« Дозор - Б » — четырёхколёсный украинский бронеавтомобиль .
«Дозор-Б» также используется специальными подразделениями вооруженных сил (силами быстрого реагирования и военной полицией) для проведения разведывательных, патрульных и миротворческих операций, а также в качестве основного транспортного средства в боевых условиях (в том числе в условиях ОМП). [7]
Первый прототип «Дозора-Б» был впервые показан в октябре 2004 года. [8]
10 «Дозоров-Б» были поставлены Вооруженным силам Украины в июне 2016 года [9] , прежде чем дальнейшие заказы были отменены из-за задержек в производстве и производственных дефектов. [10]
В августе 2019 года было объявлено, что Министерство обороны Украины закупит польскую «Онциллу» вместо «Дозора-Б». [11] «Онцилла» — это польская версия, производимая компанией MISTA по лицензии. [10] По состоянию на март 2023 года на вооружении Украины находится не менее 30 «Онцилл». [12]
Компоновка бронетранспортера выполнена по автомобильной схеме. Машина разделена на два основных отделения: моторно-трансмиссионное и боевое.
Моторно-трансмиссионное отделение занимает переднюю и центральную части корпуса и отделено от боевого отделения герметичной вибро-шумоизолирующей переборкой. В отсеке размещены двигатель с системами обеспечения его работы, трансмиссия, основные элементы рулевого управления, воздушная система, тормозная система, а также элементы системы кондиционирования и отопления.
Боевое отделение занимает среднюю и кормовую части корпуса и служит для размещения экипажа, установки агрегатов, необходимых для жизнедеятельности экипажа, а также размещения различного оборудования, боеприпасов и ЗИП. Боевое отделение разделено на отделение управления, боевое отделение и десантное отделение.
Отделение управления расположено в передней части боевого отделения и включает в себя рабочее место механика-водителя, оснащенное органами управления бронетранспортером, и рабочее место командира, оснащенное средствами связи и навигационным оборудованием.
Боевое отделение расположено в центральной части обитаемого отделения и включает в себя место наводчика, оснащенное приборами наводки и управления пулеметом.
Десантное отделение расположено в задней части боевого отделения и включает в себя сиденья для десанта, перископические приборы наблюдения и бойницы, позволяющие десантникам вести наблюдение и стрельбу из стрелкового оружия.
В отсеке экипажа размещены фильтровентиляционная установка и основные узлы систем вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.
Бронированный корпус бронетранспортера обеспечивает защиту экипажа, десанта и внутреннего оборудования от огня стрелкового оружия, противотанковых мин и воздействия оружия массового поражения.
Корпус выполнен из брони и обеспечивает защиту от бронебойных пуль калибра 7,62 мм. Днище бронетранспортера выполнено из броневой стали цилиндрической формы и обеспечивает защиту от мин. Бронестекло, установленное на бронетранспортере, обеспечивает защиту, идентичную защите, обеспечиваемой основной броней машины.
Конструкция корпуса позволяет установить дополнительный комплекс защиты в виде съемных элементов, которые обеспечат защиту от пуль большего калибра и более мощных мин.
Машина оснащена фильтровентиляционной установкой, которая предназначена для очистки окружающего воздуха от отравляющих веществ, радиоактивной пыли и аэрозолей биологических средств, подачи очищенного воздуха в боевое отделение, создания избыточного давления в боевом отделении, а также удаления из боевого отделения пороховых газов от выстрелов.
Основное вооружение — 12,7-мм дистанционно управляемый зенитный пулемет НСВТ с углом возвышения от -3° до +68° и углом горизонтального наведения 360°. Пулемет оснащен оптико-монокулярным перископическим прицелом ПЗУ-7, обеспечивающим кратность увеличения 1,2 и поле зрения 50°.
Окружающую местность можно наблюдать через бронированные стекла окон и дневные приборы наблюдения. Водитель также может использовать биокулярный, перископический, активно-пассивный ночной прибор видения ТВН-5 для управления бронетранспортером в условиях плохой видимости или ночью.
Автомобиль может быть оснащен двигателем Iveco 8142.38.11 или двигателем Deutz BF 4M 1013 FC. Каждый из них представляет собой четырехтактный четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха наддува. [13]
Силовая передача — механическая. Обеспечивает постоянную передачу крутящего момента от двигателя ко всем колесам. Силовая передача состоит из: коробки передач, раздаточной коробки, колесных редукторов, передней и задней главных передач, карданного вала.
Для внешней связи на машине установлена приемо-передающая радиостанция ультракоротковолнового диапазона Р-173М и радиоприёмник Р-173ПМ, работающие в диапазоне частот 30 000–75 999 кГц, для внутренней связи — система внутренней связи АВСК-1.
Радионавигационное оборудование транспортного средства непрерывно определяет координаты местоположения, время и вектор абсолютной скорости движения транспортного средства с использованием радиосигналов систем ГЛОНАСС и GPS NAVSTAR.
Автомобиль оснащен системой вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха.
Система вентиляции с принудительной циркуляцией воздуха предназначена для подачи свежего воздуха в боевое отделение и удаления пороховых газов при стрельбе десанта из стрелкового оружия при выключенной фильтровентиляционной установке.
Система отопления жидкостного типа обеспечивает комфорт экипажа в холодное время года за счет подогрева воздуха в отсеке экипажа и подачи нагретого воздуха на стекла иллюминаторов.
Система кондиционирования воздуха обеспечивает комфорт экипажа в жаркую погоду за счет охлаждения или вентиляции в бронетранспортере. Система обеспечивает следующее:
Специальное оборудование автомобиля включает в себя центральную систему подкачки шин и лебедку. Центральная система подкачки шин обеспечивает автоматическую регулировку заданного давления в шинах и позволяет проверять и изменять давление в шинах с места водителя в зависимости от дорожных условий.
Лебедка WARN XD 9000i предназначена для самостоятельной вытаскивания бронетранспортера, а также других застрявших транспортных средств той же весовой категории.