stringtranslate.com

Евпатий Коловрат (ледокол)

«Евпатий Коловрат» ( русский : Евпатий Коловрат ) — российский ледокол, построенный на Судостроительной компании «Алмаз» для ВМФ России . Планируется, что судно поступит в состав Тихоокеанского флота в первой половине 2024 года. [4]

Девелопмент и строительство

В середине 2010-х годов Министерство обороны РФ объявило, что для ВМФ России будет построен флот новых вспомогательных ледоколов в рамках продолжающейся программы обновления флота взамен судов советской эпохи. [11] Однако первоначальные планы строительства четырех 6000-тонных (5900-тонных) ледоколов проекта 21180 были пересмотрены после того, как головной корабль « Илья Муромец » оказался слишком дорогим. В ответ на это КБ «Вымпел» разработало доработанный проект 21180М, имеющий около двух третей водоизмещения и более ограниченные функциональные возможности по сравнению с более крупным судном. [3] [12]

Строительство ледокола проекта 21180М стоимостью от 5 до 6 млрд рублей было передано петербургской судостроительной компании «Алмаз» в 2017 году [ 3] , а киль судна был заложен 12 декабря 2018 года. [5] Корпус «Евпатия Коловрата» , названного в честь богатыря XIII века, описанного в «Сказании о гибели Рязани» , был спущен на воду 24 ноября 2020 года. [1] В августе 2022 года недостроенное судно было отбуксировано на Балтийский завод для установки на него мачты перед ходовыми испытаниями в Финском заливе в декабре. [13] [14] Евпатий Коловрат должен был присоединиться к ВМФ России до конца года, [15] но оставался в Санкт-Петербурге до января 2023 года, когда судно отправилось в свой порт приписки в Петропавловске-Камчатском на буксире российского флота. буксир Сармат . [6] [16] [17] Шестимесячный рейс доставки был завершен в середине июля. [18]

Вслед за "Евпатием Коловратом" планируется построить для Северного флота второй ледокол проекта 21180М . Ввод в строй предусмотрен в 2027 году. [19] Киль судна «Святогор» был заложен 1 сентября 2023 года. [20]

Дизайн

Судно «Евпатий Коловрат » водоизмещением 4080 тонн (4020 длинных тонн) будет иметь общую длину 82 метра (269 футов) , ширину 19 метров (62 фута) и водозабор 4,6 метра (15 футов). [7] Ледокол будет обслуживать экипаж из 28 человек. [7]

«Евпатий Коловрат» будет оснащен дизель-электрической установкой с тремя дизель-генераторами мощностью 3,5 мегаватта (4700 л.с.) , обеспечивающими электроэнергией как маршевые двигатели, так и вспомогательные системы. [10] Ледокол будет приводить в движение три моноблочных гребных винта из нержавеющей стали , [21] два из которых будут приводиться в движение азимутальными подруливающими устройствами Steerprop , а третий - фиксированной линией вала. [22] Кроме того, судно будет иметь носовое подруливающее устройство мощностью 700 кВт (940 л.с.) . [9]

Российскому морскому регистру судоходства «Евпатию Коловрату» будет присвоен ледовый класс «Ледокол»6 [21] , который требует, чтобы судно могло работать в ровном льду толщиной 1 метр (3,3 фута) в непрерывном движении, а его корпус должен быть усилен для плавание в неарктических водах, где толщина льда может достигать 1,5 метров (5 футов). [23] Скорость судна на открытой воде составит 14 узлов (26 км/ч; 16 миль в час), а дальность полета — 7600 морских миль (14100 км; 8700 миль). [7]

Рекомендации

  1. ^ ab "Евпатий Коловрат". Флотфото .​ Проверено 28 декабря 2020 г.
  2. ^ "Евпатий Коловрат". FleetPhoto (на русском языке) . Проверено 22 ноября 2020 г.
  3. ^ abcde "Ледоколы дошли до "Алмаза"" (на русском языке). Коммерсантъ. 13 апреля 2017 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
  4. ^ ab «Ледокол «Евпатий Коловрат» войдет в состав ВМФ в первом полугодии». ТАСС . 6 февраля 2024 г. Проверено 6 февраля 2024 г.
  5. ^ ab "На заводе "Алмаз" заложен ледокол проекта 21180М "Евпатий Коловрат" для ВМФ РФ. ПортНьюс. 12 декабря 2018 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
  6. ^ ab "Российский ледокол проекта 21180М "Евпатий Коловрат" отправится на Камчатку". Признание ВМФ. 26 января 2023 г. Проверено 27 января 2023 г.
  7. ^ abcd "Корабелы закладывают ледокол для ВМФ России". ТАСС. 12 декабря 2018 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
  8. ^ "На Санкт-Петербургском предприятии "Алмаз" удалось вывести из эллинга корпус ледокола "Евпатий Коловрат"" (на русском языке). Министерство обороны Российской Федерации. 22 ноября 2020 г. Проверено 22 ноября 2020 г.
  9. ^ ab "Интервью с Михаилом Бахровым: Ледоколы проекта 21180 могут заинтересовать Индию в качестве НИС" (на русском языке). Российский судостроительный портал. 13 февраля 2019 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
  10. ^ ab "Русэлпром" оснастит ледокол "Евпатий Коловрат" комплектом головных дизель-генераторов". ПортНьюс. 12 января 2019 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
  11. ^ "Минобороны России закупают перспективные корабли и подводные лодки для Военно-Морского флота" (на русском языке). Министерство обороны Российской Федерации. 25 марта 2014 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
  12. ^ «12 тысяч миль льда за 60 суток. Военные ледоколы 5-го поколения будут патрулировать Арктику» (на русском языке). Телеканал Звезда. 4 апреля 2015 года . Проверено 22 ноября 2020 г.
  13. ^ ""Евпатий Коловрат" ушел на Балтийский завод" (на русском языке). Корабель.ру. 16 августа 2022 г. Проверено 16 августа 2022 г.
  14. ^ "На Балтике проходят заводские испытания новейший ледокол "Евпатий Коловрат" для Минобороны" (на русском языке). ТАСС. 14 декабря 2022 г. Проверено 14 декабря 2022 г.
  15. ^ «ВМФ России получит новейший ледокол в 2022 году» . ТАСС. 6 ноября 2020 г. Проверено 22 ноября 2020 г.
  16. ^ «Ледокол «Евпатий Коловрат» начал морской переход из Санкт-Петербурга в Петропавловск-Камчатский» (на русском языке). Журнал «Национальная оборона». 25 января 2023 г. Проверено 27 января 2023 г.
  17. ^ "Ледокол «Евпатий Коловрат» отправлен на Камчатку» (на русском языке). ВПК.имя. 30 января 2023 г. Проверено 11 мая 2023 г.
  18. ^ «Буксир «Сармат» представляет собой 6-месячную буксировку ледокола «Евпатий Коловрат» из Санкт-Петербурга на Камчатке» (на русском языке). ПортНьюс. 18 июля 2023 г. Проверено 18 июля 2023 г.
  19. ^ "ВМФ России строит больше ледоколов" . Barents Observer. 7 января 2022 г. Проверено 8 января 2022 г.
  20. ^ "Владимир Омельницкий участвовал в закладке ледокола на судостроительной верфи «Алмаз»" (на русском языке). АНО «Санкт-Петербургский центр информационной поддержки». 1 сентября 2023 г. Проверено 3 сентября 2023 г.
  21. ^ ab "ЦС "Звёздочка" отправила заказчику винты для ледокола 21180М "Евпатий Коловрат"" (на русском языке). ПортНьюс. 25 августа 2020 г. Проверено 22 ноября 2020 г.
  22. ^ "Составят ли российские ВРК конкуренцию AZIPOD и прочим ПОДам?" (на русском). Корабель.ру. 2 июня 2020 г. Проверено 22 ноября 2020 г.
  23. ↑ Правила классификации и постройки морских судов. Часть I: Классификация , Российский морской регистр судоходства, 2020.