в Северной Атлантике»». [7]
Американский нефтяной танкер SS Northern Star под командованием капитана Стива Джарвиса потоплен в северной части Атлантического океана немецкой подводной лодкой. Вместе со старшим помощником Джо Росси Джарвис садится в спасательную шлюпку с другими членами экипажа, которую таранит и топит подводная лодка, торпедировавшая их корабль. Выжившие наконец спасаются после одиннадцати дней дрейфа на спасательном плоту из бальзового дерева .
Во время короткой интерлюдии на берегу Стив проводит время со своей женой Сарой, в то время как Джо встречает и женится на певице Перл О'Нил. В зале морского союза выжившие с Northern Star ждут назначения на новый корабль, который оказывается совершенно новым кораблем типа Liberty , SS Seawitch , которым командует Джарвис, а Росси снова становится его первым помощником. [8]
Seawitch , вооруженный зенитными орудиями, которыми управляют обученные артиллеристы ВМС , отправляется с конвоем, перевозящим припасы в советский порт Мурманск . Однако конвой вынужден рассредоточиться, когда стая подводных лодок торпедирует их одну за другой. Seawitch , теперь уже сама по себе, предпринимает успешные уклончивые действия, скрываясь на краю арктического ледового покрова, чтобы ускользнуть от подводной лодки, преследующей ее.
После того, как подводная лодка прекращает преследование, Seawitch снова зажигает котлы и направляется в Мурманск. Люфтваффе вызывают, чтобы уничтожить корабль. Немецкие патрульные самолеты обнаруживают Seawitch и атакуют его бомбами и пулеметами. В ходе последовавшего боя капитан Джарвис получает тяжелое ранение, а восемь членов экипажа погибают. Задача первого помощника Росси и выживших членов экипажа Seawitch — доставить его в порт.
Тем временем та же подводная лодка возвращается, чтобы попытаться потопить корабль Liberty. Подводная лодка поражает корабль торпедой, но Росси обманывает капитана подлодки, устроив дымовые костры на палубе. Это заставляет капитана всплыть на поверхность, чтобы добить раненого Seawitch из своего палубного орудия. Корабль Liberty, накренившись и получив повреждения, маневрирует и таранит подводную лодку, топя ее благодаря мужественным действиям, предпринятым всеми членами экипажа. [9]
Потушенный, но все еще имеющий пробоину, поврежденный Seawitch продолжает путь в Мурманск, а его команда задается вопросом, смогут ли они добраться до него – что им и удается благодаря эскадрилье советских истребителей, сопровождающих их. [10] В конце Джо Росси, глядя на то, что осталось от конвоя в порту, беспокоится о трудностях, которые ждут их на пути домой.
Фильм завершается отрывком из речи президента Франклина Делано Рузвельта , в которой он отдает дань уважения доблести американских торговых моряков и их важному вкладу в военные действия: «От свободолюбивых народов Объединенных Наций нашим торговым морякам на всех океанах — наша вечная благодарность». [11]
Рабочее название фильма было «Герои без униформы» . Первоначально предполагалось, что это будет двухчастевой документальный фильм о торговом флоте. Но по мере того, как война продолжалась и становились доступны более драматичные кадры боевых действий, проект был изменен на художественный фильм с Эдвардом Г. Робинсоном и Джорджем Рафтом в главных ролях. [1] Когда Робинсону пришлось уйти, чтобы снять «Разрушителя» в Columbia Pictures , его заменил Рэймонд Мэсси. Аналогичным образом Хамфри Богарт заменил Рафта после того, как последний был назначен Warner Bros. на роль в фильме «Предыстория опасности» . [13]
Чтобы добавить достоверности, 23-летний Ричард Салливан, один из двух курсантов , выживших после недавнего нападения подводной лодки на судно торгового флота, был нанят в качестве технического консультанта фильма. [14] Сценарий Джона Говарда Лоусона (с дополнительными диалогами А. И. Беззеридеса и У. Р. Бернетта ) был основан на беседах Лоусона с моряками торгового флота в штаб-квартире Национального морского союза (NMU) в Сан-Педро, Калифорния . [15]
Лоусон, будущий член занесенной в черный список « Голливудской десятки », писал о своих столкновениях с руководителями студии по поводу некоторых аспектов политического содержания фильма:
Одна из сцен, которую Warner Brothers посчитали «спорной», показывала зал найма профсоюза, что указывало на службу, оказываемую профсоюзом, и гордость, которую мужчины испытывают за свою организацию. Даже ношение значков профсоюза было предметом беспокойства и некоторого самоанализа со стороны должностных лиц студии, которые в конце концов согласились, что значки должны быть видны. Однако история не могла быть построена вокруг жизни и чувств моряков, потому что необходимо было уделить основное внимание ролям, сыгранным двумя ведущими актерами. [16] [17]
Поскольку военные ограничения не позволяли снимать в море, «Действие в Северной Атлантике» было полностью снято на звуковых павильонах и на натурных съемочных площадках студии Warner Bros. Декорации кораблей были построены половинками на двух звуковых павильонах, а сцена затопления танкера была снята первой на «девятой сцене» студии. [18] В фильме использовались точные модели немецких и советских самолетов, а все диалоги с участием неамериканцев были произнесены на родном языке говорящего, без субтитров, что было редкостью в фильмах той эпохи. [ требуется ссылка ]
Контракт режиссера Ллойда Бэйкона с Warner Bros. истек, когда производство еще продолжалось. Джек Л. Уорнер хотел дождаться окончания фильма, прежде чем начинать переговоры о новом контракте, но Бэйкон не хотел продолжать без него. Warner уволила его и пригласила Байрона Хаскина и Рауля Уолша для завершения съемок, которые вышли за рамки графика на 45 дней. [1] [18]
В своей автобиографии Рэймонд Мэсси рассказал анекдот, произошедший во время съемок фильма. Он и Хамфри Богарт были не на службе и были немного пьяны мартини, наблюдая, как их каскадеры выполняют прыжки с горящего корабля. Два актера начали делать ставки на то, какой из каскадеров будет храбрее, и в конце концов сами звезды совершили прыжок. [19]
Когда в Нью-Йорке состоялась премьера фильма «Действие в Северной Атлантике» , более дюжины моряков торгового флота и несколько сотен моряков США вручили Джеку Уорнеру флаг победы торгового флота. Генри Дж. Кайзер , судостроительный магнат, считал, что фильм настолько поднимает боевой дух, что захотел показать его всем своим сотрудникам. [1]
В The New York Times Босли Кроутер похвалил фильм как «захватывающую, познавательную картину, которая полностью соответствует своему названию «Действие в Северной Атлантике»... несколько превосходных актерских работ помогают удерживать фильм на протяжении всего пути. Рэймонд Мэсси и Хамфри Богарт хороши и круты в ролях капитана и первого помощника». [7]
Менее чем через две недели после премьеры фильма, The Hollywood Reporter сообщил, что копии Action in the North Atlantic были распространены по школам торгового флота. Управление военного судоходства решило, что технический и образовательный материал в фильме «значительно поможет программе обучения». Warner Bros. пожертвовала три копии для официального использования в Академии торгового флота США в Кингс-Пойнт, штат Нью-Йорк , и в кадетских базовых школах в Пасс-Кристиан, штат Миссисипи , и Сан-Матео, штат Калифорния . [14]
В часовой трансляции Lux Radio Theatre 15 мая 1944 года Рэймонд Мэсси и Джули Бишоп повторили свои роли, а Джордж Рафт сыграл одну из главных ролей, заменив Богарта. [14]
По данным Warner Bros., фильм заработал 2 144 000 долларов внутри страны и 1 316 000 долларов за рубежом. [3]
Фильм «Действие в Северной Атлантике» был номинирован на премию «Оскар» в категории «Лучший сценарий (оригинальная история)» для Гая Гилпатрика. [20]
Warner Bros. выплатила компенсацию журналистке Хелен Лоуренсон после того, как она заявила, что часть диалогов в фильме была плагиатом из двух ее журнальных статей о торговом флоте. [21]
После выхода фильма The Pittsburgh Courier сообщил, что Богарт безуспешно лоббировал появление чернокожего капитана торгового флота в фильме Action in the North Atlantic . Его цитировали следующим образом: «В мире театра или любой другой сфере американской жизни цвет кожи человека не должен иметь ничего общего с его правами в стране, построенной на самоочевидном факте, что все люди созданы равными». [22]
Как отмечает программный директор TCM Скотт Макги , теплое изображение в фильме советских союзников Америки стало неловким напоминанием о временах холодной войны :
в послевоенную эпоху прохладных американо-российских отношений, части фильма оказались бы позором для Warner Brothers, а именно кульминационная сцена «товарищ» (товарищ), в которой героический Богарт и его люди приветствуются русскими, бурно приветствующими друг друга. Богарт не отвечает тем же, побуждая члена экипажа спросить, почему он молчит. Богарт говорит: «Я просто думаю о поездке обратно». Эта фраза служила двойной цели. Действительно, поездка обратно домой будет тяжелой, но она также подразумевала, что товарищеские штучки приемлемы до определенного момента. [1]
В последующие десятилетия, когда фильм «Действие в Северной Атлантике» транслировался по американскому телевидению, реплику Богарта часто вырезали из фильма. [1]
Примечания
Библиография