Бамперные машинки или доджемы — это общие названия для типа плоского аттракциона, состоящего из нескольких небольших электрических машинок, которые получают энергию от пола или потолка и которые включаются и выключаются дистанционно оператором. Их также называют ударными машинками , уклоняющимися машинками и лихими машинками . Первый патент на них был подан в 1921 году. [1]
Металлический пол обычно устанавливается в виде прямоугольной или овальной дорожки, а графит посыпается на пол для уменьшения трения . [2] Резиновый бампер окружает каждое транспортное средство, и водители либо таранят, либо уклоняются друг от друга во время движения. Органы управления обычно представляют собой акселератор и рулевое колесо . Автомобили можно заставить двигаться назад , повернув рулевое колесо достаточно далеко в любом направлении, что необходимо при частых столкновениях , которые случаются.
.jpg/1280px-State_Fair,_October_1940_(21548679213).jpg)
Автомобили обычно питаются одним из трех методов. Самый старый и распространенный метод, Over Head System (OHS), использует проводящий пол и потолок с противоположными полярностями питания. Контакты под автомобилем касаются пола, а контактный башмак, установленный на столбе , касается потолка, образуя замкнутую цепь .
Более новый метод, система Floor Pick-Up (FPU), использует чередующиеся полосы металла по полу, разделенные изолирующими прокладками, и не имеет потолочной сетки. [3] Полосы несут ток питания, а вагоны достаточно большие, чтобы транспортное средство охватывало по крайней мере две полосы в любое время. Массив щеток под каждым вагоном создает случайный контакт с полосами, а полярность напряжения на каждом контакте организована так, чтобы всегда обеспечивать правильную и полную цепь для работы транспортного средства.
Третий метод используется на круизных лайнерах класса Quantum , где бамперные машинки работают на электрических батареях . Это позволяет избежать проводящего пола/потолка традиционной установки бамперных машинок, что позволяет превратить площадку SeaPlex из аттракциона бамперных машинок в многофункциональный спортзал (баскетбольную площадку). Недостатком является то, что бамперные машинки этих кораблей заряжаются несколько часов.
Хотя идея поездки заключается в том, чтобы сталкиваться с другими автомобилями, владельцы, заботящиеся о безопасности (или, по крайней мере, о судебных разбирательствах ), иногда выставляют знаки с надписями «В эту сторону» и «Нет (лобового) столкновения». [4] [5] В зависимости от уровня контроля со стороны операторов, эти правила часто игнорируются водителями бамперных машин, особенно детьми младшего возраста и подростками. [6]
В начале 1920-х годов Максу Стоереру и его сыну Гарольду был выдан патент на «Аппарат для развлечений», который стал основой для их машинок Dodgem. Они намеренно оснастили свое устройство «новыми инструментами, чтобы сделать их манипуляции и контроль сложными и неопределенными для водителя-оператора». Они утверждали, что «в руках неквалифицированного оператора» «множество независимо управляемых... машин» будут «следовать по беспорядочному, нерегулярному и неопределенному пути по полу или другой области, чтобы не только вызывать различные ощущения во время движения транспортного средства, но и сталкиваться с другими машинами, а также с частями платформы, предусмотренными для этой цели». [7]
В период своего расцвета, с конца 1920-х по 1950-е годы, двумя основными брендами бамперных машин в США были Dodgem от Stoehrer и Auto-Skooter братьев Лусс Джозефа и Роберта «Рэя» Лусс. [8] [9] Братья Лусс построили первый кузов из стекловолокна в 1959 году, отчасти из-за выживания кузовов Chevrolet Corvette в течение предыдущих шести лет. После получения разрешения от Chevrolet, а затем последующей покупки настоящих шевронов Corvette у местных дилеров в Филадельфии, они были прикреплены к носу их продукта в 1959 году. В середине 1960-х годов Диснейленд представил бамперные машинки на воздушной подушке под названием Flying Saucers , которые работали по тому же принципу, что и игра в аэрохоккей ; однако аттракцион оказался механическим и закрылся через несколько лет.
Самый большой действующий парк бамперных машинок в настоящее время работает в Соединенных Штатах в Six Flags Great America в Герни , штат Иллинойс . Названный Rue Le Dodge (переименованный в Rue Le Morgue во время Fright Fest осенью), он имеет размеры 51 фут 9 дюймов (15,77 м) на 124 фута 9 дюймов (38,02 м) или в общей сложности 6455 квадратных футов (599,7 м 2 ). Копия аттракциона была построена в Great America в Калифорнии в Санта-Кларе ; однако в 2005 году в середине пола был добавлен бетонный остров для одностороннего движения , что уменьшило площадь пола. [10] Автобан Six Flags Great Adventure является самым большим полом бамперных машинок, но он не работал с 2008 года.
